以前，雷军给年轻人造车。如今，他要给中年人造车了。 7月9日，雷军正式公布了小米汽车新的产品系列“澎程”（英文名SkyNomad，直译为“天空游牧者”），主攻增程赛道，与纯电车型SU7和YU7相区隔。 他表示，这是小米造车5年多来，面向不同的用户需求，交出的两份不同的答卷。 在小米汽车的语境中，过去两年推出的SU7/YU7系列是“驾驶者之车”;小米澎程系列则是“智�
小米汽车第二产品线“小米澎湃”系列即将到来，雷军称其与主打操控性能的SU7等“驾驶者之车”不同，定位为聚焦家庭出行与空间多功能的“智能可变大空间SUV”。这是小米造车五年多来的第二份差异化答卷。该系列将是小米旗下首款增程式电动车，标志其动力路线迈出重要一步。业内分析，此举意味着小米正从单一爆款向覆盖不同用户群的多品牌矩阵演进，被视为推动股价上涨的核心信号，有望成为小米汽车的第二增长极。
小米发布第二个系列“SkyNomad澎湃”，主打增程式。官方回应为何做增程：纯电续航已获认可，但用户对超长续航仍有需求。2023年立项深度研发增程，目标不是简单加油箱，而是保障纯电体验。WLTC工况下纯电续航最高380公里，亏电油耗5.7升/百公里；CLTC工况纯电续航超500公里，实现日常多用电、偶尔省油、长途无焦虑。
小米宣布7月10日升级9款音箱及智能家庭屏，全面接入超级小爱大模型。升级后可用语音直接创建全屋智能联动，无需APP；支持定时指令、多设备同步控制及家电状态查询。内置蓝牙Mesh网关，覆盖6000+米家设备。大模型提供科普、菜谱、闲聊等多轮自然对话，支持拟人回复，并可联动小米汽车远程操作。用户待系统推送即可体验更顺手的全屋语音操控。
雷军今晚通过抖音对外公布小米汽车全新产品系列SkyNomad小米澎程，这款主打智能可变空间的SUV，目前已经在北京亦庄小米汽车工厂开启试产。 小米汽车现在分成两条产品线，SU7和YU7主打驾驶性能，澎程系列则定位空间型SUV，官方把它叫做天空游牧者，寓意开车去到任何地方，车内都能变成专属独立空间，自由切换使用模式。 新车核心亮点是灵活多变的座舱，依托全新昆仑�
小米汽车官宣新品牌“Sky Nomad”，中文名或为“澎湃”，主打增程式家用SUV和户外旅居车型，定位与小米主品牌形成区隔。首款车型为N90 Max，方正硬朗造型，提供5座和7座，七座版配备天地门尾门及车顶拓展机构。动力搭载1.5T增程器与70kWh以上电池，CLTC纯电续航可达400-500公里，综合续航超1500km，全系标配激光雷达与空气悬架，售价区间20万至45万元。
博主数码闲聊站最新爆料暗示，小米18在影像系统上迎来一次重磅升级首次配备超大底徕卡双2亿像素方案。 据悉，小米18将搭载一颗超大底徕卡2亿像素主摄，搭配一颗同样为2亿像素的徕卡潜望长焦镜头，此外还配备一颗徕卡超广角镜头，三摄组合覆盖了从广角到长焦的全焦段拍摄需求。 对比上代小米17的影像配置5000万像素主摄、5000万像素超广角和5000万像素长焦的组合，小�
日前，小米汽车正式公布全新小米澎程”系列，这是小米汽车旗下首个增程式SUV系列。 今日，小米CEO雷军发文披露了小米澎程近两年的道路测试情况。 雷军表示，2024年10月12日，小米澎程首台测试车正式上路。 截至今年6月30日，该系列已累计开展626天道路测试，投入测试车辆566台，累计实测里程达到428万公里，历经两冬两夏。 据介绍，小米澎程在完成严苛的试验场测试后�
近期不少海外米粉在社交平台留言，期盼小米尽快将SU7、YU7等车型引入欧洲市场。针对粉丝诉求，小米创始人雷军亲自在海外社交账号回复，明确小米汽车将于2027年正式进军欧洲市场。 欧洲是全球汽车工业高地，雷军此前透露，小米汽车登陆欧洲的首站定为德国。作为现代汽车发源地，当地严苛的行业标准与成熟消费市场极具挑战，小米选择直面这一高门槛市场，意在以过�
小米汽车发布第二个系列“小米澎程”（英文名SkyNomad），意为天地间自由自在。它并非子品牌，而是小米旗下的智能可变大空间SUV，车头悬挂MI标志。其核心理念是“一车一世界，自在即澎程”，强调车辆可按心意自由变换空间，如工作室、咖啡馆或游乐场，容纳无限生活可能。新车将搭载全新昆仑架构，通过车内纯平地板与长滑轨设计实现空间智能切换，与SU7/YU7驾驶系列形成互补，分别解决“怎么开更好”和“在车里怎么生活更自在”的需求。
