长安新能源
与“长安新能源”的相关热搜词：
相关“长安新能源” 的资讯1657篇
-
【腾讯云】11.11云上盛惠！云服务器首年1.8折起，买1年送3个月！
11.11云上盛惠！海量产品 · 轻松上云！云服务器首年1.8折起，买1年送3个月！超值优惠，性能稳定，让您的云端之旅更加畅享。快来腾讯云选购吧！
腾讯云
12-20
广告 -
长安新能源入局20万级纯电市场，长安深蓝SL03尽显黑马潜质
不同于前两年主攻低端市场，近两年自主品牌大多实现了新能源产品序列的持续上探，长安新能源品牌长安深蓝旗下的首 款车型长安深蓝SL03，就把定价标在了16. 89 万元至69. 99 万元之间...此次上市，长安深蓝SL03 共推出了增程、纯电和氢电三种动力版本的四款车型，除了面向B端销售的69. 99 万的氢电版车型外，其余三款主力车型分别为一款增程版和两款纯电版...以长安老牌车企一贯的市场表现来看，相信长安深蓝SL03 将成为 20 万级新能源车型中的最 大黑马，搅动电动汽车市场新格局......
-
长安新能源车销量势如破竹 产品“抢滩”中高端市场前景向好
今年1- 7 月，长安系中国品牌汽车销量已经突破 100 万辆达到132. 7 万辆，其中自主品牌海外销量超 12 万辆、同比增加65.51%，而同期新能源车销量则突破了 10 万辆达到10. 8 万辆、较上年同期增长1. 16 倍。值得指出的是， 2021 年公司的新能源车销量历史首次突破了 10 万辆，较上年同比增长超200%，今年则仅用 7 个月时间就已超过去年全年水平，强劲发展势头可见一斑。行业数据显示，仅今年 7 月份全国新能源汽车批发销量达到了56. 4 万辆，同比增长123.7%，增速再超市场预期。乘联会就此上调对全年新能源乘用车的销量预测数据，从 550 万
-
张晓宇:长安新能源数据流变能力或带来产业系列变化
他表示，为了主动拥抱危机中的机遇，长安新能源从2017年便开启了第三次创新创业，到今年已经迭代到5.0版...流变水平高低是生产力水平的高低，必将带来模式、形态、产业分工的机制等一系列根本重大变化...技术创新是本次创新的核心驱动力，掌握这种创新能力和要素的企业将获得未来更强的话语权...当然，目前还不是现实，但不管怎么样，数据流变的能力，还有数据的产生和迭代毫无疑问就是当今最重要的生产力，流变水平高低自然就是生产力水平的高低，必将带来模式、形态、产业分工的机制等一系列根本重大变化...技术创新是本次创新的核心驱动力，掌握这种创新能力和要素的企业将获得未来更强的话语权......
-
长安新能源汽车参赛，深蓝SL03直面续航技术双重考验
9 月 4 日， 2022 中国新能源汽车耐力赛—— 6 小时双车不充电接力赛在湖南株洲国际赛车场正式举行...在株洲国际赛车场3. 77 公里、 14 个挑战性弯角、最大落差达25. 98 米的赛道上，各战队车手驾驶赛车，不仅要激烈追逐，精准切弯，更要直面新能源汽车续航里程焦虑，把车辆性能和续航里程发挥到极致...长安汽车相关负责人表示，得益于“香格里拉计划”的快速推进，长安汽车在新能源领域实现快速发展和落地......
-
与宏光MINIEV相比，这款长安新能源汽车怎么样？
那么，价格相仿的微信电动车是否还有其他选择呢？今天说的这款长安新能源汽车显然更值得考虑，它就是长安新能源奔奔 Estar...自上市以来，这款长安新能源汽车就给大家带来不小的惊喜，而就在长安新能源奔奔 E-star 多彩款正式上市销售，推出清心版、赏心版两款车型，官方指导价为 6.98 万元和 7.48 万元，车辆的 NEDC 工况续航里程为 310 公里...至于大家关心的动力方面，长安新能源奔奔 E-star 多彩款的表现完全可以对标十万级纯电动汽车......
-
对比新势力造车，长安新能源优势几何？
甚至有网友提出疑问，造车新势力深耕新能源汽车领域多年，为何面对长安新能源汽车却似乎毫无招架之力?今天小编就带大家看一看其中的原因...其次说的则是出色的产品力优势，不论是长安新能源奔奔E-star，还是长安新能源UNI-K iDD，它们都表现出强大的产品力优势...甚至曾经有不少造车新势力的售后还是在其他传统车企的4S店，这是不是有些尴尬呢?总体来说，除非不买新能源汽车，如果想买的话，还是建议大家选择长安新能源汽车这样的传统车企产品......
-
长安新能源公布新车规划 今年至少推出3款新车型！
长安汽车新能源官方发布了接下来的新车规划，长安新能源接下来将会推出至少五款全新的产品...同时还开发了450V和800V两个系列化产品，拥有超宽电压覆盖范围（240V-800V），能够实现充电 10 分钟，续航 200 公里...如果最终量产版本能做到 15 万元左右，那么长安C385 以这种规格面世，相信能够在新能源市场上拥有较大的竞争优势......
-
长安新能源豪掷放标尝鲜礼，奔奔E-Star开启“保价回购”惊喜政策
2 月 26 日，奔奔E-Star正式开启放标尝鲜惊喜“体验”，即日起，消费者预定新车，不仅可领取“订金十倍”、“到店红包”等多重贴心大礼。更重要的是，在新车上市后，还能享受厂家推出的“保价回购”重磅政策。可以说，“尝鲜价”仅为 72800 元的奔奔E-Star，值得消费者开启期待模式。多重“尝鲜”礼，让年轻人的购车梦触手可及对于多数年轻人而言，局限他们购车选择的原因之一就是价格，再加上多数人身背房贷，被压榨后的消费能力?
-
长安新能源全国赠送暖心守护,如此暖心你被圈粉了吗?
由新冠肺炎引发的疫情，已经持续了相当长的一段时间了，如今很多单位已经陆续开始复工，出于安全考虑，人们都会选择避免乘坐公共交通工具，尽量驾驶私家车出门。谈起出行，在此之前“车内空气质量”一直都不是国内消费者的关注重点。相较于传统的三大件、三电、内饰布局、NVH等等，任何关乎车内空气质量的配置仿佛可有可无，不仅消费者自己选择性忽视，就连很多厂家也不会主动宣传自家的卖点。然而随着新型冠状病毒引发的肺炎疫情?
-
ADHUB×长安新能源 如何利用大数据制胜营销增长
汽车行业在中国是一个很大的市场，根据艾瑞咨询数据显示目前汽车保有量水平约为 169 辆/千人，仅为成熟市场的30%-50%。尤其新能源汽车，最近两年受国家政策影响较大，A级及以上轿车车型与SUV车型热度提升，市场仍主要依赖补贴政策驱动。“车市寒冬”降临，产销量增速锐减，市场竞争将愈发激烈。同时线上流量成本也越来越高，获客难、转化低已经成为普遍现象。如何精准获客、转化更高，最终提升营销收益？一般来说，汽车品牌在投放?
-
年轻消费者的购车理想之选，长安新CS55品质升级，科技感十足
汽车的发展也是见证了中国的发展，面对以90后为主的年轻购车群体，长安汽车丝毫不敢怠慢，新车定位依然瞄准城市年轻人群，长安新CS55品质升级，科技感十足!长安新CS55的核心产品力可以概括为“炫色、智色、悦色”三大着力点。拿外观来说，长安新CS55的外观设计既与家族语言一脉相承，在把握精髓的基础上形成了独树一帜的个性。前格栅的设计被誉作“黑曜石星芒”，阳光下绽放着夺目的光辉。俯冲式的腰线贯穿前后，彰显出十足的肌肉?
-
长安新生、向上金服、途牛首付：生活场景被互联网金融各种渗透
现在很多互联网金融平台能够从专业管理者角度，向更精准的生活场景渗透，提供给用户在不同生活场景下的金融解决方案。 众多平台加大了对汽车、家政、教育、票务、旅行、母婴等多个生活垂直领域挖掘，让金融变得简单、有趣、可信赖，让用户更加关注所需的金融服务。 现在就介绍几家典型平台。 途牛首付 途牛旅游网开通旅游分期付款业务——首付出发，只要通过资格审核，最高可获2. 5 万信用额度。首付出发时常针对单资源品类机票?
-
长安汽车朱华荣：新能源车不断扩大油箱、增加电池容量续航 违背行业发展初衷
长安汽车董事长朱华荣今日在2024世界动力电池大会上发表演讲，谈到了新能源汽车产品创新出现了追求尺寸大、重量大”的问题。朱华荣提到，新能源汽车中，1吨至1.5吨的占比15.68%，1.5吨至2吨的产品占比约58.64%；2吨至2.5吨以上的占比21.89%。对于整车的能耗表现要求更为苛刻，也不利于汽车行业向低能耗方向靠近。
-
手握世界首款720Wh/kg全固态锂电池 太蓝新能源获长安汽车战略入股
近日，太蓝新能源成功完成了数亿元人民币的B轮战略融资，本轮投资由长安汽车旗下的安和基金和兵器装备集团的多支基金共同完成。太蓝新能源已成功完成了五轮融资，吸引了包括君联资本、两江资本、中金资本、招商局创投、正奇控股及国鼎资本等多家知名投资机构的参与。长安汽车作为全球知名的汽车制造商，此次战略入股不仅是对太蓝新能源团队和技术的高度认可，也标志着其在新能源领域的进一步深化和扩展。
-
净赚113亿！长安汽车公布2023全年财报：新能源占比近1/5
日前，长安汽车发布2023年财报。该公司实现汽车销量255.3万辆，同比增长8.8%；实现营收1512.98亿元，同比增长24.78%；净利润113.27亿元，同比增长45.25%。2024年将在东南亚市场导入阿维塔11、长安Lumin、CD701等7款以上新能源产品，建设530个渠道触电。
-
平均月销仅1500辆！长安汽车总裁：新能源车企赚钱太难了
在中国电动汽车百人会论坛上，长安汽车总裁王俊表示，目前新能源车企真正能够盈利还没有几家。新能源汽车的成本高企，规模效应还没有充分显现，2023年行业在售的新能源车型403款，平均月销量只有1500辆，100多个乘用车品牌现在真正能够盈利的还寥寥无几。在去年8月，长安汽车正式发布了全新的新能源品牌启源，2023年11月正式发布了电池品牌金钟罩”，时代长安标准电芯正式下线。
-
长安汽车总裁：在新能源已投入2300亿 电池还是最大痛点
在2024年中国电动汽车百人会论坛上，长安汽车总裁王俊出席并发表了主题演讲。长安汽车过去十年，总共投了2300亿在新能源和智能化领域。三是新能源汽车的成本高企，规模效益还没有充分显现，真正能够盈利的还是寥寥无几。
-
中国新能源出国门！长安深蓝L07/S07泰国上市：当地售价130多万
快科技11月29日消息，在今日开幕的泰国车展上，长安深蓝S07和深蓝L07正式上市，深蓝S07售价1399000泰铢（约合人民币28.69万元），深蓝L07售价1329000泰铢（约合人民币27.25万元）。其中S07对应国内的S7（指导价14.99-21.79万元），L07对应国内SL03（国内售价14.59-69.99万元），此次先期上市的深蓝S07与L07均为纯电版本，均配备快充，并采用符合泰国交规的右舵版本，增程版本有望后续推出。泰国是深蓝汽车走过国门的第一站，11月27日该车开始接受预定，8小时订单突破3500个，官网浏览量达到105万次。值得一提的是，今年8月份，长安汽车获?
-
长安汽车9月销量曝光！自主新能源品牌交付突破5万大关
快科技10月2日消息，近日，长安汽车官方发布了9月的销量成绩单。总体来看，长安汽车自主新能源品牌9月销量总量达到50990辆，实现环比27.09% 的增长。其中，长安启源：启源品牌的首款中大型轿车A07全域下定了10032辆，该车提供了三款增城车型和两款纯电车型，售价区间为15.59-17.69万元。深蓝汽车：9 月交付量 17370 辆，S7 车型上市两个月连续交付破万，品牌 14 个月以来的累计销量突破 10 万辆。阿维塔科技：阿维塔 11 车型 9 月交付 3083 辆，环比增幅超过 50%，阿维塔 12 轿车将在年内开启交付。值得一提的是，长安启源A07于9月26日正?
-
长安欧尚Z6新能源半年降价3万多 车主集体投诉
长安欧尚Z6智电iDD作为长安汽车混动技术的重磅车型之一，凭借着28.4kWh大电池包”、OnStyle5.1智慧快乐座舱”，成为国内新能源SUV热门车型之一，但近期因为车价骤降，遭到了老车主的集体投诉。不少长安欧尚Z6新能源车主，近期在车质网发起了集体投诉，控诉长安汽车降价不补偿行为。长安汽车方面还没有做出回应，后续关注。
-
长安深蓝SL03限时现金补贴，不到15万喜提新能源轿跑
时间进入 3 月份，汽车市场的价格战愈演愈烈，目前已经有超过三十个品牌加入了这个没有硝烟的战场。看到大幅度的优惠政策，很多消费者都已经跃跃欲试，准备下手。如果你正好想要买一辆新能源轿车，现在入手长安深蓝SL03 无疑是非常好的机会。
-
长安深蓝SL03｜一辆不给燃油车留活路的新款新能源汽车
新能源汽车越来越火，尤其是造车新势力更是扬言想不明白，为什么现在还有人买燃油车?毕竟新能源汽车低用车成本、平顺性和静谧性是传统燃油车无法比拟的。尤其是现在很多新款新能源汽车也解决了续航问题。重点是在燃油车的驾驶品质和其他表现层面，长安深蓝SL03 也是不遑多让，这其实才是最可怕的。
-
最高13860元！长安深蓝发布新能源国补退坡补贴方案
根据国家新能源汽车政策规定，2022年新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止。11月27日，长安深蓝官方发布国补退坡补贴方案。氢电版综合工况续航里程730km，百公里氢耗0.65kg，氢气加满时间只要3分钟。
-
长安深蓝：12月31日前下定并锁单 新能源国补政策的差额由长安深蓝补贴
根据国家新能源汽车政策规定，2022年新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，长安深蓝在其官方App发布公告称，国补取消在即，长安深蓝正式承诺在2022年12月31日前下定并锁单，并旦订单满足2022年新能源国补申领条件的客户，2022年新能源国补政策的差额由长安深蓝补贴，用户仍按照下定锁单时指导价支付。目前深蓝SL03增程版补贴4800元，SL03纯电版补贴13860元。
-
体验长安深蓝SL03纯电版，一家老小都喜欢的新能源汽车
年初的时间就有了换车的想法，当时油价特别高，可惜市场上的新能源汽车价格都不低，至少我看上眼的都要 30 万左右了...拥有长安燃油车设计优势的它更是全面进化，时下主流电动汽车所拥有的个性化元素都可以在长安深蓝SL03 身上找到，而且长安深蓝SL03 做得更好...至少结合长安深蓝SL03 的配置表和价格，一向追求性价比的老婆都对长安深蓝SL03 刮目相看...长安深蓝SL03 的动能回收竟然支持0-100 %能量回收力度的调节...
-
新能源汽车领域的又一悍将，试驾长安深蓝SL03有感
车身尺寸为4820*1890*1480mm，轴距为2900mm的长安深蓝SL03 不仅拥有超越同级的大空间，更凭借1. 9 平米的揽星全景天幕让内饰整体观感变得更加通透，视觉效果非常棒...基于长安深蓝SL03 的定位，工程师对这款车可以说进行了有针对性的优化，动力输出更加柔和、线性，并没有像其他电动汽车产品那样过于激进...整体来说，长安深蓝SL03 不能说是完美的新能源汽车，但是在产品对比中，想要找到比长安深蓝SL03 更出色的车型也不容易......
-
长安汽车朱华荣：中国新能源汽车已迈入大众普及阶段
2022 年世界新能源汽车大会上，针对电动化与低碳转型这一话题，长安汽车董事长朱华荣接受新京报贝壳财经记者专访时表示，从近二十年发展来看，中国的新能源汽车取得了长足的进步并呈现了良好的势头...2021 年，新能源汽车平均百台新车故障率较 2020 年下降了31%，能源补给方面高压平台、碳化硅开始进入发展阶段，慢充、快充、无线充补能技术不断发展...长安汽车最近做了分析，从产品的生命周期和全成本计算，假设新能源汽车每年行驶两万公里，使用三到四年左右即可实现与燃油车经济性的持平......
-
上长安深蓝官网，看20万级新能源“卷王”，长安深蓝SL03给你好看！
当浏览过长安深蓝官网之后我认为， 20 万级新能源轿车卷王的头衔应当颁给长安深蓝SL03!...纯电版车型则分别搭载输出功率为 160 千瓦和 190 千瓦的驱动电机，其峰值扭矩均为 320 牛米，电池包拥有58. 1 千瓦时和79. 97 千瓦时两种选择，所对应的CLTC纯电续航里程分别为 515 千米和 705 千米...现在大家可以登录长安深蓝官网查询或预定该车，相信我，它一定不会让你失望......
-
长安汽车发公函：要求吉麦新能源停止使用“UNI”广告语
长安汽车向江苏吉麦新能源实业有限公司（以下简称为吉麦）发布了关于要求立即停止不正当行为的公函”...据公函内容，长安汽车近日发现吉麦在新浪微博平台上发布了凌宝汽车Uni上市发布会”系列广告，其使用的广告语Uni”已构成对长安汽车UNI序列”产品的不正当竞争...综上，长安汽车认为吉麦在宣传海报中突出使用UNI字样，足以引人误认为是长安汽车UNI序列产品或与长安汽车UNI序列产品存在特定联系的混淆行为......
