站长之家（ChinaZ.com）11月17日消息:AMD周三表示，日本主要汽车零部件生产商爱信公司已选择AMD的微处理器来为一款新型自动泊车系统提供动力，预计将于2024年正式出货。
据介绍，该芯片名为 Zynq UltraScale+ MPSoC，由今年被AMD收购的赛灵思开发。赛灵思专注于开发现场可编程门阵列 （FPGA） 芯片。在将这些芯片安装在汽车等物体上后，它们的电路可以重新配置。AMD汽车高级产品营销经理Rehan Tahir表示，这将使汽车制造商不仅可以在汽车售出后更新软件，还可以更新芯片。Tahir表示，2024年款车型将搭载爱信的泊车系统，但拒绝透露哪些汽车品牌将使用该系统
AMD汽车市场高级总监 Wayne Lyons表示:「这些泊车系统在当今的超豪华汽车市场上占有一席之地。爱信的解决方案有望成为主流，因为该解决方案被设计成具有成本效益的模块。」
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文远知行是全球自动驾驶领军企业，已在10国30城开展研发测试运营，拥有中美等五国自动驾驶牌照。2024年4月宣布与Uber、迪拜交管局合作，在迪拜推出Robotaxi服务。这是Uber首次在美国以外上线自动驾驶车辆，也是中东规模最大的商业化Robotaxi车队。此前文远知行已在阿联酋深耕四年，2023年7月获该国首个全域自动驾驶牌照。此次合作将整合文远的技术积累与Uber的出行平台优势，推动迪拜智能交通转型，打造全球自动驾驶示范城市。
Waymo在文件中表示，其安全委员会决定召回该特定版本的自动驾驶软件，以“履行相关监管报告义务”……
快科技5月15日消息，近日，小马智行CEO 彭军接受媒体采访时，透露了小马运营车辆已取消安全员的这一消息。彭军表示，小马智行很多体实际体验都没有安全员，也不是一步做到的。他解释说在最早的研发和测试阶段，都是带着安全员的，小马是在两年半以前真正做到足够安全之后，才把安全员去掉了。所以，彭军强调，小马智行最近的运营车辆是不带安全员的。他认为，随着技术以及政策层面的快速发展，远程监督员人车比放宽，若放宽至1:3甚至更高比例，单车监督员的成本也将从数十万元降至两三万元，这项成本下探也有利于单车盈利转正。与此同时，
2025年5月7日，文远知行宣布获得Uber追加1亿美元股权投资，这是Uber在自动驾驶领域的最大单笔投资。双方自2024年9月达成战略合作以来，已在阿布扎比部署中东最大Robotaxi车队，并拓展至迪拜市场。此次合作升级计划未来五年在欧洲、中东等15个城市部署数十万辆自动驾驶汽车，覆盖千万用户。Uber CEO表示这将加速全球自动驾驶服务普及。此次合作标志着自动驾驶产业迈向规模化、全球化新阶段，有望重塑人类出行方式，并为行业商业化进程树立新标杆。
快科技5月3日消息，Momenta与Uber（优步）联合宣布，双方正式达成战略合作协议，将自动驾驶车辆引入Uber平台，覆盖美国和中国以外的国际市场。据悉，首批合作商业化落地将于2026年初在欧洲启动，部署机器人出租车（Robotaxi），并配备车载安全员。双方表示，通过将优步的打车网络与Momenta的自动驾驶技术相结合，两家公司旨在加速和提供安全、可扩展和高效的Robotaxi服务。近年来，优步高层多次在财报电话会议及其他公开场合上加大了对公司自动驾驶战略的阐述力度。自2023年起，优步已与十多家汽车制造商达成合作，并投资了多家自动驾驶技
快科技5月2日消息，美国封锁芯片对华出口，这让英伟达CEO黄仁勋倍感焦虑，因为他深知中国国产算力目前达到了怎样的水平。前段时间华为推出了AI算力集群解决方案CloudMatrix 384，这在外行看来似乎没有什么不同，但如果仔细剖析其影响可谓深远。按照华为的说法，CloudMatrix 384基于384颗昇腾芯片构建，通过全互连拓扑架构实现芯片间高效协同，可提供高达300 PFLOPs的密集BF16算力，接近达到英伟达GB200 NVL72系统的两倍。此外，CM384在内存容量和带宽方面同样占据优势，总内存容量超出英伟达方案3.6倍，内存带宽也达到2.1倍，为大规模AI训
中央网信办近日印发通知，要求各地网信部门和网站平台强化"开盒"问题整治工作，从阻断信息传播、完善预警机制、加大惩处力度等五个维度明确工作要求。通知要求微博、腾讯、抖音等重点平台对照要求落实主体责任，坚决打击"开盒"乱象。下一步将重点阻断"开盒"信息传播渠道，清理违法收集发布个人信息内容，关闭相关账号和群组；同时升级防护措施，设置举报入口，及时核实网民投诉。中央网信办还将结合个人信息保护专项行动，会同有关部门严厉打击泄露、盗取、贩卖个人信息等违法行为，呼吁网民提高防范意识，共同营造清朗网络空间。
特斯拉在声明中强调，企业始终秉持全球化研发与本土化供应链并行的战略。据其公开信息，特斯拉2024年全球研发投入达3313亿元人民币，2025年第一季度研发投入亦达到103亿元人民币。
小米创始人雷军5月28日展示新款小米平板7+Ultra，配备14英寸OLED大屏，是小米史上最大平板。该设备搭载自研玄戒O1芯片，采用3nm工艺，10核CPU+16核GPU，性能达行业顶尖水平。内置PC级WPS办公软件，配合磁吸键盘可实现PC级办公体验。针对视频会议优化，内置会议工具箱支持降噪、同声传译等功能。配备八扬声器系统，带来立体声效。小米总裁卢伟冰强调，该平板在性能、视觉和体验上全面对标最高端iPad Pro。
小米汽车客服向媒体回应称，此举旨在响应国家号召，并遵循汽车行业驾驶自动化分级标准。客服人员强调，相关功能仍属于辅助驾驶范畴，要求驾驶者在行驶过程中保持对路况的关注，并在紧急情况下及时接管车辆控制权。对于代客泊车功能，客服人员解释称，该功能仅在停车场区域提供辅助驾驶支持，车辆可按照预设路线
