对于世界上许多地方的自行车爱好者来说，冬天的到来意味着户外自行车运动的结束。那么，他们可能想看看Arosno E-trace，因为它是专门为在雪地上骑车而设计的。E-Trace是由法国企业家Romain Faure和Agathe Lebaron创造的，它有点像一种躺式电动辅助三轮车。
不过，它前面有两个可转向的聚乙烯滑雪板，后面有一个Camso雪地车式橡胶履带，而不是车轮。
当骑手踩踏时，他们通过一条穿过三轮车铝合金框架的链条，使后方链轮旋转起来。该链轮与轨道啮合，使其转动，从而使车辆前进。
骑手的踩踏力度由250瓦的Sachs RS 电机加强，该电机由一个可移动的48伏锂电池提供动力。据称，这种安排可使电机辅助的最高速度达到25公里/小时（16英里/小时），每次充电的电池续航能力可达45公里（28英里）。
据报道，Arosno E-trace的重量为45公斤（99磅），可以支持120千克（265磅）的最大骑手重量。它的一些其他特征包括45毫米的前悬架；Enviolo无级变速箱；Magura MT5 eSTOP液压盘式制动器；外加一个550流明的Supernova Mini 2 Pro头灯和一个Supernova E3尾灯。用于携带第二块电池的架子是一个可选择的附加装置。
该兴趣的人现在就可以通过该公司网站预购Arosno E-trace。该公司计划在明年11月交付，这款产品的售价是6690欧元（约合人民币50930元）。
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