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日前,汽车行业传来重磅消息,三菱汽车宣布将加入本田-日产联盟。日产、本田和三菱计划将控制汽车的车载软件标准化,预计日产和本田将联合开发基础软件,并探讨在三菱汽车上的应用。这一合作也预示着未来汽车行业可能会有更多类似的联盟出现,共同推动汽车技术的创新和发展。
三菱汽车退出中国市场的传闻终于尘埃落定。10月24日晚间,广汽集团发布公告,正式对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项,同时三菱汽车在中国的生产也将终止。三菱汽车也成为继讴歌和铃木之后,又一退出中国市场的日系品牌。股权1元转让,广汽三菱正式重组根据广汽集团公告,经股东各方协商一致,拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售有限公司实施
三菱汽车决定,将中国的停产时间延长至5月以后。消息人士指出,该公司还没有决定何时在中国恢复生产。广汽三菱是否会成为第一家退出中国市场的主流日系品牌,我们拭目以待。
站长之家(ChinaZ.com)12月29日 消息:来自日本媒体报道,三菱汽车将在明年推出与2017年三菱e-EVOLUTION概念车及经典的Lancer Evolution运动轿车有关的电动SUV,预计会使用三电机全轮驱动形式。早在2017年的日本的东京车展上,三菱汽车就发布了概念车型e-EVOLUTION,该车型基于三菱LANCER EVOLUTION和帕杰罗EVOLUTION的经典性能车设计风格,同时还展现了三菱未来车型的设计走向。现在公布的纯电动车型,可能外观上不会向概念车那样
受疫情冲击,全球车企都受到了影响,拥有神车光环的日系车也难逃此劫。日前,据外媒报道,日本三菱汽车预计,该公司将连续第二年出现亏损,并且亏损规模进一步扩大。三菱官方表示,2020财年
三菱集团旗下的10家企业之所以能够进入《财富》500强,成为世界上最成功的多元化企业之一,它的整体合力出击铸造竞争优势的做法功不可没。