据外媒报道，马萨诸塞州总检察长Maura Healey允许Uber和Lyft等基于应用的服务供应商联盟开始收集签名以便将一项拟议中的投票措施提交给选民，该措施将把司机定义为独立承包商而非员工。这一提案本质上是《第22号提案(Proposition 22)》的MA（马萨诸塞州）版本，其支持者需要收集数万人的签名才能进入2022年11月的投票。
尽管Healey去年提起诉讼以将Uber和Lyft将司机归类为合同工，这意味着这些司机没有权利享受病假、加班或最低工资等福利，但周三，AG证实了目前的措施符合宪法要求。
这一消息是在美最高法院裁定加州于2020年通过的《第22号提案》违宪后近两周发布的。工会支持的Coalition to Protect Workers' Rights则敦促Healey以同样理由否决该措施，另外它还路透表示，该联盟正在考虑起诉以挑战该措施。
上个月，由Uber、Lyft、DoorDash和Instacart等成员组成的马萨诸塞州独立工作联盟(Massachusetts Coalition for Independent Work)提交了这项投票倡议的请愿书，Uber CEO Dara Khosrowshahi表示，他认为这是“正确的举动”。这项提议还将允许司机在2023年每小时至少赚18美元（不包括小费）并为每周工作至少15小时的司机提供医疗补贴。司机还将被保证每英里至少26美分以支付车辆保养和汽油费用。
据悉，该联盟必须在12月1日之前收集并提交选民的80239个签名。如果他们错过了最后期限，那么他们可以在2022年7月6日之前再收集13374个签名以便将该倡议付诸投票。
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