今日，正在热销的5G手机vivo S6 在vivo官方微博被曝出一款全新配色，看上去是熟悉的渐变色，但是全新的命名方式，却似乎透露着一点“神秘”气息。根据此前的小道消息，vivo S系列似乎有意在配色上推出新的策略：为年轻人带来更先锋的配色方案，或许这款流光秘境就是首款大作! vi
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三星推出全新HW-S60D条形音响，搭载AI音质优化技术，支持杜比全景声和空间自适应音效Pro技术，可智能识别内容类型并优化音效。产品采用一体式设计，内置5声道扬声器系统，支持HDMI eARC无线连接。同时发布的还有旗舰款HW-Q990F和创新设计的HW-QS700F，形成完整产品矩阵。三款产品均支持空间自适应音效和AI音质优化，满足从客厅到专业影音室的不同需求。其中HW-Q990F采用11.1.4声道架构，配备AI低音控制技术；HW-QS700F支持3.1.2声道环绕声，内置陀螺仪自动优化音效。全系列产品可通过SmartThings应用实现多设备联动，打造沉浸式家庭影音体验。
今天下午华为Pura 80系列正式发布，新机出厂搭载最新的鸿蒙5.1系统，为用户带来前所未有的智能体验。 其中，全新小艺再升级，新増AI视觉识别能力，能够精准捕捉并理解用户需求，识别周边的一切。
5月30日，鸿蒙智行尊界S800发布，搭载全新智能座舱系统，核心亮点包括： 1. 首创"小艺同传"功能，通过麦克风阵列定位和端到端翻译模型，实现多语言实时同声传译，打破跨文化交流障碍 2. 升级语音交互系统，支持30+定制化服务，可精准控制星空顶、车窗透光度等车载设备 3. 具备深度思考能力，可进行SWOT分析等专业决策辅助，响应速度提升50% 4. 主动关怀系统可智能识别用户行程和疲劳状态，提供个性化服务建议 该车型重新定义了智能座舱的人机交互范式，将车载语音助手从基础指令执行升级为具备需求解读能力的智慧伙伴。
在最新一批次工信部申报名录中，理想汽车全新纯电SUV车型i6现身其中，其采用与理想i8近似的外观设计，将于今年9月上市。 正面看去，i6延续了i8的设计方案，车头仍然类似于高铁车头的流线设计，以降低风阻，前大灯组位于前包围处。 前风挡采用大倾角，车顶配备一个尺寸更小的ATL全天候激光雷达，在前风挡下部是环形的贯穿式日行灯，两侧还有两个黄色的小灯。 新车�
今日晚间，尊界汽车举办尊界S800上市发布会。 会上，余承东介绍，尊界S800车身尺寸为5480 x 20001542mm，轴距3370mm，车内拥有3.4m㎡的纯平地板设计，实现一排1033mm头部空间与959mm腿部空间，二排1018mm头部空间与1240mm腿部空间。 车内配备寰宇三联屏中控设计，搭配华为临界抬头显示系统，提供76英寸的成像的面积，HUD可显示道路导航、倒车影像、娱乐观影等信息。 同时，尊界S800�
据媒体报道，在备受瞩目的WWDC25开发者大会上，苹果正式揭晓了新一代操作系统：macOS 26 Tahoe。此次更新带来了从视觉焕新到功能强化的全方位升级。 macOS 26 Tahoe采用了全新的玻璃质感设计语言，覆盖了Dock栏、应用图标乃至桌面小部件。原生应用界面深度融入了这一风格，顶栏实现全透明化，营造出通透灵动的整体观感。用户还能自定义系统文件夹的配色方案，个性化体验得�
2025年6月17日，猛玛发布新一代无线图传监视器极影5，标志着"极影图传生态"进入2.0阶段。该产品配备1500nit超高亮屏、160°超广视角、双频协同+自动跳频等七大功能，专为中小型影视团队设计。极影5与极影全系图传设备和"立声PRO"通话系统共同构建无线音视频支持体系，服务青年电影人创作实践。同时，猛玛宣布成为第十九届FIRST青年电影展官方指定无线音视频技术品牌，将为42位入选青年电影人提供技术支持。猛玛自2017年推出首款专业无线图传以来，已服务《流浪地球》《长安十二时辰》等头部剧组，逐步确立"国产专业图传首选品牌"的行业地位。
近日，彭博社知名记者马克・古尔曼（Mark Gurman）在其《Power On》通讯中透露，传闻已久的苹果 AirTag2或已“基本准备就绪”，有望在近期与消费者见面。此前，古尔曼曾预测该产品将于2025年年中左右发布，而如今这一时间节点正逐步临近。 在通讯的问答环节中，古尔曼提到新款 AirTag 的筹备工作在过去几个月里一直在进行，但他同时表示，该产品的发布并不值得特别关注，在
今天下午，真我Neo7 Turbo正式亮相。 该机首发采用全新的透明机身，不惜成本实现了近乎1:1还原手机内部的精密排布，外观设计一眼倾心。
文章揭示了货车存在的"死亡弯月"等视觉盲区安全隐患，指出70%货车亡人事故发生在右转弯时。通过北京一起电动车试图超越货车导致死亡的案例，说明盲区危险无处不在。G7易流推出的360°智能盲区监测系统采用毫米波雷达+4K摄像头技术，能精准覆盖传统设备盲区，并建立三级防护体系：AI监督司机行为、六边形模型评估风险、智能平台闭环管理。该方案已帮助某物流实现事故率下降86%，覆盖全国20多个城市50万+高风险路段。文章强调科技不仅要提升效率，更应守护生命安全，构建"人-车-路"协同防护网。
