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传闻许久的中国商飞C909终于亮相了,不过和大家想象的不太一样。微博用户不chi胡萝卜的兔子”晒出了自己在上海浦东机场拍到的C909机型,采用蓝色尾翼涂装。C929国产宽体大飞机目前还在设计和研发中需要稍晚一些才能问世。...

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  • 国产大飞机上新!中国商飞C909亮相:ARJ21更名升级 燃油经济性更强

    传闻许久的中国商飞C909终于亮相了,不过和大家想象的不太一样。微博用户不chi胡萝卜的兔子”晒出了自己在上海浦东机场拍到的C909机型,采用蓝色尾翼涂装。C929国产宽体大飞机目前还在设计和研发中需要稍晚一些才能问世。

  • 美媒记者体验中国国产大飞机:C919将是游戏规则的改变者!

    10月5日消息,据国内媒体报道称,近日CNN记者体验国产大飞机后表示,C919将是游戏规则的改变者。这位美国记者讲述了他从北京首都国际机场乘坐C919抵达上海虹桥机场的经历和感受。报道中提到,史蒂文在文章里提到,C919是中国首架国产大型客机,由中国商用飞机有限责任公司(COMAC)制造。它或许是全球商用航空游戏规则的改变者。我很高兴听到空乘人员在飞机起飞前的广播中强调了飞机型号。今天您乘坐的是中国国际航空公司的C919飞机,这是中国自主研发的第一架大型客机。”在文章的最后,史蒂文说,中国正在降低对西方技术的依赖。未来,C91

  • 曝巴西一航司正寻购中国C919大飞机 每架约9000万美元

    据报道,巴西小型货运和包机航空公司TotalLinhasAereas计划从中国商飞购买C919客机。Total和中国商飞已进行了数月的谈判,该公司控股合作伙伴PauloAlmada表示,他将于10月访问中国商飞,讨论潜在的订单,最多可购买4架C919飞机。如果双方签订订购合同后,Total还将推动中国的C919飞机获得巴西的认证。

  • 安全飞行超1万小时!国产大飞机C919承运旅客突破50万人次

    快科技9月2日消息,据官方数据,国产大飞机C919自2023年5月28日投入商业运营以来,已累计安全飞行超1万小时,执行商业航班超3700班、承运旅客突破50万人次。据悉,2022年12月9日,东航接收全球首架投入商业运营的C919飞机,成为国产大飞机的全球首家用户。一年多以来,东航C919机队已扩容至7架,执飞上海虹桥成都天府、上海虹桥北京大兴、上海虹桥西安咸阳、上海虹桥广州白云、西安咸阳北京大兴等5条航线。上周国航和南也都航接收了首架C919飞机,至此,国内三大航空公司全部运营国产大飞机。其中,国航首架C919已经实现首航,从上海浦东?

  • 向“新”发力,航空强国 | 思看科技3D扫描仪助力国产大飞机翱翔蓝天

    大飞机制造与维护是航空产业链关键一环,守护国产大飞机冲上云霄的背后,正是一大批“专精特新”的中坚力量,顺应新时代的产业变革,坚持科技攻关、协同创新,持续塑造航空工业发展新动能新优势。

  • 国产大飞机新里程碑!C919完成首次跨境商业包机航行:香港-上海

    快科技6月2日消息,据央视新闻报道,日前C919执飞香港-上海”的商业包机航班,完成首次跨境商业包机航行(境内指中国内地)。C919国产大飞机执飞的首个跨境商业包机于6月1日15时56分抵达上海,上海虹桥国际机场以过水门”仪式迎接抵沪的香港青年学子。C919大型客机是中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。5月28日,东航迎来C919商业载客飞行一周年,当天东航第六架C919客机正式入列。数据显示,一年来C919飞机累计执行航班超过2100班,安全运行超过6000小时,运送旅客近30万人次,航班平均客座率近80

  • 东航第五架C919大飞机交付入列:首批订单全就位

    快科技3月2日消息,据央视新闻报道,3月2日9时30分,编号为B-919F的东航第五架C919国产大飞机,执行MU2999调机航班,从上海浦东国际机场起飞,于9时51分抵达上海虹桥国际机场,正式入列东航机队。自此,东航在2021年签订的首批5架C919机型已经全部到位。值得一提的是,东航在2023年9月28日再次与中国商飞签署购机协议,再增订100架C919大型客机。根据当时东航的公告,本次购买的100架C919飞机的目录价格合计约为99.00亿美元(公开市场报价,2023年目录价格)。商飞公司给予东航较大幅度的价格优惠,因此,该批次飞机 的实际价格显著低于上

  • 投入几百亿!国产大飞机C919正加快生产 要走出国门

    中国商飞公司副总经理张玉金透露,今年,预计C919的产能将继续逐步扩大,稳步增长,实现多快好”生产。未来的3-5年内,中国商飞预计将投入几百亿元,用于扩大C919的产能。2023年9月28日,东航签约增订100架C919飞机,成为全球最大C919用户。目前,东航已经接收4架C919,开辟了上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴两条商业航线。今年春运期间,东航旗下全部4架C919都将参加,继续执飞沪蓉、京沪航线。截至2023年12月31日,东航C919机队共累计商业运行1914.13小时,累计执行商业航班655班,承运旅客近8.2万人次。值得注意的是,1月4日的20

  • 学校花1500万买下大飞机供学生练手 网友:别人家的学校

    杭州技师学院近日成为热门话题,因为校园里出现了一架空客320飞机。这架飞机在网上引起热议,被网友们称为“别人家的学校”。学院有400多名学生将在这架飞机上进行实操训练。

  • 东航第三架C919国产大飞机12月13日投运!首飞沪蓉航线

    飞常准App显示,中国东航接收的第三架C919国产大飞机将于12月13日正式投入运营。该机首飞航线上海虹桥-成都天府,航班号为MU9189/MU9190。C919是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,由中国商用飞机有限责任公司研制,专为短程到中程的航线设计,属于单通道150座级,标配168个座位,最多可容纳190个座位。

  • 6.53亿/架!中国东航:第三架C919国产大飞机近期交付

    去年12月9日,中国商飞向中国东方航空交付全球首架C919大型客机,经过验证飞行之后,在今年5月28日正式开启商业载客。随后又于今年8月2日入列第二驾,投入商业运营。根据东航最新消息,第三驾C919国产大飞机将于近期交付。据悉,东航此前曾在2021年3月与中国商飞签署5架C919客机的采购协议,交付数量即将过半。C919是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,2007年立项,2017年首飞,2022年9月完成全部适航审定工作。根据中国商飞公布的数据,C919飞机目录价是0.99亿美元,人民币目录单价是6.53亿元。?

  • 新一代国产大飞机!中国商飞C929进入初步设计:低油耗、低噪声

    快科技10月23日消息,从今年5月28日开始,中国商飞打造的国产大飞机C919”已经正式开启商业载客,目前已经入列2架。据中国商飞介绍,目前C919订单数已经达到1061架,并且已经交付2架。随着C919步入正轨运行,中国商飞还开启了下一代飞机的研发,近日C919总设计师、中国工程院院士吴光辉透露了C929”飞机的部分信息。目前,C929飞机已进入初步设计阶段。吴光辉介绍,C929采用低油耗、低噪声、低排放的绿色设计理念,将采取一系列手段降低碳排放。例如,采用综合模块化航电技术减轻机载设备重量;采用新一代超临界机翼、变弯度机翼等先进气?

  • 零件数是919大飞机5倍!首艘国产大型邮轮第二次试航进入尾声:准备交付

    快科技9月11日消息,据央视网科技报道,本月10日,我国首艘国产大型邮轮第二次试航任务进入尾声。截至目前,首艘国产大型邮轮爱达魔都号”第二次试航的航速测试、操纵性测试和振动噪声测试等5大试验项目已全部结束,接下来,试航工作人员还将进一步与船东船检一同对邮轮状态进行最后确认,计划于9月12日中午抵达上海外高桥造船码头,完成全部试航任务,准备交付�

  • 第二架国产大飞机C919“入列” 将与首架机搭档执飞沪蓉快线

    快科技7月16日消息,去年12月9日,中国商飞向中国东方航空交付全球首架C919大型客机,经过验证飞行之后,在今年5月28日正式开启商业载客。从首飞至今,第一架C919已经飞行了近两个月时间,乘坐过的乘客都给予高度好评。共执行87班次商业航班,其中京沪航班2班、沪蓉航班85班,平均客座率近80%,累计服务旅客11095人次,累计商业运行250.10小时。根据央视新闻客户端消息,今天中国东航在上海正式接收第二架国产C919大型客机。上午10时,飞机从上海浦东国际机场调机飞往上海虹桥国际机场,正式入列”东航机队。据介绍,此次东航接收的C919大

  • 单价6.5亿 国产大飞机C919斩获30架订单:海航下单

    国产大飞机C919今年5月28日已经由东航正式投入商业运营,今年预计会接收5架C919,其他航空公司也在陆续跟进,海航航空今天宣布旗下子公司金鹏航空就签订了30架C919的协议。据海航公众号消息,2023年7月12日,海航航空集团有限公司与浦银金融租赁股份有限公司在海南签署战略合作框架协议。活动当日,浦银金租、金鹏航空、中国商飞三方共同签订了关于30架C919飞机租赁合作框架协议。今年4月份,海航发布公告,控股子公司乌鲁木齐航空、金鹏航空股份有限公司、海航航空集团有限公司与中国商用飞机有限责任公司(中国商飞”)签署了《C919大型

  • 比C919更大 商飞自研远程宽体大飞机最快2030年试飞

    国产的C919大飞机已经交付并且商业运营,但它的航程不足以支撑洲际飞行,在日前的巴黎航展上,中国商飞展示了一款全新的大飞机,航程可达1.2万公里。它的名字就叫LongRangeWide-Body长航程宽体飞机,航程可达12000公里,速度0.85马赫,最大起飞重量247吨,载客量在280到320人之间。LRWB飞机配套的发动机也会有所变化,未来选择除了GE发动机之外还有国产自研的CJ2000长江2000发动机,推力可达35吨,不过面临的技术挑战也非常大需要10多年才能成熟。

  • 不能让空客波音垄断 国产C919大飞机有多重要:1元投入换来86元效益

    快科技6月8日消息,国产大飞机C919去年底正式暂付东航,5月28日也开通了上海到北京、成都的航班,开始进入商业运营阶段,这是C919的重大里程碑。在全球大飞机市场上,主要被欧美的波音、空客垄断,其他国家购买飞机几乎没有什么选择权,C919的运营意味着市场上多了第三家竞争者,航空公司购买飞机可以货比三家。除此之外,C919还能给中国飞机产业链带来强大的溢出效�

  • 国产大飞机C919商业首飞圆满成功:国产化率60% 年产能将达50架

    快科技6月5日消息,随着5月28日东航MU9191航班由上海飞抵北京首都国际机场,国产大飞机C919的商业首飞圆满成功,正式走向全球民航市场。目前C919飞机已经转入常态化运营,除了北京到上海之外,东航还开通了上海到成都的航班,作为首发客户的他们还将接收多架C919飞机,国航、南航等航企巨头也已经采购了C919飞机,后续就等更多的交付及运营了。根据中国商飞公布的数据,C919飞机目录价是0.99亿美元,人民币目录单价是6.53亿元。截至2022年底,C919大型客机累计获得32家客户1035架订单,因此未来一段时间的重点就是提高飞机产能。根据中国?

  • 商业载客首飞成功!国产大飞机C919获民航最高礼仪过水门:现场震撼

    5月28日消息,今天中午12:31,东航全球首架交付的国产大飞机C919,执行MU9191航班顺利抵达北京首都国际机场,之后穿过了象征民航最高礼仪的水门”,标志着全球首次商业载客飞行成功。从仪式现场来看,C919降落后缓缓通过两辆消防车喷射的水雾,也就是水门”,场面十分震撼。据了解,过水门”除了用在新机型首飞外,还常用来纪念退休的资深飞行员或航空公司最后一个航班等。另外,从实用角度来说,过水门”也能起到保养飞机的作用,一方面,可以给飞机的发动机降温,另一方面,经长时间飞行后,飞机需进行清洗作业,清洗飞机表面的盐分和其

  • 见证历史!国产大飞机C919首航顺利降落

    快科技5月28日消息,今日,中国东方航空使用全球首架交付的C919大型客机,执行MU9191航班,从上海虹桥机场飞往北京首都机场根据央视新闻报道,目前,MU9191航班已经顺利抵达北京首都国际机场,并将穿过象征民航最高礼仪的水门”。根据东航早前的计划,在今天首次商业载客飞行完成后,从5月29日开始,东航首架C919大型客机将在上海虹桥成都天府航线上实行常态化商业运行。此次航行的成功,证明了C919在商业载客飞行上的稳定性与可靠性,也证明了国产大型喷气式民用飞机相关技术领域的成熟性。据了解,该飞机客舱选装共20个12英寸吊装显示器

  • 直播:国产大飞机C919商业首飞!网友感叹中国人终于要坐上国产大飞机

    据中国东方航空官微,中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机,即将执行MU9191航班,从上海虹桥机场飞往北京首都机场,开启这一机型全球首次商业载客飞行。按照新华社的报道,东航首架C919客机(B-919A)MU9191计划今日上午10:45从上海虹桥机场起飞,下午13:10抵达首都机场,计划飞行时长2小时25分钟,返程航班为下午14:50起飞,17:15到达。目前,现场视频直播信号已开放。据航空物语,C919商业首航航班MU9191已于北京时间10点34分起飞。博主还发现,C919的LEAP-1C发动机也是和其他LEAP系列发动机一样安静。在微博平台,中国

  • 期待!国产大飞机C919商业航班今天首飞

    据飞常准App显示,国产大飞机C919今日上午将开启首次商业飞行。东航首架C919客机MU9191计划今日上午10:45从上海虹桥机场起飞,下午13:10抵达首都机场,计划飞行时长2小时25分钟,返程航班为下午14:50起飞,17:15到达。C919是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,2007年立项,2017年首飞,2022年9月完成全部适航审定工作。

  • 机票价格仅919元 国产大飞机C919首航在即:万亿航空市场开启

    快科技5月27日消息,去年底中国商飞向东航交付了全球首架C919飞机,这是国产大飞机的一次里程碑时间,在经过近半年的商业试飞之后,C919全球首航也定了。5月28日周日,东航将首次使用C919执飞商业航线,航班号MU9191,计划10时45分从上海虹桥起飞,13时10分抵达北京首都机场,计划飞行时长2小时25分钟。返程为MU9192,计划14时50分从北京首都机场起飞,17时15分抵达上海虹桥。不过明天的首飞航班采用的是邀请制,普通人不太容易买到票,好在东航在5月29日还有另外的航班MU9197,该航班计划8时10分从上海虹桥T2起飞,11时20分抵达成都天府T

  • 国产大飞机C919机票第一次开卖!价格非常“吉利”

    盼来盼去,我们即将见证历史性的一刻:国产大飞机C919终于要投入商业运营了!5月26日晚间,C919航班的机票首次全面开卖,具体为5月29日周一的东方航空MU9197。该航班计划8时10分从上海虹桥T2起飞,11时20分抵达成都天府T2,计划飞行时长3小时10分。经济舱不含税价格为919元,非常吉利”,而公务舱、头等舱不含税价格为2472元,现已售罄。不过,这并不是C919的首个商业航班。5月28日周日,东航将首次使用C919执飞商业航线,航班号MU9191,计划10时45分从上海虹桥起飞,13时10分抵达北京首都机场,计划飞行时长2小时25分钟。返程为MU9192,?

  • 国产大飞机就能用!移动空中5G网速可达420Mbps

    工信部日前批复了中移动的5G地空通信技术试验,将拓展5G行业应用场景,更好满足航空旅客日益增长的空中访问互联网需求。针对航空公司来说,5GATG可带来高速率、低时延的空中上网体验,同时还可配合航司、互联网服务提供商拓展增值业务,丰富客舱娱乐内容。5G-ATG基于5G公众移动通信技术,通过沿飞机航线设置符合相应国际规则和国内规定的特殊基站及波束赋形天线,在地面与飞机机舱间建立地空通信链路,使乘客在机舱内通过无线局域网接入方式访问互联网。

  • 波音、空客不再卖 俄罗斯将转向国产大飞机图-214:发动机自研

    波音、空客已经无法在向俄罗斯出口客机,为此俄罗斯方面决定转向国产大飞机图-214系列,并替换飞机上的设备为国产。据央视报道,俄罗斯国家技术集团总裁切梅佐夫表示,集团计划从2025年起将图-214窄体客机的年产量提高至10架。图-214客机目前仅用于俄罗斯国内航空,此前一直为小批量生产。图-214是图-204系列的窄体机的改进型,该机型于1996年首飞,商业运营始于2001年5月,可搭载210名乘客,航程可达6500公里。图-214飞机使用的是俄罗斯的PS-90A发动机,是该系列的改进型,用于多款俄罗斯国产飞机,首次使俄客机达到了西方同类客机的经济

  • 单价6.5亿元 海航购买30架国产大飞机C919

    快科技4月27日消息,海航今晚发布公告,控股子公司乌鲁木齐航空拟向中国商飞购买30架C919飞机,双方将在《核心条款清单》签署后,另行协商签署C919飞机购机协议。海航表示,双方将在 C919 飞机购机协议中具体约定交付安排,中国商飞将根据实际产能情况尽可能满足乌鲁木齐航空对机位交付的需求。中国商飞将在融资配套、飞机价值评估、航材及工具设备保障、维修、运营、技术、性能等方面给予支持。签订《核心条款清单》后,乌鲁木齐航空可作为 C919 飞机的首批次用户,在飞机引进商业条件等方面享受优惠政策。乌鲁木齐航空将根据 C919 机位?

  • 价值近1400亿 空客获得中国160架大飞机订单:最高航程1.4万公里

    在中国这个全球最大的航空市场上,空中客车今天收获颇丰,除了在天津新建第二条A320系列飞机总装线之外,还拿到了160架新飞机的订单。据空客消息,今天该公司与中国航空业合作伙伴签署了一系列新的合作协议,其中包括与中国航空器材集团签署了160架空客飞机的批量采购协议,包括150架A320系列飞机和10架A350-900宽体飞机,总价值约200亿美元,约合人民币1400亿。据了解,A350-900是一种宽体大飞机,大量采用了大量为A380开发和应用的技术,以及生产方面的创新。A350-900的航程为7500海里(13900公里),三级客舱布局可以放置285个座椅。A350

  • 空客宣布在中国新建第二条大飞机A320系列生产线 产能翻倍

    4月6日下午,空中客车CEO傅里在访华期间宣布,将在中国天津新建第二条A320系列飞机总装线,预计2025年完成。这条生产线完成之后,空客在中国的飞机产能将翻倍,国内工厂的产能也将占到空客全球产能的20%。3月24日,在位于天津的空客A320系列飞机亚洲总装线,首架在我国完成总装的空客A321飞机正式交付给航空公司。天津的总装线是空客A321在欧洲以外的首条总装线,2022年7月空客天津A320总装线将启动适配升级改造工作,将生产能力扩展至A321飞机,这也是该条总装线自2008年投入运营以来首次进行的大型升级改造。在天津总装线之外,空中客车

  • 日本大飞机失败!印度砸1000亿美元买空客波音500架飞机:为何不自研?

    历时15年斥资1万亿日元,日本大飞机项目正式流产,这确实是个不好的消息,因为想要完成这个门槛太高。印度就要明智很多了,路透社消息称,印度航空已达成一项购买约500架新飞机的巨额交易,按目录价格计算价值超过1000亿美元。对于外界的声音,据印度媒体报道称,为什么不自研大飞机,因为工业实力还不够,航空工业还有很长的路要走。

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