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阿里云近日发布公告,宣布将从2024年9月30日24时起,对公共DNS免费版的解析请求实施智能流量管控措施。阿里云公共DNS免费版将对请求源IP的并发数进行限制,具体言,当单个IP的请求数超过20QPS,或UDP/TCP流量超过2000bps时,将触发限速策略。此次调整对个人用户的影响相对较小,但对于那些依赖高并发解析服务的企业用户来说,可能需要重新考虑他们的DNS服务方案。
阿里通义千问震撼推出全新AI阅读助手功能,不仅完全免费,更能轻松解析网页、文档、论文、图书,一举突破大模型在长文档处理领域的局限。这一功能在通义千问官网和APP同步上线,用户只需点击“文档”按钮,即可上传本地文档并向大模型提问。解析完毕的文档更可以方便地以链接或图片形式对外分享,实现知识的快速传递。
厦门据用户“MajinBu”近日曝光的数据显示,苹果公司今年的旗舰手机iPhone16系列在电池容量方面出现了反向升级的现象。iPhone16的电池容量为3561mAhiPhone16Plus的电池容量则相对较小,为4006mAh。在电池容量和屏幕尺寸两个方面,苹果公司在iPhone16系列中的升级方向确实与之前市场预期相悖。
近日,理光宾得为K-3MarkIII的普通版与黑白版两款相机推送了Ver2.00固件更新。此次更新为K-3MarkIII加入了一项名叫GradND”的新功能,能够通过拍摄正常曝光和欠曝光两张照片,再合成的方式实现渐变ND滤镜的拍摄效果。用户可在官网下载该更新,并根据流程指引安装。
每月花点钱就能让你的车子加速更猛,跑得更快,你愿意吗?去年11月份,奔驰在北美发布了一则消息,称将针对梅赛德斯EQE/EQE+SUV/EQS/EQS+SUV部分车型提供增强性能的OTA服务,用户支付1200美元/年之后,车辆电机的输出功率和扭矩将获得提升,从提升车辆的加速能力,无需进行任何改装。1200美元/年,月均就是100美元,确实不便宜,不过近日,梅赛德斯-奔驰最近公布了此订阅服务的最新定价,变成了每月60美元,如果是年付,每月只需600美元,相比于此前的价格直接打了5折。除了付费解锁更强性能之外,奔驰还推出过付费解锁后轮转向功能,这项功能主要适用于奔驰EQS450先锋版,开通功能后,后轮主动转向角度可由4.5度升级到10度,如此可缩短转弯直径到10.9米,方便在狭窄道路的掉头转弯等,价格为每年4998元。
声明:本文来自微信公众号“三易生活”,作者:三易菌,授权站长之家转载发布。早在2011年,也就是距今11年前,当时Intel曾经面向消费级处理器推出过十分独特的“付费升级”服务。我们也不排除未来Xeon W系列直接再次推出“高端家用版”的可能性既然如此,这也令我们不禁遐想,未来Intel有没有可能将家用CPU上的“游戏特性”与“生产力特性”进行更明确的区分,并将其中的一类功能做成后付费的软件激活形式呢?老实说,如果这样做了之后,能够降低高端家用CPU名义上的售价,说不定还真能得到一部分消费者的欢迎。
称将针对梅赛德斯EQE/EQESUV/EQS/EQSSUV部分车型提供增强性能的OTA服务,用户支付1200美元/年之后,车辆电机的输出功率和扭矩将获得提升。购买此服务之后,对应车型的最大功率将提升20%-24%,让车辆0-60英里/小时加速时间提升0.8-0.9秒,具体到车型:EQE3504MATI电机功率从215kW提升至260kW,0-96公里/时加速从6.0秒提升到5.1秒;EQESUV3504MATIC电机功率从215kW提升至260kW,0-96公里/时从6.2秒提升到5.2秒;EQS4504MATIC电机功率从265kW提升至330kW,0-96公里/时加从5.3秒提升到4.5秒;EQSSUV4504MATIC电机功率从265kW提升到330kW,0-96
自从《赛博朋克2077》发售后,已经接连推出了多个DLC,虽然体量都不算大,但免费更新的形式也获得了不少玩家的好感。但根据最近的一篇访谈,该作将于明年发售的资料片,大概率将不能和DLC一样白嫖”了。《巫师3》在推出了两部资料片后,也发售了整合本体与全部资料片,售价更为实惠的年度版”合集包,尚不清楚《赛博朋克2077》会不会有类似的销售策略。
据报道,市场对夏普的业绩持悲观态度...
奔驰推出了一个耐人寻味的功能——付费解锁后轮转向功能,用户可以花4998元享用1年后轮转向功能...这项功能主要适用于奔驰 EQS450+ 先锋版(入门车型),开通功能后,后轮主动转向角度可由4.5度升级到10度,如此可缩短转弯直径到10.9米,方便在狭窄道路的掉头转弯等,而 EQS 其他版本车型则标配后轮主动转向10度的功能...事实上这并不是车企第一次推出这种付费功能,此前还有车企推出付费解锁驾驶辅助功能、后排加热等...