内燃机
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玛莎拉蒂放弃纯电超跑研发计划：超跑买家更爱内燃机
玛莎拉蒂原定于今年推出的电动超级跑车MC20Folgore项目已被正式取消。玛莎拉蒂曾在2020年发布燃油版MC20时承诺推出电动版，计划搭载700马力三电机系统，但自2022年燃油版上市后，电动版一直未有进展。原计划2024年上市的电动版Quattroporte轿车推迟至2028年计划2027年推出的大型电动SUV能否按时推进仍存疑。
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奔驰CEO：电动车需求放缓 加投入大内燃机
快科技6月28日消息，梅赛德斯-奔驰CEO康林松近期表示，尽管全球汽车市场正逐步向电动车转型，但奔驰将持续加大对内燃机技术的投入。据报道，奔驰今年计划在乘用车上的投资高达140亿欧元，远超之前的计划。目前，公司正在积极投资工厂和研发，并对混合动力汽车的动力传动系统进行重新设计，以确保在未来十年内保持技术领先。康林松强调，奔驰将不惜重金翻新其旗舰车型S级的内燃机版本，该车型预计将在2026年中期上市。他指出，奔驰的发动机必须始终处于最高技术水平，否则内燃机业务可能在2027或2028年停止发展。尽管电动车需求有所放缓，?
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燃油车会被电动车彻底取代？专家称内燃机100年内不会消失
在汽车行业，电动车已经是大势所趋，不断抢传统燃油车的份额，欧盟甚至激进地制定策略要在2030年淘汰燃油车，不过这也不意味着内燃机就不会存在了，专家表态未来100年都不会消失。在第十五届中国汽车蓝皮书论坛活动上，吉利汽车动力总成研究院混动开发总工程师刘国庆也谈到了这个问题，表示一项技术如果需要通过禁止才能干掉的话，意味着它的生命力是非常顽强的。官方也表示，正在开发中的雷神电混产品热效率已突破46%，这意味未来的混合动力系统将会拥有更加出色的省油表现，届时吉利、领克等品牌在内的吉利控股集团混动乘用车产品都将受益。
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正式退出内燃机研制 沃尔沃：2025年电动车定价与燃油车相同
沃尔沃发布声明称，其将剥离内燃机业务，集中资本开发高性能电动系统，具体的手段就是，从Aurobay撤资，并将所持有的所有股份出售给吉利控股，一旦该交易完成，那么它将成为全球首家正式退出内燃机研制的车企。沃尔沃CEO骆文襟在接受采访时表示，电动汽车最早将在2025年达到与同级别燃油车相同的定价，届时将有足够的技术来降低电池成本，新技术将促使电动汽车的电池更小，续航更长。该车是继XC40 Recharge和C40之后的第三款SUV，其后沃尔沃还将推出一款小型电动SUV，将于2023年亮相。
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沃尔沃正式退出内燃机研制：股份全部出售给吉利
全球第一家正式退出内燃机研发和制造的车企出现了，它正是沃尔沃！ 11月8日，沃尔沃发布声明称，其将剥离内燃机业务，集中资本开发高性能电动系统。 根据双方协议，吉利和雷诺集团将分别持有新公司50%的股权Aurobay也将成为这家合资公司的一部分。
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JD Power：EV和PHEV存在的问题比内燃机汽车多
从整个行业来看，今年每100辆车出现的问题增加了11%，平均每100辆车有180个问题...但EV和PHEV车主报告称，每100辆车中约有240个问题（PP100），而汽油发动机车型为175个PP100...由于COVID-19大流行病造成了供应链问题、创纪录的汽车价格和人员混乱，整个行业的质量都有所下降...他们回答了223个问题，分为九个车辆类别：信息娱乐、功能、控制和显示；外观、驾驶辅助、内饰、动力系统、座椅、驾驶体验和气候......
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阿斯顿马丁宣布放弃内燃机：2026年开始只销售电动或混动车
据国外媒体报道，英国豪华超跑品牌阿斯顿・马丁宣布从2026年开始逐步淘汰内燃机产品，只销售电动或混合动力汽车...斯特罗尔表示全电动转型是逐步进行的，在完全电气化之前，依旧将继续提供电动和混合动力两种选择...
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报道称现代汽车将关闭所有内燃机研发中心 完全转向电动汽车
据Techspot报道，就在去年年底，现代汽车公司关闭了所有的内燃机研发中心，并将其工程师重新分配到电动汽车研发项目上。现代汽车是去年宣布支持电动汽车的一系列公司中最新的一个。业内消息人士告诉《韩国经济日报》，现代汽车公司关闭了其内燃机开发和研发中心。这家韩国公司将不再开发新的内燃机汽车，但会保留一些工程师来改装现有的汽车。现代汽车将把动力系统工程师转移到一个电气化设计中心，而动力系统性能工程师现在将从事
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现代确认将挺迟开发内燃机以加快向电动汽车制造商的身份转变
世界各地的汽车制造商正在开始转型，人们将看到内燃机汽车的结束并迎来纯电动汽车时代的到来。作为韩国汽车制造商现代汽车转型的一部分，它已确认将停止开发任何新的内燃机。通过结束内燃机的开发，该公司将加快向纯电动汽车制造商的转变。媒体援引消息人士的话称，现代于12月23日关闭了其内燃机研发中心。据悉，约有12000名员工在该部门工作。成为一家纯电动汽车制造商对现代汽车来说是一个很大的变化，因为它今天的大部分车辆使?
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欧盟提议在2035年前逐步淘汰内燃机汽车
据外媒The Verge报道，欧盟已提议在2035年前逐步淘汰以汽油为动力的内燃机汽车，这是一项旨在大幅减少欧洲大陆碳排放的全面新计划的一部分。如果获得通过，该立法将要求到2030年新车的总体二氧化碳排放量比目前的水平减少55%。目前，欧盟只要求到2030年削减37.5%的排放量。然而，欧盟现在建议到2035年将将新车的二氧化碳排放量减少100%，有效地禁止新的内燃机汽车甚至混合动力汽车。有效的禁令将是清理空气污染的一个有效工具，因?
