黑飞
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华为实现西部首个5.5G低空感知新能力：黑飞无人机暴露无遗
快科技1月5日消息，华为官方称，云南移动携手华为在洱海完成西部首个5.5G通感一体低空试点，这标志着5.5G关键技术落地云南。此次在云南洱海进行创新验证的4.9G通感一体，可对站点低空覆盖范围内的无人机实现有效探测。它能实时显示无人机测量速度、角度、位置精度等信息，并实现了轨迹跟踪、黑飞入侵、电子围栏告警等关键应用。5.5G通感一体提供面向未来三维立体交通的低空空域秩序建立，安全保障的关键能力。2023年5月，云南省印发无人机产业发展三年行动计划（2023-2025），提出打造中国领先的高原无人机产业基地和民用无人驾驶航空试验
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15岁男孩沈阳桃仙机场无人机黑飞 官方通报来了
针对沈阳桃仙机场无人机黑飞事件”，2月23日晚，辽宁省公安厅机场公安局发布通报...通报称，2月21日14时06分，有人在沈阳桃仙机场净空区域使用无人机进行黑飞”，并将视频上传至社交网络...经调查，程某某承认其在沈阳桃仙机场黑飞”的违法事实...
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反无人机系统严厉打击“黑飞”，保障 低空安全
近年来，科技领域的发展突飞猛进，科技产品层出不穷，无人机对大众来说已不足为奇，其低廉、体型小、操作简便的特点已经成为众多科技爱好者的首选。消费级无人机市场得到迅猛发展，无人机行业市场一片繁荣。 无人机的多样性以及先进性使其在航拍、测绘、军事、工业、农业以及数据收集等多个领域大显身手，给人们的工作和生活带来极大便利。但是伴随着无人机数量的增多，无人机弊端逐渐显现，无人机乱飞现象层出不穷，频繁闯入敏感?
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中国反无人机技术研制“黑科技”能否遏制无人机“黑飞”？
随着无人机技术的不断升级，无人机设备功能逐渐增多，无人机市场发展迅猛，无人机凭借其体型小、功能多以及廉价的特点吸引着大众的视线，无人机作为一种新型科技产品，成为科技产品爱好者的玩具。同时，无人机的多功能性使其被广泛运用于农业、工业、军事以及摄影等多个领域，解决许多工作难题。任何事物有利必有弊。随着市场上无人机数量的增多，无人机给社会带来的弊端逐渐显现，无人机频繁非法飞入机场、监狱、政府敏感区域以及
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无人机黑飞问题，如何监管才能保空域安全？
最近无人机行业的日子颇为不好过。近日，针对此前多起疑似无人机干扰民航事件，各地都出台了严格的禁飞区法规。四川、重庆、广东等省市先后出台了规定，明确了无人机的禁飞规则，大有全面禁飞的趋势。当我们谈论无人机时，我们在谈论什么让我们先回到故事的原点——密集频发的机场航班干扰事件。 2017 年 4 月 14 日，成都双流国际机场第一次遭遇疑似无人机的飞行器干扰，造成多架客机备降绕行。随后的 17 天内，肇事者更加猖獗，?
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“安全空域”并不能解决无人机“黑飞”
近日，中国民用航空深圳安全监管局副局长王育松在某无人机主题活动中宣布，深圳罗田公园被批准成为国内首个城市无人机安全飞行空域。让无人机监管与禁飞再次成为热议的话题，其中争论的焦点在于，“安全飞行空域”真的能解决无人机“黑飞”的问题吗？中国民用航空深圳安全监管局副局长王育松“安全空域”能否解决“黑飞”的问题？自从 4 月份我国西南地区发生多起空飘物侵扰民航的事件后，全国各地都陆续出台了最新的“低慢小”飞?
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面对无人机“黑飞“，中美管理差距在哪儿？
据外媒报道，美国联邦航空管理局(FAA)日前取消了个人娱乐用途无人机的注册规定，如果无人机用户只是出于个人爱好的话，现在可以拿回当初支付的 5 美元注册费。之所以做出更改，是因为今年 5 月美上诉法院判定这一规定违反了FAA的《现代化与改革法案》。该法案相关条例规定，FCC不得发布关于模型飞机的任何规定或监管条例。无独有偶，近日美国总统特朗普也在与无人机企业的会面中表示，美国政府在无人机领域一直存在过度监管，已经?
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无人机“黑飞”的缘由，远比你想象中复杂
随着我国无人机的应用越来越广泛，有关疑似无人机“黑飞”的报道也越来越多。数据显示，仅今年 5 月，西南、西北、中南地区机场就发生了 19 次疑似无人机影响航班正常运行事件，共有 326 个航班受到影响。而自 2015 年 7 月以来，成都机场空域已发生 6 起因为无人机航模等升空物体破坏机场净空安全的事件。虽然其中大部分事件，之后查明的肇事机型并非我们常见的四轴无人机，而是固定翼、风筝甚至飞鸟等类似无人机的物体。但是经过
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加快无人机实名制进程 让黑飞者无处遁形
5 月 16 日中国民航局通过官网宣布，已经初步完成民用无人机登记注册系统的开发，将正式对质量 250 克以上的无人机实施登记注册。同时正在建立无人机登记数据共享和查询制度，实现与无人机运行云平台的实时交联。这是 4 月份西南地区发生空飘物侵扰民航事件后，中央政府的首次“回应”。紧接着，工信部又联合国家标准化管理委员会、科技部、公安部、农业部、国家体育总局、国家能源局、中国民用航空局等部门发布《无人驾驶航空器系
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黑飞不断、干扰民航 航模有待切实监管与反制
四月份发生在西南地区的十几起空飘物侵扰民航的事件，让“低慢小”飞行器走进了大众视野，其中最引人注目的当属「航模」。根据亲历空飘物侵扰成都机场的某航班机长描述，他在空中看到的空飘物长2- 3 米左右、红白相间而且“类似战斗机”，就是一架固定翼航模。据笔者了解，一台充满电或者油料的固定翼航模，最多能在空中飞行 1 小时，最远能飞 10 公里，由于飞行能力极强，值得民航局警惕。 频繁肇事的航模究竟是什么？ 遗憾的是，
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禁飞、黑飞在前，顺丰无人机如何破局？
「疑似无人机闯进“禁飞区”！」、「疑似无人机干扰民航！」、「无人机“黑飞”！」、近几个月来，无人机总是以这样的形象出现在各大报道上，引发了舆论对于无人机轮番的口诛笔伐，一时间，无人机成了网民口中的“过街老鼠”。 而近日一篇关于顺丰物流无人机的报道，算是为无人机行业带来了一些好消息： 6 月 21 日，顺丰与赣州市南康区联合申报的无人机示范运行区的空域申请，得到了东部战区的正式批复。 6 月 29 日，顺丰在获批?
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干扰民航，监管收紧，航模如何摆脱黑飞者的肇事工具？
自从 4 月 14 日成都双流国际机场西跑道北侧 30 公里处发现空飘物入侵后，“低慢小”飞行器迅速成为大众关注的焦点，而接下来发生在成都、重庆、昆明的多起空飘物侵扰民航事件都被报道成“无人机肇事”。事实是，成都机场遭到入侵的是自组固定翼航模，重庆机场遭到入侵的巨型风筝，与无人机并没有关系。所以公众和管理层应当认清事实真相，提高对航模的警惕，建立有效方法杜绝飞行器侵扰民航的事件发生。航模已沦为黑飞者的肇事工?
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无人机用户的无奈：没有“白飞”，谈何“黑飞”？
今年以来，「疑似无人机黑飞，干扰民航客机」事件不断在各地发生，尤其以西南地区最为严重，成都双流机场在短短几天内连续被干扰，造成多个航班延误，大量旅客滞留。虽然这些事件最终都没有查明肇事者，但是经过媒体的发酵，这些安全事件已经像多米诺骨牌一样，引发了社会的恐慌情绪。如今，人们一提起「无人机」就会想到「黑飞」，如此负面的印象，不仅给整个行业蒙上了一层阴影，有些无人机玩家也遭受了无端的指责。然而在表象后
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妈妈我们再也不“黑飞” 主打自拍的口袋无人机盘点
今天笔者就来盘点一下市面上在售的几款无人机，看看他们都有什么特别之处，又是否值得购买？
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打击无人机黑飞！大疆出钱出力但仍需努力
尽管大疆回应最近发生的黑飞事件并无大疆产品涉及，很有可能是有人改装了航模，有预谋地造成航班干扰事件，但是如何减少这类事件的发生已经成为多方的共识。
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实名制终结无人机“黑飞” 潜藏在暗处的黑色生意
监管靴子落地，一系列无人机“黑飞”威胁民航安全事件发生后，意料之中的实名制来临。
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无人机“黑飞”注意了！6月1日起，民用无人机实名登记
近年来，我国无人机快速发展，成为许多科技爱好者心爱的玩具。当然，无人机好玩的同时也存在一定的安全隐患，为了加强有关管理，民航局日前宣布， 6 月 1 日起，要求质量在 250 克以上民用无人机须进行实名登记注册。
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有“空降兵”，“黑飞”无人机不敢任性
在刚刚落下帷幕的“2017 国际F1 方程式赛车中国大奖赛”上，担负低空安全保障的“空降兵”反无人机安全管控系统，也成为赛事的一大亮点，它确保了赛事活动低空绝对安全。 这套由上海资誉科电子有限公司自主研发的反无人机安全管控系统，日前顺利通过了国家电子计算机质量监督检验中心的检测鉴定，成为国内首个获得国家级检测鉴定机构认可的反无人机系统。“空降兵”反无人机系统包括了车载式、固定式、手持式等 3 大种类，通过“区
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这把“枪”专打黑飞无人机：800米内都有效
9日上午，2017年武汉马拉松鸣枪开跑，共吸引世界各地约2.2万名跑友参加。
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不再“黑飞”！无人机也有“交通法规”了
中国民航局日前发布《轻小型无人机运行适行规定》，要求无人机驾驶员必须取得适航许可，按相关规定在取得执照、合格证、等级、训练等方面符合要求才允许飞行，否则将被罚。
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知乎的搜索功能被黑飞了 于是找了搜狗搜索
「酒香不怕巷子深」，这话说得倒是没错，但是如果寻觅「酒香」的「导航」出了问题确实有够烦人的，知乎就是这么个例子。知乎的内容质量高这个自不必多说，但是知乎的搜索…… 却真的是一个大问题，尤其是到了手机端上，经常给你搜出一些不知所云的结果，实在是很影响「体验」，这个问题已经被广泛吐槽……
