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FaradayFuture全球首席执行官MatthiasAydt发布了一封公开信,分享了公司的最新整体规划1.1版以及2024年的发展目标。公开信中指出,FF在过去一年中在资金有限和全球经济逆风的情况下取得了进展。FF在2024年将继续优化运营、提升产品和技术力量、加快制造和供应链发展,并持续进行融资和财务优化,以实现公司的长期发展目标。
近期奥迪被曝出正在考虑直接从中国本土电动汽车企业购买一个电动平台的授权,用来缩短其车型的开发时间。对此上汽表示,上汽集团和奥迪已达成共识,双方将通过合作加快电动车开发。根据奥迪的规划,到2025年,将面向全球市场推出30款电动车型,其中20款为纯电车型,预计5年后电动车年产量也将达80万辆,电动车销量将占全部汽车销量的40%。
夏季,往往是高温和暴雨轮番上阵,对于新能源汽车而言,这样的天气实在是不够友好,车主得担忧涉水路段的行驶、电池包的防水性、充电及车辆停靠环境、启用空调状态下的实际续航里程……种种担忧,都让新能源汽车车主倍感烦恼,“不安全感”激增。 为拯救用户普遍的安全缺失,近日长城汽车旗下独立新能源品牌欧拉正式发布品牌首个技术IP——“ME”,并先后于深圳、西安两地开展欧拉“唯?ME营”。欧拉希望以此为契机,与广大用户一?
在网约车、自动驾驶技术、充电网络等领域,德国两大汽车巨头宝马和戴姆勒成为紧密合作伙伴。据外媒最新消息,两家公司正在洽谈合作开发电动车,抱团开放的方式将给两家公司节省将近160亿美元的成本。
宝马和戴姆勒正在洽谈合作研发电动车的平台,从而降低研发费用。戴姆勒和宝马正在就是否分担紧凑型和中型汽车的技术成本进行谈判,这些汽车的设计宗旨是「电动优先」,但也有能力容纳传统的燃油发动机。