凤凰网科技讯 11月10日消息,天眼查App显示,近期,小米科技有限责任公司申请注册的“小米汽车”“XIAOMICAR”“MICAR”“米车”商标,除部分国际分类“驳回复审中”“等待实质审查”外,大多数状态变更为“商标已注册”和“初审公告”。
这些商标大多申请于2021年4月,国际分类涉及运输工具、教育娱乐、运输贮藏等。
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小米汽车上市15个月交付量突破30万辆。7月10日,雷军发文感谢车主支持,表示将持续投入造车。此前小米首款SUV车型YU7上市即热销,3分钟订单突破20万辆,18小时锁单量达24万辆。截至7月1日,小米6月交付量超2.5万台。但当前YU7车型交付周期仍较长,Max版需40-43周,标准版最长需60周。
近日,微信平台对外挂软件展开了新一轮的严厉打击行动,旨在打造一个更加绿色、安全、健康的网络环境。微信方面明确表示,将坚决抵制任何利用微信实施恶意行为或损害他人合法权益的举动,特别是针对非法使用外挂软件的行为。 据微信团队介绍,外挂软件不仅破坏了微信平台的正常运营秩序,还对正常使用微信的用户造成了严重骚扰。这些外挂软件存在多重风险,包
在今晚的直播中,雷军透露小米汽车后年(2027年)才会有出海的计划。 雷军表示,当前小米汽车在国内处于供不应求”状态,优先服务好国内车主是现阶段核心任务。 随着市场需求增长,小米汽车2025年交付目标已经从30万台上调至35万台,市场热度可见一斑。 此前,小米集团合伙人、总裁卢伟冰在小米2024年业绩会上也谈到了小米汽车出海。他表示,汽车出海的复杂度要比�
雷军解释称,当前小米汽车在国内市场呈现出“供不应求”的火热态势,优先服务好国内车主、满足国内市场需求,是小米汽车现阶段的核心任务。而且,基于市场需求的持续增长,小米汽车已将2025年的交付目标从30万台上调至35万台,这一调整也从侧面反映出小米汽车在国内市场的超高热度。 综合多方面因素,小米汽车决定将首要任务聚焦于在中国市场取得显著成绩,以此�
近日,小米汽车发布第166集答网友问,针对近期网络上流传的“自称小米汽车交付专员可提前交付车辆”的谣言进行紧急辟谣。小米汽车官方明确表示,若网友收到声称可提前交付车辆并涉及金钱交易的短信,切勿轻信,以免遭受经济损失。
近日,小米汽车通过第171集“答网友问”栏目,正式回应了消费者关于纯电车型小米YU7采用长车头设计的疑问。官方表示,这一设计既是对百年汽车美学传统的致敬,也是基于实用性与安全性的深度考量。 从美学层面来看,小米YU7的长车头设计延续了经典汽车的比例美学,通过修长的车头线条塑造出流线型车身姿态,既展现出运动感又与小米SU7形成家族化设计语言呼应。设计
昨晚的直播中,雷军再次深情回顾了小米YU7开启大订后自己的内心感受,直言“我其实是愣住了”。当“3分钟20万订单”这一惊人数据摆在眼前,不仅让雷军本人感到意外,更足以震撼全球汽车产业。要知道,创造这一辉煌成绩的小米,进入汽车行业仅仅一年零三个月,这无疑创造了中国汽车工业的奇迹。
近日,小米汽车官方宣布,自首车上市以来,仅用时15个月便累计交付新车超30万辆,这一成绩在新势力车企中堪称现象级表现。 当前小米汽车在售车型仅有SU7和YU7两款,其中YU7于近期开启交付。这意味着,此前交付的30万辆新车几乎全部由SU7贡献。这一数据彻底打破“纯电轿车市场小众”的固有认知,展现出小米汽车对细分市场的精准把控能力。 更令人瞩目的是新品YU7的市�
三星针对全球手机盗窃事件频发,推出全新防盗保护功能。通过One UI7系统更新,新增多重防护机制:1)被盗检测锁定功能,可识别抢劫动作并立即锁屏;2)离线设备锁定,确保断网时数据安全;3)远程锁定功能,支持快速验证锁定设备。同时引入"安全检查"功能,在陌生环境修改敏感设置需生物识别验证,并设有1小时重置延迟保护。首批支持机型包括S24/S23/S22系列及Z Fold/Flip系列,未来将覆盖更多设备。用户可通过"查找我的手机"服务远程锁定或删除数据,配合智能手表还能定位丢失设备。建议用户及时升级系统并开启相关防护功能。
小米汽车宣布,为了持续提升小米汽车车主充电体验,小米与23家第三方品牌合作实现互联互通,总计接入140万根公用充电桩。 这140万根充电桩均可以通过小米汽车APP扫码充电,其中16万根充电桩支持即插即充功能,充电便利性得到了大幅度提升。 截至目前,小米充电网络已覆盖2743个大陆区县,6856个高速服务区充电站。 小米汽车方面表示,小米YU7在三方充电桩兼容性实测�