某种程度上，当前的旗舰机之争核心战场放在了SoC/处理器上，以苹果、华为、三星等为例，都纷纷上马7nm，今年底前将开始推广5nm。
据有关媒体报道，近段时间内，包括苹果、高通、联发科、AMD等在内，都纷纷向台积电大幅追加第四季度的7nm订单。
第四季度是个耐人寻味的时间点，因为美方5月份的禁令计划9月份生效，内容即禁止在全球范围内使用美国制造的机器或提供的软件来为华为及其关联公司设计或制造芯片。
所以本次报道指出，苹果追加7nm，即用于iPhone 11/SE的A13，意在抢夺华为手机的市场占有率，对5nm，苹果也在觊觎原本华为的意向产能。毕竟，麒麟1000系列处理器已经传了太久时间，它的看点之一便是5nm。
当然，关于华为和台积电的商业细节，外人无从知晓，考虑到华为已经成长为台积电第二大客户，贡献14%营收，已经可以说是休戚相关，断然不是外力轻易左右的。
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小米首款SUV车型YU7正式发布。该车型推出YU7、YU7Pro、YU7Max三种配置，售价区间为25.35万元至32.99万元，为消费者提供了多样化的选择。 新车发布后，市场反响热烈。小米汽车官微随即宣布，小米YU7在发布仅3分钟时，大定数量便突破200000台，这一成绩无疑彰显了消费者对这款车型的高度关注与认可。 在外观颜色方面，小米YU7为消费者提供了丰富的选项，共有九款颜色可供挑选�
今日，在华为Pura 80系列发布会上，华为宣布鸿蒙HarmonyOS 5.1操作系统将于今年7月开启升级，首批升级机型共19款。 具体机型如下： 华为Mate 70系列 华为Mate 60系列 华为Mate XT非凡大师 华为Mate X6系列 华为Mate X5系列 华为Pura 70系列
鸿蒙智行以颠覆性速度改写中国新能源汽车市场历史。 官方最新数据显示，鸿蒙智行自入局以来，仅耗时39个月实现全系累计交付80万辆，一举创下新势力汽车最快交付纪录。 2025年6月，其单月交付量飙升至52747辆，单日峰值达3651辆，分别刷新鸿蒙智行单月、单日销量历史新高。
小米YU7上市后直接卖爆，3分钟大定突破200000台、1小时大定突破289000台。 毫无疑问，小米YU7当前的订单量已经超过30万台，这对于刚下定的车主来说，提车可能要等半年或一年以上。 不过，也有一种可以早点提车的办法，那就是购买别人转出来的订单。 据报道，在二手交易平台上，出现了大量小米YU7订单转让的信息，但这些转手的订单均需要加价，一些加价1000元，多的加价
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