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造车行业

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近日,北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司申请注册多个“JDCAR”商标,国际分类涉及机械设备、科学仪器、运输工具等,当前商标状态均为注册申请中。...

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  • 董明珠回应造车争议:需要在汽车行业拥有话语权

    12 月 22 日,董明珠在接受央视采访时称:去年港珠澳大桥通车时,第一辆跑在上面的就是珠海银隆生产的电动新能源汽车。对于为什么会投资银隆,董明珠回应称并不是因为银隆这家企业的好坏,而是因为这个产业。新能源是国家未来的发展战略,而这么多年来,我们在汽车行业没有话语权。

  • 福布斯:苹果造车成为汽车行业进入地图时代信号

    凤凰科技讯 北京时间2月23日消息,据《福布斯》报道,针对当前关于苹果将生产电动无人驾驶汽车传闻,创业专家认为,苹果有兴趣制造汽车,标志着当前科技公司正全面跻身地图——这一无人驾驶汽车不可或缺的关键...

  • 多地提醒慎入网约车行业:运力饱和 远超实际需求

    由于时间自由和上手难度低的特性,网约车行业吸引了大量新人的涌入。随着运营车辆数量的激增,网约车行业正面临着日益激烈的竞争危机。在竞争激烈的市场环境下,司机们需要更加努力地工作才能维持生计,但同时也需要关注自身的身心健康。

  • 小米强势入局 何小鹏:现在卖得好不代表能力强、汽车行业是长线竞争

    快科技5月21日消息,昨晚,小鹏汽车举行520 AI DAY,介绍了小鹏AI技术的最新进展,并发布AI天玑新系统,随后,小鹏汽车董事长CEO何小鹏、小鹏自动驾驶负责人李力耘接受了媒体采访。据媒体报道,对于小鹏可能会与小米汽车的竞争,何小鹏表示,新能源汽车行业从蓝海到红海再到血海,小鹏是经过磨炼的。同时他还强调,现在卖得好的,不代表能力强,汽车行业是个长线的竞争,而不是短期一两个月的销量。值得一提的是,就在日前,何小鹏发布微博聊起了在汽车行业的创业感受,其表示:和互联网创业不同,我在汽车行业的经验是:好的时候不要过分

  • 小米SU7智能驾驶激活率超80% 汽车行业罕见

    今天雷军直播中提到:小米SU7的智能驾驶,仅仅开启交付44天,激活率达82.39%,里程超过258万公里。小米汽车致力于让智能驾驶化繁为简,令每一位车主都能更好地享受驾驶过程,让智能驾驶不仅能用好用、爱用。小米汽车智能驾驶硬件包括双Orin芯片、1颗激光雷达、11颗摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达等,能做到城市领航全程0接管、代客泊车、机械库位泊车等等。

  • 鲁大师2023两轮电动车行业调研报告

    自2021年3月起,鲁大师已经连续两年发布涵盖了电动自行车、轻便电动摩托、中高端电动摩托等品类的《电动两轮车行业报告》。在持续进军两轮电动车评测的基础上,通过线上线下多维度深入调研,鲁大师拟于近期发布《2023两轮电动车行业调研报告》,这也是鲁大师连续第三年出具的《电动两轮车行业报告》,期望通过数据公开及共享,给行业及厂商提供更大的合作平台。

  • 李斌谈华为小米入局造车:称华为小米入局造车对行业是好事

    蔚来汽车宣布其第50万台量产车正式下线,标志着公司在新能源汽车领域又迈出了坚实的一步。蔚来董事长李斌与总裁秦力洪在接受媒体采访时,对于当前行业中的热门话题——华为、小米等手机厂商进军汽车行业,发表了独到的见解。他也期待与更多的合作伙伴一起推动整个新能源汽车行业的快速发展。

  • 雷军建言王传福一起搞生态:共同推动汽车行业进步发展

    备受瞩目的2024北京车展盛大开幕,除了众多令人瞩目的新车亮相外,雷军和周鸿祎无疑成为了此次车展的两大焦点人物。车展进入第二天,各大车企的领军人物依旧在展馆内频繁互动。相信在未来,我们将会看到更多车企之间的合作与交流,共同推动汽车行业的进步与发展。

  • 腾讯发布汽车行业大模型全栈能力架构

    腾讯公司在“2024TIMEDAY·腾讯智慧出行技术开放日”活动上正式发布了面向汽车行业的“全域智能”大模型方案。此方案已顺利应用于汽车研发、生产、营销、服务以及企业协同办公等五大核心场景,展现出了强大的实用性和潜力。预计在今年底,腾讯的智能汽车产品将搭载至超过1500万辆车上,为更多用户带来智能、便捷的出行体验。

  • 连续三年全球销量第一!金彭汽车引领中国低速电动汽车行业蓬勃发展

    在全球汽车市场风起云涌的今天,一家汽车品牌能在市场上取得巨大的成功,一定是深度贯彻了“惟志”“惟勤”的精神,不断开拓进取。金彭汽车将不断提升产品竞争力和品牌影响力,为经销商们提供更多优质的产品和服务,共同拓展市场份额,实现共赢发展。

  • 雅迪与草莓熊跨界合作频频出圈,引领电动车行业年轻化浪潮!

    都说“魔都”上海是现实与梦想交汇的地方,所以发生什么大家都是见怪不怪,可愚园路上被时尚达人们围观的那只草莓熊是怎么回事?从迪士尼出走还是另有蹊跷?不少年轻人的好奇心雷达已“嗡嗡”作响。不过别急,真相就在现场!3月29日-3月31日,雅迪联合爆红IP迪士尼草莓熊,在上海愚园路开启为期三天的“‘莓’你不行 雅迪春日派对”活动,期间雅迪冠能6代 Q50、雅迪冠�

  • 雷军发文感谢魏建军:要向汽车行业的前辈们认真学习

    快科技3月29日消息,今天下午,长城汽车董事长魏建军发文表示:小米发布会果然名不虚传,雷军的演讲很出色。雷总送我的那辆灰色小米SU7已经在运回保定,进一步仔细感受,并和同事们分享体验,快速学习,细致研究。对此,雷军回复到:感谢魏总昨天亲自到现场助阵,也谢谢魏总赠送的坦克700!小米汽车刚刚上路,肯定要向汽车行业的前辈们认真学习!魏建军表示:认�

  • 长城汽车魏建军为什么说中国汽车行业高质量发展离不开出口力量的支撑

    如今我国汽车行业已然进入到全新发展阶段,各大车企都面临着如何实现高质量发展,推进企业数智化升级等问题。在2023“乌镇咖荟·汽车夜话”活动当中,诸多汽车界大佬共话汽车议题,其中长城汽车董事长魏建军就中国汽车产业高质量发展发表了一些看法。长城汽车作为一个开放型的组织,会积极跟业内其他企业开展技术、服务方面的合作,助推中国汽车产业的高质量发展。

  • 长城汽车魏建军:汽车行业要回归本色,考验的是车企的科技与制造水平

    在11月9日召开的2023“乌镇咖荟·汽车夜话”上,长城汽车董事长魏建军就中国汽车高质量发展给出真知灼见。魏建军认为,“假如定义高质量发展是干死一个算一个,血淋淋的叫高质量,那今天就不要谈了,就干,没办法只能是陪着干。相信在业界的共同努力下,中国汽车的未来会更加美好。

  • IBM发布2024年大中华区战略:聚焦企业级AI,发力汽车行业,拓展伙伴生态

    北京2024年3月14日--今天,IBM在北京举行媒体及分析师沟通会,IBM大中华区董事长、总经理陈旭东带领大中华区咨询、科技及研发等部门高层,向参会媒体和分析师分享了最新的IBM大中华区战略聚焦,并邀请行业领先的客户、合作伙伴代表探讨企业级AI应用的洞察与实践,探索共同成长、携手共创的新机遇。参加此次活动的IBM发言人还有:IBM咨询大中华区总裁陈科典、IBM大中华区科技事业部总经理、IBM中国总经理缪可延、IBM大中华区首席技术官谢东、IBM大中华区技术销售总经理朱辉、IBM咨询大中华区供应链与财务转型服务总经理侯学明、IBM大中华区科技事业部汽车行业总经理许伟杰、IBM咨询大中华区大数据与人工智能转型事业部总经理林岚、IBM中国开发中心总经理吉燕勇。对企业诚信、透明治理、社会责任、包容文化和服务精神的长期承诺是IBM业务发展的基石。

  • 汽车行业带动上游市场快速发展,钧崴电子IPO上市踏上发展新台阶

    近日,中国电动汽车百人会成果发布会暨百人会论坛(2024)专家媒体交流会在北京举行。会上,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示:“伴随城市导航辅助驾驶落地、快充等技术优化扩展使用场景,2026年之前新能源汽车市占率将持续快速突破。”新能源汽车行业快速发展,也在带动电子元器件行业的进步。其中,电流感测精密电阻是汽车实现电动化、�

  • 人大代表周云杰提三大建议,为二手车行业“提质加速”

    交通是兴国之要、强国之基。建设交通强国离不开汽车强国的建设,其中,二手车行业作为汽车行业的重要组成部分,随着我国汽车制造业发展水平和国际竞争力的不断提升,其重要性也越发凸显。在2024年全国两会期间,代表们围绕如何奋力加快建设交通强国、汽车强国建言献策。其中,全国人大代表、海尔集团党委书记、董事局主席、首席执行官周云杰提出《关于推动二手�

  • 汽车行业人士谈价格战:看似头部打架 实则是对中小企业的“绞杀”

    针对近日的汽车厂商的新一轮价格战”,有车企营销负责人表示,看似是头部打架,实则是对中小企业的绞杀”。在当前的市场中,头部企业的降价可以被看成是对中小企业的绞杀”,看似老大”老二”打架,打死的其实是末尾企业,2024年汽车行业集中度大幅提升已经是不可逆的趋势。在比亚迪和特斯拉的带动下,多家车企纷纷跟进降价,包括奇瑞、长安、智己、飞凡汽车、上汽大众等。

  • 雷诺CEO:要想追赶中国电动汽车行业规模 欧洲必须做更多

    雷诺首席执行官卢卡德梅奥在日内瓦车展期间举办的发布会上表示:要想创造中国在电动汽车领域取得的实力和规模,欧洲必须做更多。”德梅奥提到,目前,欧洲在原材料获取和工厂产能等方面落后于中国。雷诺汽车还正与大众汽车就Twingo电动车平台进行初步谈判,双方将在欧洲合作开发入门级产品,以此来推动公司发展并抵御来自中国品牌的竞争。

  • 2023年全国不同城白领年终奖均值一览:过7千就是赢家、IT、汽车行业最牛

    1月31日消息,离农历新年越来越近,你的年终奖发了吗,大概是多少的标准呢?《2023年白领年终奖调研报告》显示,2023年北京白领年终奖均值为10298元,领衔全国主要城市。《报告》数据显示,2023年白领年终奖均值为6950元,比上年的8428元减少了1478元。从性别来看,2023年男性白领年终奖均值为7493元,女性白领年终奖均值为6476元,虽然女性年终奖数额仍然低于男性,但二者之间的差值从上年的1774元缩小到1017元。从行业来看,ICT技术持续与传统产业的融合,助推千行百业数字化转型。过去一年,IT/通讯/电子/互联网行业稳步发展,白领年终

  • 一辆车只赚3800元!乘联会:国产车行业利润率仍偏低

    中国汽车工业协会布局的数据显示,2023年中国汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,均创历史新高。2023年中国汽车出口522.1万辆,第一次超过日本,成为世界最大汽车出口国。与大众、丰田等车企相比,国产车企的单车盈利相对较低,这也从侧面反映了国内车企间的激烈竞争。

  • 新能源汽车行业大量缺人:人才缺口预计超百万人

    数据显示,到2025年,节能与新能源汽车人才缺口预计将达到103万人;2023年四季度,新能源汽车行业的人才招聘需求也持续走高。招聘平台报告显示,过去一年,制造业招聘量增幅在各行业中排名第一,机电设备生产等领域的招聘量更是在今年节前领跑其他行业。至于奇瑞汽车,去年集团销量达到了188万辆的新高,同比增长52.6%;并且,出口汽车937,148辆,同比增长101.1%,连续21年为中国品牌乘用车出口第一。

  • 面壁智能等合作推出面向汽车行业的群体智能协作平台

    面壁智能与清华大学NLP实验室和易慧智能合作,打造全球首个面向汽车行业的群体智能协作平台。该平台将利用大模型技术,提供汽车销售中的客户获取、数据分析、运营管理、商机转化、市场营销和客户服务等解决方案。通过合作模式的复制,该平台还可以应用于其他汽车行业环节,推动整个汽车行业的数字化转型。

  • 卓思与中国汽车市场联合发布“2023中国汽车行业客户体验指数(CXI)报告”

    由中国电子质量管理协会及中国用户体验联盟指导、北京卓思天成数据咨询股份有限公司与《中国汽车市场》杂志联合发布“2023中国汽车行业客户体验指数报告”。客户的产品和销售服务体验较好,售后体验普遍较差;从具体环节表现来看,试乘试驾和费用是销售及售后服务的最大痛点。通过举办中国汽车金扳手奖评选等专业评选,中国汽车市场全媒体构建行业评价体系,见证新时代中国汽车产业及企业的转型升级与创新,助推中国汽车产业整体向上和高质量发展。

  • 中国汽车行业第一!比亚迪总市值达5723亿元

    截至2023年年末,比亚迪的总市值为5723.37亿元,以绝对的优势位居中国汽车行业上市公司市值榜单第1。汽车是拉动内需、扩大消费的重要领域之一,在新能源汽车发展最火热的土地上,中国的新能源汽车相关领域也在高速发展。其后分别是上汽集团、长安汽车、潍柴动力、赛力斯、蔚来、小鹏汽车和福耀玻璃。

  • 小米汽车行业首创电芯倒置技术 雷军:最大程度保证乘员舱安全

    小米汽车技术发布会举行。小米行业首创电芯倒置技术,在极端情况下能快速向下释放能量,最大程度保证乘员舱安全。小米创办人雷军指出,小米自建电池包工厂,小米在电池领域的技术创新已申请132项专利,已授权65项专利。

  • 造车时便登门拜访各家车企!雷军:在汽车领域不管付出什么代价 都要做到行业领先

    雷军发布会上宣称,要打造一台像保时捷、特斯拉一样的DreamCar,要通过20年的努力做业界前5,为中国汽车工业奋斗。雷军还表示,雷军表示,小米在汽车的核心技术上态度非常坚决,不管花多少时间,不管付出什么样的代价,在关注的核心技术领域里,一定要做到行业领先水平。雷军表示:向所有中国新能源汽车先行者致敬”。

  • 小米汽车技术发布会 小米汽车行业首创电芯倒置技术

    小米汽车行业首创电芯倒置技术,雷军表示该技术在极端情况下能够快速向下释放能量,从最大程度地保证乘员舱的安全。小米电池通过全球最严苛的热失效安全标准,采用了行业顶级的散热和隔热能力。雷军的介绍展示了小米在电动汽车技术方面的雄心和实力,为未来的汽车安全和可靠性树立了新的标杆。

  • 小米、华为入局愈发“内卷” 新能源汽车行业洗牌有望加速

    随着小米、华为的入局,新能源汽车行业将加速洗牌。最近华为问界M9发布,搭载了HUAWEIXPIXEL智能大灯、HUAWEISOUND卓越系列音响、华为途灵智能底盘、HUAWEIADS2.0等十大华为智能汽车黑科技”。对于车企言,2024年将是大浪淘沙的关键时期,行业洗牌会加速,有的企业获得成长机会,有的企业日子会更加难过。