7月27日消息，高德打车宣布上线“共享雨伞”，乘客雨天乘坐放置共享雨伞的网约车时，可免费借用。下次乘坐同一平台网约车时归还共享雨伞，以便其他乘客继续使用。据悉，这是高德打车联合中国天气网、微公益共同发起了公益计划。该计划一期覆盖十个城市，共计投放了1000辆网约车。这
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现有应用如何与AI结合，算是GPT3.5以来AGI叙事的重要议程之一。 我试用过很多加入到垂直场景中的AI工具，却少有坚持用下来的。这并非产品打磨得不够好、模型能力不够强、应用场景需求不够硬。 而是因为，过去基于GUI（图形用户界面）的交互效率已经非常高:如果我有清晰意图，在GUI界面中，大多可以在三次点击内完成下单动作;如果我没有，也能通过信息流推荐高效完�
高德地图1月28日上线“狂犬病暴露预防处置门诊地图”，覆盖北京、上海、广州等20个城市共2353家门诊，方便用户快速查找附近接种点。系统自动定位并显示距离、联系方式、医院等级及接诊时间等信息，一键导航即可就医。狂犬病致死率近100%，被猫狗咬伤后应立即用流动清水或肥皂水冲洗伤口15-20分钟，并用碘伏消毒，之后尽快前往医院急诊科或狂犬病门诊，由医生判断是否需要接种疫苗。狂犬疫苗原则上应在24小时内接种第一针，越早越好。
文章聚焦校园空调管理痛点，指出传统人工模式存在设备分散、操作繁琐、能耗高等问题。海尔共享空调通过跨品牌、跨型号的物联网方案，实现全校空调统一智能管控，大幅提升管理效率并降低能耗。其自研AI平台更赋予系统“思考”能力，实现故障预警、策略调优等智慧管理。目前方案已覆盖全国超2900所学校，并牵头制定相关国家标准，从产品供应商转型为智慧公共空间解决方案引领者。
在“双碳”战略与数字化转型驱动下，校园空调管理正从“有”到“优”升级。海尔共享空调通过全场景智慧物联生态方案，覆盖全国超2000所学校及养老院等公共空间，实现跨品牌、多品类设备的统一智慧管控。其“微创式”焕新方案无需大规模更换设备，通过定制化智能改造，赋予老旧空调“对话”能力，接入统一平台，实现集中控制、按需开关、能耗统计等功能。该方案已主导制定首个校园家电国家标准，推动行业标准化发展，并正从空调延伸至校园用水、用电等更多能源管理场景，持续赋能公共设施数字化、智能化运营。
扫街榜上线100天，高德决定再往前迈一步。 去年9月，高德扫街榜上线时，做了一个在本地生活行业看起来有些冒险的决定:跳出评分、不卖排名、不计算商家投了多少流——而是看导航数据，用户真正开着车、迈开腿去了哪家店，哪家店就排在前面。 这套“用脚投票”的评价体系，来自于高德二十年积累的时空数据和10亿用户的真实行为。100天后，逻辑被验证了:6.6亿用户、8
7月27日消息，高德打车宣布上线共享雨伞，帮助乘客解决雨天出行的“最后一百米”问题。乘客雨天乘坐放置共享雨伞的网约车时，可免费借用。据悉，这是高德打车联合中国天气网、微公益共同发起了“共享雨伞”计划。该计划一期覆盖十个城市，每个城市一个出行平台,共计投放了1000辆网约车。这些城市和出行平台分别是，北京的AA出行，上海、杭州、成都、苏州的携华出行，广州的全民用车，深圳的双创打车，重庆的国泰出行，
今日，高德打车宣布上线共享雨伞，乘客雨天乘坐放置共享雨伞的网约车时，可免费借用。据悉，“共享雨伞”计划一期覆盖十个城市，每个城市一个出行平台，共计投放了 1000 辆网约车。
今日，高德打车宣布上线共享雨伞，帮助乘客解决雨天出行的“最后一百米”问题。乘客雨天乘坐放置共享雨伞的网约车时，可免费借用。“共享雨伞”计划一期覆盖十个城市，每个城市一个出行平台，共计投放了 1000 辆网约车。乘客可在下次乘坐同一平台网约车时归还共享雨伞，以便其他乘客继续使用。
7 月 27 日，高德打车宣布上线共享雨伞。乘客在雨天乘坐放置共享雨伞的网约车时，可免费借用，并可在下次乘坐该平台网约车时，归还所借共享雨伞。“很明显，打着共享雨伞的噱头，高德打车的醉翁之意在于提高用户使用频次，靠差异化服务打造品牌竞争优势，吸引细分市场的客群。”在一些业内人士看来，尽管宣传意图大于实际意义，但高德打车用共享叠加共享的操作还是赢得了一波关注。以网约车为新载体，高德打车为共享雨伞带来新的可
7 月 27 日，高德打车宣布上线共享雨伞。乘客在雨天乘坐放置共享雨伞的网约车时，可免费借用，并可在下次乘坐该平台网约车时，归还所借共享雨伞。“很明显，打着共享雨伞的噱头，高德打车的醉翁之意在于提高用户使用频次，靠差异化服务打造品牌竞争优势，吸引细分市场的客群。”在一些业内人士看来，尽管宣传意图大于实际意义，但高德打车用共享叠加共享的操作还是赢得了一波关注。以网约车为新载体，高德打车为共享雨伞带来新的可
