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绿驰汽车

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据绿驰汽车科技集团有限公司被上海市青浦区市场监督管理局吊销营业执照,原因为公司成立后无正当理由超过六个月未开业或者开业后自行停业连续六个月以上...虽然成立时间不短,但绿驰汽车却并未真正意义生产任何一台量产车,截至其共拥有天王星、金星和绿驰M500共三款概念车,其中前两者为中型和大型纯电超跑...天王星采用了前后双发动机驱动,最大功率520千瓦,峰值扭矩900Nm,风阻系数0.3Cd,零百公里加速仅需3.5秒,100-0公里/时制动距离36米.........

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  • 又一家新势力凉了!绿驰汽车被吊销营业执照:曾言打造纯电超跑

    据绿驰汽车科技集团有限公司被上海市青浦区市场监督管理局吊销营业执照,原因为公司成立后无正当理由超过六个月未开业或者开业后自行停业连续六个月以上...虽然成立时间不短,但绿驰汽车却并未真正意义生产任何一台量产车,截至其共拥有天王星、金星和绿驰M500共三款概念车,其中前两者为中型和大型纯电超跑...天王星采用了前后双发动机驱动,最大功率520千瓦,峰值扭矩900Nm,风阻系数0.3Cd,零百公里加速仅需3.5秒,100-0公里/时制动距离36米......

  • 绿驰汽车不负厚望、成绩斐然

    中国新能源汽车市场起步不久,在 2020 年却即将面临各种严峻的考验。政府补贴退坡、用户偏好改变,在技术与流行趋势双重革新之下,中国新能源汽车的未来究竟在何方?专家曾预测, 2020 年中国新能源汽车市场将会是重要转折之年,为了政府补贴而入市的车企纷纷退市,留下的必然是技术过硬、品质领先的责任企业,上海绿驰汽车就是这当中的领先者。 2020 年,上海绿驰汽车将会是“弯道超车”的决胜之年。比起其他无人问津的新能源汽车?

  • 绿驰汽车注重产品质量 用户需求至上

    用户掌握着新、旧势力的生死权,只要把客户放第一位,无论是传统汽车还是新势力都会有用武之地。新势力以及传统的汽车的未来都来源于客户,车企要真正能够取得市场成功,最终的决定权还是在用户手上。有些新势力,搭载了英特网以及各种高科技技术,究其根本,其实还是重视用户的体验,把用户需求放在首位。对于一个车企来说,最后是否成功还是要看产品的质量以及成本。所以,无论新旧车企,亦或是造车新势力,最重要的是要把客户放

  • 绿驰汽车集团匠造品质,获得行业一致认可

    中国新能源汽车市场的发展可谓“风起云涌”,众多新型车企不断涌入,同时也有不少车企在政府补贴停止后退出市场。作为行业领先的“造车新势力”,绿驰汽车集团从始至终深耕市场,以对行业的精准把控和自身卓越的匠造品质,吸引了众多消费者,并获得了行业一致的认可。2016 年问世的新能源实力车企——绿驰汽车集团,之所以能够获得今天的成就,都要得益于自身顶尖的研发团队和对品质的严苛把控。在研发上,绿驰汽车集团拥由行业重?

  • 绿驰汽车:每个成长的企业都会面临资金链难题

    此前关于绿驰汽车所出现的资金链的问题,很多有关注新能源汽车的小伙伴都在议论纷纷。他们的讨论焦点就是绿驰汽车是否能够跨过这个难关,如果不能解决资金链上面的问题,这一家新能源汽车企业是不是就只能够被圈定在固定的成长空间内?今天我们就一起来分析一下这个问题。事实上,每个成长中的企业都可能会遇到资金链的难题,这是不可避免的。尤其是一部分已经进入到了高速发展的企业,由于前期已经有了比较好的积累,因此企业在整?

  • 现今社会绿驰汽车SUV发展如何

    新能源发展一直是我国比较重视的,前些年对于新能源方面我国有些滞后,但在前不久,汽车领域创造出了高性能的新能源汽车--绿驰汽车。此款汽车现在是比较火爆的一款汽车,由于是充电式,而且外观大气,在低温环境下此汽车能很好地运转。人们都说冬天是新能源汽车的天敌,但绿驰汽车就是一个例外。绿驰汽车的现状如何?只为追求美好汽车新生态。新能源汽车,作为现在国内领先的新能源汽车品牌。绿驰汽车从开始到今天的地位,都有哪些?

  • 绿驰汽车m500续航能力领先 将为更多用户所选择

    据悉,绿驰汽车m500 续航的能力一直都为众多用户所津津乐道,对于一些喜欢新能源环保出行生活的用户,他们更加乐意选择这一类型的全新SUV,毕竟既有他们向往的使用的内在,又有让他们更放心无忧的,更强的续航能力。今天我们就一起来领略一下绿驰汽车m500 续航水平怎么样!作为 2019 年绿驰汽车旗下的一款重磅之作,m500 的确定投产,正式开启了企业进军新能源SUV的新里程。目前中国的新能源SUV市场竞争对手非常的多,尽管市场份额?

  • 绿驰汽车:多元化人才加盟多区位布局

    有人说,足够的资金是新汽车制造力量进入最终产品市场的关键。绿驰汽车集团首席发言人、执行副总裁任亚辉透露,绿驰汽车的B轮融资协议也已签署,融资资金将用于中心基地的建设和产品开发。根据绿驰汽车的融资路线图,第一轮:目前绿驰汽车的实际投资应接近 30 亿元,每种产品的研发成本应至少为 10 亿元,用于产品开发,生产检测及人员工资;第二轮: 2018 年,B轮融资20- 30 亿元,启动华中制造基地。土地建设,在构建红筹股结构的同

  • 聚焦绿驰汽车发展:坚持以产品创造价值

    在如何体现汽车品牌的价值这一方面,绿驰汽车一直都有独特的做法,坚持走高科技发展之路,始终以产品创造价值。在聚焦产品的过程当中,绿驰汽车始终把品质控制放在首位,坚持打造出更受市场欢迎的高品质新能源汽车产品。聚焦产品 绿驰汽车实现可持续发展新能源汽车产品品质至关重要,因为这不仅会直接影响到企业的口碑,同时也会影响到整个市场的良性发展。如果一家企业生产出来的新能源汽车产品品质不到位,频繁出现问题的话,会直接损害到

  • 绿驰汽车,出行的不二之选

    对于新能源汽车行业来说,产品性能和产品价格一直是各大商家不断创新和竞相角逐的重中之重,下面绿驰汽车将从技术考验、生产体系、产品设计策略及政策敏感性等方面,说说独属于绿驰汽车的优势。在这场硝烟四起的“新能源汽车”战役中,绿驰汽车始终坚持打牢基础,不断在产品性能上推陈出新。绿驰汽车新产品上市前的各项测试、实验也表现出了绿驰汽车精益求精的品质。火车跑得快全靠车头带,众所周知,新能源汽车主要是依靠动力电池作为汽?

  • 绿驰汽车:不怕试水 就怕固步自封

    新能源汽车市场如今正步入了一个白热化的阶段,但试水的品牌依旧很多。大企业小试牛刀,小企业则谨慎试探。作为造车新势力品牌中的先锋,绿驰汽车在探索市场的时候敢为人先,陆续启动了多轮举措。尽管入市有风险,但绿驰汽车不怕试水,就怕固步自封。根据市场信息可见,过去曾经有不少的新生品牌在试水新能源汽车项目的过程当中,遭遇到重重波折,甚至有一些跌倒了,再也站不起来。很多新兴企业都害怕遇到这种情况,毕竟这可能会让企业跌入万?

  • 上海绿驰汽车以产品品质作为核心竞争力

    汽车市场现在的竞争是非常火热的形式,因为新能源汽车的这个热点使得汽车市场有了新的变化,各大汽车产业也都积极的投入到新能源汽车的技术研究以及生产开发当中。想要以最快的速度占领到汽车市场一个新的机遇,并且占领一定市场份额。但是对于一些汽车品牌来说,转型还是有一定困难的,还是需要一定的时间的。而上海绿驰汽车就是新能源汽车的品牌,表示将以汽车的品质作为核心竞争力。不论是在什么企业,想要具有竞争力就需要有自己的独?

  • 冲破资金链困局 绿驰汽车新能源SUV蓄势待发

    对于绿驰汽车今年即将上线的首款量产新能源SUV,相信很多观众都是拭目以待的。结束了此前关于绿驰汽车资金链的困局之后,绿驰加快了量产车型的落地。再加上 5 月份与长安铃木签订了合作协议,由长安铃木的第二大工厂为绿驰提供生产后盾,令本次新车上线进程变得更志在必得。除了关注绿驰汽车本身之外,很多喜欢新能源汽车的朋友都在关注这款车型,那么这到底是一款什么样的新能源SUV呢?都市紧凑型纯电动SUV据悉,该款量产车内部代号为M500

  • 绿驰汽车与Next-Battery合作 研发电池

    最近,中国绿驰汽车公司宣布与国外矿业技术公司Next-Battery建立合作,双方将专注研发一款高密度电池,未来这款电池将使用于绿驰汽车中的更多车型。绿驰汽车据了解,所谓的高密度电池是将过加大锂电

  • 何小鹏:小米汽车看起来会是最后一家造车新势力

    近日,在中国电动汽车百人会论坛高层论坛上,余承东、何小鹏等行业大佬纷纷发表了主题演讲。何小鹏提到,在2019年的时候,中国大概有三百多家造车新势力,现在可能总共大概有10多家已形成规模,这个月是非常标志性的一个月。威马汽车已被数次申请破产重整、高合汽车也遭遇了停工停产的尴尬境遇、合创、飞凡等汽车品牌,虽然背靠车企巨头,但因为销量表现难言优秀,也面临着整体被裁的风险。

  • 黄仁勋猛夸比亚迪:全球最大电动汽车公司

    在今天的英伟达GTC2024开发者大会主题演讲中,黄仁勋称比亚迪为全球最大电动汽车公司。黄仁勋表示,英伟达一直致力于推动人工智能技术的发展Thor芯片将成为未来智能汽车的核心技术,全球最大的电动汽车公司比亚迪,将采用英伟达下一代智能汽车芯片Thor。比亚迪也没有全部押注在英伟达的技术上,除了和英伟达合作外,比亚迪跟国内的地平线也有合作有被爆料的比亚迪自研芯片方案。

  • 网友曝光小米汽车产能 单月最高近2万辆、全年13.3万:官方回应消息不实

    本月28日小米汽车SU7将正式发布目前有关它的消息也是满天飞,毕竟热度实在是太高了。有博主发帖称,小米SU7正在量产中,其还晒出了相关每月产能的数量,看起来相当的到位。小米官方辟谣网传小米su7的产能,从10.7万提升至13.3万”为不实消息。

  • 小米汽车被质疑空间小:卢伟冰回应了 现场展示SU7车内情况

    快科技3月18日消息,就在刚刚,卢伟冰突然发布了一个视频(今天下午参加高通发布会,卢伟冰开着小米SU7去参加的。),用来回应网络上那些质疑小米汽车空间小的。今天下午我乘坐小米SU7时,有一张照片,前排座椅因为被拉到最后,引发了一些关于车内空间的误解。空拍了个小视频,跟大家简单介绍下,看看小米SU7的车内空间。”卢伟冰说道。从现场展示的视频看,小米汽车SU7前排拉到最后时,后排的腿部空间并没有之前网上说的那么不堪。这也引发网友的热议,有网友表示,C级轿车啊,质疑内部空间的是不是在强行增智慧?这都是因为小米汽车太受

  • 埃安、岚图、极狐位列前三:2023中国新能源汽车品牌质量排行公布

    日前,中国汽车质量网正式发布了2023年度中国新能源汽车品牌质量排行”。2023年度中国汽车品牌质量排行共有35个品牌上榜,其中平均值以上共有17个品牌,平均值以下共有18个品牌。该排行综合各车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性五个维度,并参考权威调研机构的评测数据,以客观、公正、公平的原则,最终确定2023年度中国汽车品牌质量排行。

  • 小米汽车三年之约已到!雷军:非常激动

    目前小米汽车SU7已经正式定档在3月28日发布,并且是上市即交付。今天小米创办人、董事长兼CEO雷军在个人微博上宣布倒计时10天,同时雷军还在评论区表示:马上就到三年之约、交作业的时刻是非常激动。其中Max版采用双电机全轮驱动,总功率高达495kW,峰值扭矩达838Nm,足以匹敌4.0升涡轮增压发动机的跑车性能。

  • 京东砸65亿补贴!3C数码、家电家居、汽车统统以旧换新

    快科技3月18日消息,京东黑板报宣布,2024年,京东将携手合作伙伴共同投入65亿元,为新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新提供支持。在3C数码品类推出以旧换新专项扶持计划”,整合30亿补贴加码以旧换新,鼓励消费者换新装备。在家电家居品类上联合更多品牌投入30亿元,持续加码家电家居以旧换新补贴及服务体验升级。在汽车品类上,联合品牌共同投入5亿元,助力汽车以旧换新,推出行业内首个轮胎以旧换新”计划。此外,床垫、沙发、锅具、晾衣架、浴霸、智能马桶等产品,都可以在京东通过以旧换新进行购买。数据显示,过去三年,有超3000

  • 高通中国发布会现场热闹了:卢伟冰开小米汽车SU7参加 颜值爆棚

    论会整活是要看小米,今天卢伟冰花样助阵高通发布会。今天高通中国要发布两款新品,一个是骁龙8sGen3另外一个就是骁龙7Gen3,其中前者如果不出意外将会小米来首发。至于之前传闻的9.9万元、14.9万元,又或者是19.9万元,雷军都已经明确表示,小米汽车不会这么便宜的,应为他们的定价比预想的贵。

  • 探索国产汽车操作系统发展之路,国科础石提出三大主张

    3月16日,在2024年中国电动汽车百人会论坛上,国科础石总裁薛云志受邀发表《探索国产汽车操作系统发展之路》主题演讲,提出了突破国产汽车操作系统两大卡点,针对国产汽车操作系统发展提出了三大主张。汽车智能化、硬件集中化对车规级汽车操作系统提出了更高的要求。可以预期的是,新型产业链生态的成功打造,将带来新型零部件产业链的聚集,提高零部件厂商全方位服务能力,助力行业向软件定义转型升级,带动产业繁荣。

  • 京东汽车新能源汽车体验中心落户天津,模式焕新再升级

    3月17日,京东汽车新能源体验中心在天津京东MALL正式开业,全国第六家店落地运营。京东汽车相关业务负责人宣布:京东汽车新能源体验中心全新生态升级,未来将以“做新能源汽车品牌和用户的体验中心”为定位,围绕营销链路、体验模式、生态价值等方面更进一步开展创新探索,打造一站式新能源汽车服务平台。京东汽车新能源体验中心的全新生态升级,体现出了京东汽车

  • IBM发布2024年大中华区战略:聚焦企业级AI,发力汽车行业,拓展伙伴生态

    北京2024年3月14日--今天,IBM在北京举行媒体及分析师沟通会,IBM大中华区董事长、总经理陈旭东带领大中华区咨询、科技及研发等部门高层,向参会媒体和分析师分享了最新的IBM大中华区战略聚焦,并邀请行业领先的客户、合作伙伴代表探讨企业级AI应用的洞察与实践,探索共同成长、携手共创的新机遇。参加此次活动的IBM发言人还有:IBM咨询大中华区总裁陈科典、IBM大中华区科技事业部总经理、IBM中国总经理缪可延、IBM大中华区首席技术官谢东、IBM大中华区技术销售总经理朱辉、IBM咨询大中华区供应链与财务转型服务总经理侯学明、IBM大中华区科技事业部汽车行业总经理许伟杰、IBM咨询大中华区大数据与人工智能转型事业部总经理林岚、IBM中国开发中心总经理吉燕勇。对企业诚信、透明治理、社会责任、包容文化和服务精神的长期承诺是IBM业务发展的基石。

  • 奔驰汽车工厂引入Apollo机器人:主要承担繁重体力活

    德国车企梅赛德斯-奔驰与机器人初创企业Apptronik合作,使用人型机器人阿波罗”将进入奔驰的汽车生产线。目前阿波罗”在奔驰工厂里的主要作用,是从事搬运、装配等繁重体力活,将汽车零部件搬运到生产线上供工人进行组装,同时检查这些零部件。Apptronik的联合创始人兼CEOJeffCardenas表示,梅赛德斯计划利用机器人技术和阿波罗”来自动化一些低技能、体力挑战大的劳务工作,这是一个典型的应用案例,我们有望在未来几个月和几年内看到其他组织效仿。

  • 平均月销仅1500辆!长安汽车总裁:新能源车企赚钱太难了

    在中国电动汽车百人会论坛上,长安汽车总裁王俊表示,目前新能源车企真正能够盈利还没有几家。新能源汽车的成本高企,规模效应还没有充分显现,2023年行业在售的新能源车型403款,平均月销量只有1500辆,100多个乘用车品牌现在真正能够盈利的还寥寥无几。在去年8月,长安汽车正式发布了全新的新能源品牌启源,2023年11月正式发布了电池品牌金钟罩”,时代长安标准电芯正式下线。

  • 互黑造谣不可取 工信部:严厉打击新能源汽车产业不正当竞争行为

    中国电动汽车百人会论坛正在北京举行,会上工业和信息化部副部长单忠德表示,将严厉打击新能源汽车产业的不正当竞争行为。当谈及新能源汽车产业时,其指出,工信部将完善政策体系,持续优化产业结构和生态,进一步加强产业统筹布局和投资引导,遏制盲目投资和重复建设。在会上国家发展改革委主任也表示,将采取更多务实举措,支持新能源汽车行业企业发展。

  • 理想汽车CEO都称赞给力:全新极氪001大定订单超20000台!

    今天,吉利控股集团高级副总裁杨学良表示,全新极氪001的大定订单已破20000台,首月目标冲刺30000台。新款极氪001于2月28日正式发布,共推出4款车型,售价区间为26.9-32.9万元,售价更低的同时配置全面进化,甚至还补足了之前的诸多短板。单电机版车型最大功率为310千瓦,5.9秒破百”;双电机系统综合功率达到580kW,0-100km/h加速时间更是低至3.3秒。

  • 长安汽车总裁:在新能源已投入2300亿 电池还是最大痛点

    在2024年中国电动汽车百人会论坛上,长安汽车总裁王俊出席并发表了主题演讲。长安汽车过去十年,总共投了2300亿在新能源和智能化领域。三是新能源汽车的成本高企,规模效益还没有充分显现,真正能够盈利的还是寥寥无几。