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周鸿祎通过个人微博分享了360集团的反思与感悟,特别提到公司业务转型中的失败经历。他强调智能机市场潜力巨大但难以把握,同时也回顾了自己的创业历程及对“奇酷”品牌的构想,指出合作模式在实际操作中遭遇重重挑战,最终导致项目未能顺利推进。此外,他还提及早期的小米模式成功证明了投入与坚持的重要性,并表达了对人工智能领域的关注。
快科技4月21日,周鸿祎在个人微博发文,谈到了自己作为企业家那些失败的经历,其中,其还谈到了之前360做手机失败的经历。周鸿祎坦言,自己很早就看到了做手机这个方向,但是自己没有做成功,自己当时老是想走捷径,想找一个合作伙伴分工来做。这种合作模式在实际运作过程中暴露出了诸多问题,导致手机项目最终未能如愿推进,遗憾收场。他表示,现在雷军这种做�
不仅要做AI软件、可能还要做AI手机,罗永浩在2025年伊始给锤粉们放了个“大卫星”。“不好说,单纯再去做手机,是没有意义的,但为了AIOS......怎么说呢,计算机先驱阿伦·凯教导我们,‘那些真正在意软件的人,会自己做硬件’。可是AI软件AI硬件的组合虽然有看点,但问题是细红线真的具备软硬件整合能力吗?当年的锤子手机还殷鉴不远,老罗如果真的要做AI手机,又要怎�
魅族汽车计划推出首款车型,可能命名为“魅族MX”,搭载FlymeAuto全案智能车机系统。此举被视为与小米在汽车领域的竞争,因为小米最近也推出了首款新车。魅族汽车的推出意味着智能手机品牌进入汽车领域的新尝试,加剧了智能汽车市场的竞争。
在近日的直播中,面对网友的造车必买”言论,罗永浩幽默回应道:少来,我记得当年我做手机时,你们也是这么说的。”对于是否会进军汽车行业,罗永浩表示确实认真考虑过造车,但现在已经来不及了。罗永浩认为,造车行业的资本要求越来越高,融资难度也越来越大,同时生产制造的周期也相对较长,目前还缺乏成熟的供应链解决方案。因此,经过深思熟虑,他觉得自�
一本名为《重生之我教雷军做手机》的网络小说引发广泛关注,但遗憾的是,它已经遭到举报下架。根据该书作者的回应,他创作这本书的初衷只是出于娱乐目的,并非有任何恶意。简介写道:"雷子,别做手机了,我教你做汽车吧!新能源SUV直接4.9万!什么?雷军的系统出轨了?...我们红星公司只卖无人机不生产军火芯片卡我们红星的脖子?不好意思,我脖子下面全是胆,光刻机我们自己做!看主角从手机开始和雷军推动世界。
上周,蔚来正式推出首款手机NIOPhone,提供三个版本,售价6499元起,顶配7499元。对于造手机一事,蔚来董事长李斌在接受媒体晚点Auto”采访时,透露了更多战略细节和规划。传统手机行业的商业模式靠互联网服务赚钱,牺牲了用户体验,渠道的费用非常高,挤占了毛利。
前不久,关于宋紫薇离职”的话题引起热议,众多网友纷纷猜测这位原iQOO手机产品经理下家会去哪里。理想汽车CEO李想对宋紫薇入职理想汽车的传闻进行了回应。同年7月初,宋紫薇在iQOONeo发布会上首次亮相。
凤凰网科技讯9月19日,所有很多投资人和用户问理想是否做手机,对此,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想发文回应。关于“宋紫薇跳槽去理想汽车”的话题冲上了热搜,宋紫薇曾任iQOO产品经理,根据网上流出的截图,宋紫薇貌似已经在iQOO离职,随后又传出她入职理想汽车的消息,网友猜测理想汽车可能是要造手机了。
蔚来手机获得入网许可,相关话题迅速冲上了微博热搜榜,引发业界关注。从时间节点来看,蔚来手机无缘高通骁龙8Gen3移动平台,这颗芯片要等到今年10月份才会亮相。车的用户换同品牌手机决策压力小手机用户换同品牌的车,李斌觉得只有苹果能做到。