【TechWeb】企查查APP显示,5月19日,广东小鹏汽车产业控股有限公司发生工商变更,公司注册资本由5亿元人民币增加至7.38亿元人民币,增幅47.6%。企查查信息显示,该公司成立于2020年,法定代表人为夏珩,经营范围包含:代缴汽车违章罚款、车船税手续;代办汽车年审、过户手续;旧机动车鉴定评估等,由广东小鹏汽车科技有限公司100%控股。
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脑花科技(端脑科技)宣布完成数千万元Pre-A+轮融资,由燧融HEROAD领投。公司专注构建分布式AI算力网络,已部署超1万台自研节点设备,覆盖全国多省市。其Cephalon.AI平台任务分发效率提升50%,节点利用率超98%,注册用户达220万,算力交易额突破1500万元。未来将推动“云-边协同”方案,拓展智能医疗、电商等行业应用,并启动全球化布局,致力于让算力如电力般触手可及。
11月5日,百惠金控与盖世汽车签署战略合作协议,双方将结合金融与产业优势,推动汽车产业链企业上市。合作聚焦港股市场,借助百惠的专业金融服务和盖世的产业资源,为汽车及零部件企业提供一站式上市解决方案,助力品牌国际化。此举旨在深化产业与资本协同,促进汽车产业高质量发展。
这场由机器人引爆的重估,效果或许超乎小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏的预料。 IRON登场那几天,全网都在找拉链,还有批评声指出,何小鹏在演戏。这种不信任,恰恰是市场对小鹏,乃至所有中国车企的刻板印象:会堆料、会营销,但搞不定具身智能这种真科技。 市场越是质疑里面藏人,那把最终亮出的剪刀就越有分量。何小鹏要的,本就不是一句“信了”,而是一个迫使资�
在今日举办的2025小鹏科技日”发布会上,小鹏汽车董事长何小鹏官宣第二代VLA。 他还重磅宣布称,大众汽车成为了小鹏第二代VLA首发客户,同时小鹏自研的图灵AI芯片也获得大众定点。 据悉,第二代VLA也即小鹏首个量产物理世界大模型,既是动作生成模型,也是理解和推演的物理世界
证监会主席吴清在2025金融街论坛上强调,发挥投融资综合改革牵引作用,推动资本市场高质量发展。同日发布加强中小投资者保护及优化合格境外投资者制度文件。政策聚焦提升市场包容性,深化科创板、创业板改革,健全多层次市场体系。2025年前三季度IPO与再融资规模显著增长,市场活力增强。长期资金入市稳步推进,对外开放持续扩大,吸引增量资金。券商投行业务受益,行业基本面长期向好。
光联芯科于2025年完成新一轮融资,由两大顶级投资机构领投,成为国内光互连芯片领域规模最大的早期融资之一。该公司专注于芯片间光互连技术,通过光信号替代电信号实现短距互联,有望在传输能耗、带宽密度和延迟等核心指标上实现数量级提升,突破AI算力瓶颈。其独特的深度孵化模式和全链路国产化战略,结合开放生态布局,正推动中国算力底层技术架构的深刻变革。
小鹏汽车董事长何小鹏宣布,小鹏X9超级增程版综合续航达1602公里,成为全球续航最长的大七座车型。该车搭载63.3度大电池与60L油箱,支持800V超充技术,10分钟可充电313公里。车内配备穹顶氛围灯、AR-HUD等科技配置,采用全软包覆与阿尤斯真木材质,轴距达3160mm,二排独立座椅支持"零重力"模式。新车将于11月6日技术发布会揭晓更多细节,集长续航、高科技与豪华舒适于一身,有望成为市场新标杆。
在第七届小鹏科技日上,小鹏汽车发布全新人形机器人IRON,其拟人化程度领先,拥有仿生脊柱、肌肉及柔性皮肤,配备3D曲面显示与灵巧双手,实现22个自由度。搭载3颗图灵AI芯片,算力达2250TOPS,支持对话、行走等智能交互,并采用全固态电池提升安全性。集成自研物理世界模型与VLT/VLA/VLM能力,实现环境感知与反馈。IRON将优先应用于商业场景,并与宝钢合作探索工业巡检。小鹏宣布开放SDK,邀请全球开发者共建机器人应用生态。
小鹏汽车MONA M03车型上市14个月累计交付20万台,连续12个月月交付破万。该车去年8月上市,定位年轻群体,价格区间11.98-15.58万元。动力搭载160千瓦电机,配备磷酸铁锂电池,CLTC续航最高620公里,支持快充功能,15分钟可补能200公里。市场表现亮眼,首月即实现交付破万,创下新势力纯电轿车首月交付纪录。
在第七届小鹏科技日上,小鹏汽车自主研发的人形机器人IRON首次亮相,其逼真步态引发网友惊叹“100%真人在里面”。面对质疑,董事长何小鹏以“感谢认可”巧妙回应,展现技术自信。IRON采用类人“骨骼-肌肉-皮肤”结构,搭载仿生肌肉驱动系统和22自由度拟态双手,能精准感知环境变化。团队历时7年研发,计划明年4月进入量产阶段。该机器人还融合物理世界模型体系,集成VLT/VLA/VLM三大核心能力,实现实时环境交互。此次展示既体现小鹏技术积累,也引发对科技真实性的思考。