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暮色时分、华灯初上,北京长安街上充满了各式各样的骑行小队,共享单车、山地车、公路自行车等交相重叠。数据显示,抖音上“夜骑”话题相关的视频播放量高达85.2亿;骑行装备、骑行路线也成为小红书上的热门话题,带动骑行生活方式和骑行经济不断火热。不过,骑行这个印象中的平民运动,好像也在悄悄变贵。在骑行圈,最常见的自行车基本要几千块钱起步,更有3、4�
今天早上,哈罗单车宣布完成3. 5 亿美元D1 轮融资,为共享单车行业带来新的曙光。据了解,此次的投资方为蚂蚁金服、威马汽车、成为资本、富士达等多家知名投资机构和产业资本。这是 10 月底哈罗单车与永安低碳科技有限公司合并后首轮融资。光源资本担任本轮融资独家财务顾问。
12 月 4 日上午,哈罗单车宣布完成3. 5 亿美元的D1 轮融资,投资方为蚂蚁金服、威马汽车、成为资本、富士达等多家知名投资机构和产业资本。这是 10 月底哈罗单车与永安低碳科技有限公司(下称“低碳科技”)合并后的首轮融资。光源资本担任本轮融资独家财务顾问。
4 月 19 日,ofo对外宣布,与全球最大的自行车制造商富士达签署战略合作,每年将获得富士达超过 1000 万的单车产能。双方同时宣布,将建立首个共享单车全球研发中心,在供应链及全球产能整合、海外布局等多领域展开深入合作。自ofo开启城市战略,其单车数量迅速反超摩拜并始终立于领先地位,究其原因,是ofo独创的平台模式能够最大限度的优化供应链资源,使全世界优势产能向ofo倾斜,而摩拜单车的重模式,则需要定向制造零部件,使
4 月 27 日,共享单车的原创者和领骑者ofo小黄车正式接入世界领先的移动出行平台滴滴出行。即日起,滴滴用户可通过滴滴出行App陆续在全国直接使用ofo小黄车,享受无缝接驳、灵活环保的便捷出行体验。
4 月 19 日,全球首家和最大的共享单车企业ofo,宣布与全球最大的自行车制造商富士达合作,借助富士达的专业生产线,每年为ofo制造超过 1000 万辆单车,相当于全球1/ 8 的自行车产能。秉持城市大共享计划的ofo,已经与飞鸽、凤凰、700bike、骑呗等企业建立了连接,通过平台模式实现强强联手。这也让ofo在共享单车行业内拿下多项桂冠
作为全球首个和最大的共享单车平台,ofo在中国、美国、英国、新加坡等国的 70 座城市布局,为全球用户提供“随时随地有车骑”服务,致力于让共享单车成为世界语言。 4 月 19 日,ofo小黄车在国际化发展上又有大动作,ofo与全球最大的自行车制造商富士达合作,双方将建立首个共享单车全球研发中心。与此同时,富士达将为ofo提供数十条生产线
4 月 19 日,全球最大的共享单车平台ofo小黄车对外宣布,与全球最大的自行车制造商富士达签署战略合作。通过此次合作,ofo每年将获得富士达超过 1000 万的单车产能,同时富士达集团的国家级技术中心和国家级检测实验室,为ofo小黄车提供技术支持和质量保障。双方同时宣布,将建立首个共享单车全球研发中心,在供应链及全球产能整合、海外布局等多领域展开深入合作。国家级实验室提供质量检测 小黄车标准高于“国标”据悉,富士达与
4 月 19 日,共享单车的原创者和领骑者ofo小黄车对外宣布,与全球最大的自行车制造商富士达签署战略合作,每年将获得富士达超过 1000 万的单车产能,独享全球1/ 8 的单车产能,这也是共享单车行业迄今所获得的单笔最大产能。双方同时宣布,将建立首个共享单车全球研发中心,在供应链及全球产能整合、海外布局等多领域展开深入合作。行业人士分析称,ofo与富士达的强强联合,为ofo在共享单车供应链的布局再添砝码,未来将进一步扩大