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近日,大搜车智云发布《 2020 年 3 月零售量分析报告》,报告显示, 3 月份汽车销量反弹现象明显,月销量为107. 3 万台,相比 2 月份20. 3 万台,环比上升427.3%,但同比下降30.2%。在细分市场,SUV表现坚挺,在市场份额方面继续挤压轿车,一季度份额同比上升3.2%。在自主品牌方面,长安汽车、一汽轿车 3 月表现亮眼,同比销量均呈现正增长。而在各级别城市表现中,4- 5 线城市1- 3 月市场份额同比增长1.8%。 3 月整体销量开始反弹
2020年2月24日,汽车产业互联网平台大搜车旗下大搜车智云发布《2019乘用车市场报告》。报告指出,2019年我国乘用车总销量为2133万台,同比下降3.4%。报告分析,我国汽车市场消费升级趋势明显,中型以上车型受到更多消费者青睐,豪华车销量份额快速提升,新能源车退补虽然带来销量下降,但政策正在将行业导向良性方向发展。车市连续两年销量负增长低线城市仍有巨大潜力报告显示,在2010年至2019年的十年间,乘用车市场规模翻倍,由1
目前,中国车市正在由增量竞争进入相对存量竞争,供大于求的市场环境下,从“以产定销”到“以销定产”已经成为破局车市寒冬的关键。2月24日,大搜车智云发布《2019乘用车市场分析报告》。报告涵盖销量分析、价格分析、政策分析三个层面,从区域市场、细分市场、品牌厂商等维度,系统性地回顾了2019年乘用车市场的结构变化特征及发展趋势,深度解读了市场的关键变化点及深层次原因,供汽车及相关产业从业者参考。数据赋能,三大维?