站长之家（ChinaZ.com）5月10日 消息:乘联会今天发布《2022年4月份全国乘用车市场分析》。4月份新能源乘用车批发销量达到28.0万辆，同比增长50.1%，环比下降38.5%。
1-4月新能源乘用车批发146.9万辆，同比增长119.0%。4月新能源乘用车零售销量达到28.2万辆，同比增长78.4%，环比下降36.5%，异于历年4月走势。1-4月新能源乘用车国内零售135.2万辆，同比增长128.4%。
批发:4月新能源车厂商批发渗透率29.6%，较2021年4月11.2%的渗透率提升18个百分点。
零售:4月新能源车国内零售渗透率27.1%，较2021年4月9.8%的渗透率提升17.3个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率54.4%;豪华车中的新能源车渗透率5.5%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有3.7%。
厂商批发销量突破万辆的企业有4家，其中:比亚迪105，475辆、上汽通用五菱30，020辆、奇瑞汽车15，568辆，广汽埃安10，212辆。4月特斯拉中国生产10，757辆，批发1，512辆，也应属于万辆以上规模。
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凤凰网科技讯10月8日，比亚迪发布公告，公布9月产销快报。比亚迪9月销量28.75万辆，去年同期为20.13万辆；前9月销量207.96万辆，同比增长75.48%。公司9月海外销售新能源乘用车合计2.8万辆，9月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为14.348GWh，2023年累计装机总量约为100.931GWh。
广汽埃安最新公布的销量成绩显示，2023年7月份的销量为45025辆，同比增长80%。广汽埃安在2023年1月至7月份的累计销量为254361辆，相较于去年同期增长103%。这一成绩表明，广汽埃安汽车的市场表现依然强劲。
乘联会发布预测，预测9月份新能源乘用车厂商批发销量将达到83万辆，同比增长23%，环比增长4%。根据初步数据，今年前9个月，新能源乘用车累计批发销量达到了592万辆，同比增长36%。从9月份主力厂商新能源批发销量情况来看，比亚迪销量最高，达到286903辆；特斯拉次之，销量为74073辆；吉利、广汽埃安和长安汽车三家企业销量相近，均在5万辆以上；在造车新势力中，理想汽车销售表现最为出色，达到了36060辆。
一汽红旗近日公布，该品牌在9月份的销量达到39000辆，同比增长18%。具体车型方面，红旗H5车型9月份销量12361辆，红旗HS5车型9月份销量11921辆，红旗E-QM5车型9月份销量为8971辆。一汽红旗今年已经发布了多款新产品，包括红旗H6、红旗HS3、新红旗HS5和全新红旗HS7等，进一步完善了自家的产品矩阵。
2023年8月乘用车新四化指数为85.6。电动化指数为36.0；智能化指数为53.2；网联化指数为68.1。这些指数也能够反映出汽车行业在科技和智能化方面的持续发展。
根据洛图科技（RUNTO）最新的报告，中国智能平板线上市场在2023年8月份的销量达到了100.2万台，相比去年同期增长了18.5%，相比上个月增长了10.6%。销售额方面，同比增长了14.7%，相比上个月增长了11.7%。 报告分析认为，这得益于主流品牌推出了大量新品，并且在开学迎新季这个重要节点上进行了促销活动。根据洛图科技（RUNTO）线上监测数据显示，在8月份，苹果、华为、小米和荣耀这四个品牌的合并市场份额达到了67.4%。
在国货热潮的推动下，淘宝上的上百家国货品牌在短短一周内涨粉超过百万。淘宝紧急上线了“国货超市”，其中包括了日用护肤、美妆、食品、服饰等各个品类的国货品牌。此次国货热潮在淘宝的生活季中得到了进一步的推动，淘宝还将推出横跨中秋国庆亚运等热点节日的系列活动，以满足消费者的多重需求。
金九银十”为传统车市旺季，各地新一轮地方补贴与厂商三季度末冲量共发力，叠加中秋、国庆超长假期节日效应，9月车市热度不减。9月中旬乘用车总体市场折扣率约为18.2%，较8月中旬微降，维持8月底终端优惠力度，支撑各厂商季度末冲量。第四周中秋国庆长假来临，工作日与往年同期相比少，预计日均零售12.76万辆，同比-5.5%。
比亚迪股份发布数据显示，公司2019年9月份新能源汽车销量达到了28.75万辆，这一数字相较于去年同期的20.13万辆，实现了大幅度的增长。比亚迪股份今年内累计销售新能源汽车数量达到了207.96万辆，同比增长了76.23%。
比亚迪公布了9月份新能源汽车销量后，微博@小迪快报整理了各车型的销量情况。比亚迪的新能源汽车销量为287454辆，同比增长42.8%；9月份产量为279848辆，同比增长约36.6%。分车型来看，王朝系列和海洋系列共销售273747辆，腾势汽车销售13156辆。
