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12 月 18 日,由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会指导,中国智能网联汽车产业创新联盟和中国汽车工业协会车用智能显示分会联合主办,华为技术有限公司承办的以“携光共进 与智同行”为主题的 2024 第二届智能车载光峰会在东莞成功举办。峰会吸引了众多学术专家、行业领袖及企业代表参加,共同探讨车载光行业发展新机遇,推动技术突破与应用落地。峰会期间,华为
12月18日,第二届智能车载光峰会在东莞成功举行。峰会由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会指导,中国智能网联汽车产业创新联盟、中国汽车工业协会车用智能显示分会主办,华为技术有限公司承办,来自产、学、研等多方业界代表围绕“携光共进与智同行”主题,共同探讨车载光技术在汽车智能化方面的应用实践,以及未来应用前景,旨在把光技术带入每一辆车,以车载光赋能智能网联汽车,推动智能汽车产业的繁荣发展。在产业各方的共同助力下,车载光技术必将为汽车智能化、网联化注入强劲动力,为消费者带来更加安全、舒适的驾乘体验。
12 月 18 日,第二届智能车载光峰会盛大召开。此次峰会以“携光共进 与智同行”为主题,吸引了来自全球的汽车制造商、科技企业、科研机构以及行业专家等数百名代表齐聚一堂。中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)下属的全资子公司中汽信息科技(天津)有限公司(以下简称“中汽信科”)作为峰会的重要参与者,在会上发表了题为“体验至上-高阶�
2024 年 11 月 19 日,由国家技术标准创新基地(汽车)主办、华为技术有限公司、中汽零部件技术(天津)有限公司承办的“第二届智能车灯标准与产业应用”主题沙龙在常州顺利召开,来自整车及灯具企业、检测与认证机构、汽标委灯光分标委专家与代表共计 60 余人参加了本次活动。本次沙龙活动以“更智能更舒适”为主题,来自上海蔚来汽车有限公司、华为技术有限公司、
谷歌旗下的Waymo智能车近期在凤凰城因施工区域逆行引发事故。6月19日,该车辆在施工区误入反向车道并逆行两分钟,随后被警方拦截。这表明尽管面临挑战,Waymo仍在努力提升其无人驾驶技术的安全性和可靠性。
对于日常通勤,固定在高峰时段有停车需求的车主而言,停车场找位也是个难题,每次都需要在场内兜圈找位。停车之后还要到处找人行出入口,如电梯间等,对赶时间或者随行物品多的车主而言,也很不方便。为了进一步给广大车主提供更优质的停车服务体验,捷停车联合停车场管理方,推出全新的“专位”停车服务,目前在全国已有多个项目实现了落地。位于重庆主城区�
在今日举办的华为智能汽车解决方案发布会上,华为带来了乾崑XPIXEL百万像素智能车灯P800Pro。其前身即为华为百万像素智能大灯,首搭于问界旗舰SUV车型M9据调查,有35%的用户在购车时相中了这项功能。非常有趣的是,这款车灯能实现智能交互拥有更丰富的场景创新,示宽光毯让用户在窄路行车更安全,并支持DIY投影、户外KTV和巨幕投影,实现有车就能投,无需投影仪。
蔚来今日正式推出了全新的NOMIGPT大模型,该模型基于全新技术架构打造,将为蔚来用户带来了前所未有的智能体验。此次升级中,蔚来为NOMI量身打造了端云多模态大模型,集成了自研多模态感知、认知中枢、情感引擎以及多专家Agent等多项先进功能。这使得NOMI的每一句对话、每一个表情都符合其基本人设,并随着陪伴时间的增长,与用户的关系更加契合,为用户提供更加自然、真实的交互体验。
要说今年“科技春晚”CES上最吸引眼球的是什么,智能车当属其一。毕竟大模型一上车,智能座舱都卷成酱婶了:让车上的数字助手帮忙记录约饭日程,Ta能直接帮你把餐厅也给预定了。可以预见的是,变革的风暴不会就此停滞,更多的智能变化,或许就将在这一年中,通过智能终端,离你我的生活更进一步。
快科技1月17日消息,昨晚比亚迪梦想日发布了行业首个智电融合的智能化架构璇玑架构。比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江在微博发文称:腾势N7代表着智能化下半场的最强车型,也是首款搭载璇玑架构的车型。”他还晒出腾势N7的OTA时间表,并表示其实明后天就开始OTA。”根据OTA时间表,2024年第一季度,腾势N7将升级手机遥控泊车、优化智驾交互界面、新增城市领航、高快领航等功能。2024年第二季度,腾势N7还将升级低速紧急制动、近距代客泊车、窄道通行等功能。赵长江曾表示:我敢说N7就是最安全舒适”的智驾,未来我们的智驾和云辇-A会有深