站长之家(ChinaZ.com) 9月28日 消息：疫情过后，宏观经济在复苏，各方对电动汽车销售的期待提升，不少车企股价纷纷上扬，中国最成功的汽车企业家中，大多数人的财富实现上涨。
9 月 27 日，福布斯中国发布中国汽车富豪榜。榜单显示，在中国汽车企业家中，财富排名第一的是宁德时代董事长曾毓群，财富达 158 亿美元。吉利汽车实际控制人李书福、长城汽车实际控制人魏建军分别以 150 亿美元和 80 亿美元位列2、 3 位。
代表造车新势力的何小鹏、李想、李斌分别排名第11、第 14 以及第 15 位，财富为37. 5 亿美元、 29 亿美元、 28 亿美元。
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马斯克旗下脑机接口公司Neuralink计划融资5亿美元，投前估值达85亿美元。该公司由马斯克家族办公室负责人Jared Birchall领导，目前已为3名患者植入设备且运行良好，计划2025年为20-30例患者进行植入手术。马斯克透露，下一步研究方向是帮助视障人士恢复视觉，包括先天失明者，通过设备直接连接大脑视觉皮层实现。目前该技术已在猴子身上成功测试两年。
马斯克旗下脑机接口公司Neuralink正筹划新一轮融资，计划募资约5亿美元，公司估值已达85亿美元，较去年11月的35亿美元显著提升。目前已有3名患者成功植入其设备且运行稳定，公司计划2025年将手术规模扩大至20-30例。若临床验证顺利，其估值有望突破百亿美元。不过该技术仍需跨越伦理审查和长期安全性验证等关卡。
中国人工智能初创企业蝴蝶效应近期完成7500万美元B轮融资，由美国风投Benchmark领投，估值达5亿美元，成为亚洲AI领域最大单笔融资之一。资金将用于核心产品Manus+AI的全球化落地，该产品整合多模态大模型与行业知识库，在长文本处理准确率等指标上超越OpenAI同类工具。公司推出分层订阅服务，基础版39美元/月，企业版提供私有化部署，已与30余家跨国企业进入签约流程。此前累计融资超1亿美元，腾讯、真格基金等曾参与投资。
谷歌母公司Alphabet公布2025财年第一季度财报，营收902.3亿美元同比增长12%，净利润345.4亿美元大增46%，均超市场预期。核心广告和云业务保持强劲增长，YouTube订阅等业务也贡献稳定收入。CEO皮查伊特别强调AI领域突破，Gemini 2.5 Pro获开发者高度认可，AI工具用户数激增200%。公司内部AI辅助代码占比从25%提升至30%，正在研发更先进的AI代理工作流以优化开发效率。受亮眼业绩推动，盘后股价一度涨超5%。
快科技4月15日消息，在小鹏全球热爱之夜暨 2025 首款全球旗舰小鹏 X9 上市发布会上，小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏分享了他对小鹏汽车名字背后故事的深刻感悟。何小鹏提到，小鹏汽车的命名在创立初期引发了广泛争议，许多人认为以人名命名显得不够高大上”，相比之下，理想和蔚来等品牌的名字似乎更具吸引力。然而，何小鹏坚信，未来会有越来越多的中国品牌以创始人的名字命名，并走向全球舞台。这不仅是一种责任，更是一种信仰，是对中国品牌走向世界的坚定信念和美好期盼。何小鹏进一步解释说，在全球范围内，小鹏汽车并不叫XIAOPENG”，
快科技4月16日消息，日前，2025福布斯韩国富豪榜发布，32位上榜者财富缩水。其中，三星电子会长李在镕财富减少37亿美元，降至78亿美元（约合570亿元人民币），从去年的首富之位下滑至第二位。福布斯表示，三星电子在人工智能热潮中反应迟缓，成为科技股中的落后者之一。据媒体报道，三星在人工智能芯片领域承受国内外竞争压力，尤其在高带宽内存(HBM)业务领域落后对�
快科技4月15日消息，小鹏汽车今日晚间在香港举办小鹏全球热爱之夜”活动。何小鹏在会上表示，小鹏非常有信心能够在今年年底实现L3级别的自动驾驶能力在中国量产落地。并且，小鹏将不断加码以智驾为核心的AI技术投入，致力成为中国首家将顶级智驾能力在全球落地的车企。何小鹏介绍，今天中国绝大部分自动辅助驾驶是L2级别，能够做到高速可以跑，城市勉强跑，平均每几公里到十几公里接管一次。但L3级别自动驾驶的接管次数，最起码是50到100公里接管一次，是L2级的数十倍能力。不过，限于中国跟全球法律法规的原因，直到今天也没有公司能够推
快科技4月14日消息，今日早间，小鹏汽车创始人何小鹏在社交平台发帖称：作为最早把「智能化」作为核心的车企，小鹏的本质是「AI汽车公司」，我认为AI 最大的价值在于改变物理世界，而不仅是数字世界，我们要做一家面向全球的AI汽车公司，我更想通过 AI 来改变物理世界，这是很有意义的，但难度也更大。小鹏坚持全栈自研，去年率先在自动驾驶领域引入强化学习、模型
快科技4月14日消息，今晚小鹏汽车创始人何小鹏发文称，我们的目标是成为物理世界大模型的第一名，推动汽车，机器人，飞行汽车领域的巨大变化。”今天，小鹏在香港举办AI技术分享会，首次披露正在研发720亿参数的超大规模自动驾驶大模型，也即小鹏世界基座模型”。未来，小鹏将通过云端蒸馏小模型的方式将基模部署到车端，给AI汽车”配备全新的大脑。小鹏世界基座�
快科技4月15日消息，小鹏汽车董事长何小鹏近日透露，小鹏汽车全栈自研的图灵AI芯片即将提前到第二季度量产上车。随着汽车行业的智驾广泛应用端到端技术，催生AI大模型规模越来越大。小鹏汽车一方面开发参数量是主流VLA模型35倍的世界基座模型，另一方面即将量产1颗顶3颗英伟达Orin X的自研高算力芯片，两大重磅技术打造最强AI大脑”。在去年11月份举办的小鹏AI科技日”
