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车次

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昨天是春运首日,铁路客运量1030万人次,公路人员流动量15952万人次,水路客运量53万人次,民航客运量204万人次。铁路作为春运运力的主力担当,部分热门线路依旧是一票难求。为了迎接海量客流,中国铁路春节期间加大了客运能力投放,1月14日零时起实施春运列车运行图,进一步加大客运能力供给,在客流集中的热门线路和区段增开临时旅客列车。...

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  • 12306回应候补人数多或增加车次:会根据需求情况 适当安排

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  • 铁路12306:候补订单兑现率在70%以上 增加车次、日期可提升成功率

    今日为国庆假期第六天,假期已进入返程高峰期,铁路方面,不少旅客朋友反应热门线路几乎抢不到票,候补也没票”。有媒体向铁路12306客服询问,对方表示:候补订单的兑现率基本在70%以上,不过还是要看热门方向或热门车次,或者看别人有没有改签或退票。今年中秋国庆黄金周,预计北京、上海、南京、苏州、天津、广州、深圳、成都、西安等城市都会成为旅客出发和到达的热门地区。

  • 中秋假期2小时高铁圈短途游火热:多个车次车票30分钟内售罄

    随着中秋节小长假的临近,火车票购票平台的数据显示,北京出发前往武汉、郑州、长沙等热门目的地的多个车次在开售后短短30分钟内就已售罄,反映出公众对于短途旅行的高涨热情。2024年中秋节放假时间为9月15日至17日,共3天9月14日需正常上班。中秋节小长假期间,2小时高铁圈的短途游备受欢迎,热门车次的车票在开售后即刻售罄,显示出人们对于假期旅行的期待和热情。

  • 深中通道正式通车:首小时车流量超过7000车次

    快科技6月30日消息,据媒体报道,备受全球瞩目的粤港澳大湾区超级工程深中通道,近日正式迎来通车试运营阶段。据深中通道运营部门统计,通车后的首个小时内,车流量便突破7000车次,显示出其巨大的交通承载力和吸引力。深中通道,这一集桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级跨海集群工程,不仅是国家重大工程,更是连接粤港澳大湾区的重要纽带。其全长约24公里,北与虎门大桥相距约30公里,南与港珠澳大桥相隔约31公里。该通道采用设计时速100公里的双向8车道高速公路技术标准,为区域内的高效、便捷交通提供了强有力的支持。作为构建粤?

  • 官方回应五一部分车次开售即秒光:将增开热门线路列车

    今年五一假期经调休后共5天假,时间为5月1日至5月5日。铁路12306发售五一小长假火车票,当日发售5月1日火车票。旅客通过第三方平台购票,不仅会遭遇附加费、捆绑销售服务等陷阱”可能存在个人隐私信息泄露风险。

  • 12306上线同车换乘功能:不同车次可无需下车换乘

    快科技3月21日消息,据国内媒体报道,近日,有网友发现,在12306 APP购买车票时,APP弹出同一列车变更车次,无需下车”的提示窗口。据悉,这是12306近期上新的同车换乘”功能,目前北京西站已有部分车次支持这一操作。例如,北京大兴机场到石家庄并无直达列车,乘客购票的话,需要选择在北京西站中转换乘,分两次购买不同车次的车票。而增加了同车换乘”功能后,12306 APP提供了两种直达”方案,根据系统提示,旅客这一次行程虽然乘坐的列车分为两个车次号,但只是同一列车在北京西站进行车次号变更,旅客无需下车。同时,买票时旅客也能?

  • 最近突然多了一批4XXX车次的高铁:你知道有啥不同吗

    如果你最近乘坐高铁出门,可能会发现一些平常没见过的车次,它们都是4”开头的四位数字编号。这都是临时加开的热门方向的长途高铁列车基本都是在凌晨夜间运营。如果大家购票时买不到自己心仪的车次,不妨看看这些加开的,也希望大家都能出行顺利、阖家团圆。

  • “4”开头的四位数高铁车次很不一样 12306官方揭秘

    快科技2月7日消息,近日,有小伙伴买到了回家的火车票,发现车次是平时未见过的4”开头的四位数,比如G4403次、G4701次等等。中国铁路官方科普,这些4”开头的四位数车次,很可能就是加开的动车组列车,此外9”开头的四位数车次也是。值得一提的是,多数4”开头的高铁列车在凌晨时分运行,也就是大家经常提到的夜间高铁。面对春节旅客高涨的出行需求,铁路部门见缝插针”加开高铁列车,进一步扩充热门线路的运力。比如中国铁路北京局集团有限公司就加开了京哈、京广、京沪、京张等热门线路,沈阳、郑州、青岛、呼和浩特等热门方向的夜间高

  • 12306回应车次为何开售即秒光:没有与第三方数据链接

    随着春运节后返程高峰期的来临,火车票抢购大战也进入了白热化阶段。不少网友反映,部分车次的车票开售后即被“秒光”,一票难求。铁路部门也将加强监管力度,打击非法抢票行为,维护公平公正的购票秩序。

  • 12306回应一些车次为何开售即秒光 称未将票额分配给第三方平台

    针对“火车票难买一些车次开售即秒光”的问题,中国铁路官方回应称,今年春运期间,尽管铁路部门尽最大努力安排了运输能力,将全部客车投入运营,每日最多可提供1070万个客票席位,但由于旅客出行需求极度集中、极不均衡、单向流动等特点,加上部分机构平台采用代购、抢票、囤票等特殊手段加价牟利,使得火车票供需矛盾仍然十分突出。中国铁路还表示,一些“抢票软件”在其相关页面和功能介绍中大量设置12306字样,让旅客误以为其与铁路12306平台有合作,票额有保证。“抢票软件”还通过推荐不合理换乘方案,让其平台显示有票,有的换乘时间特别短,旅客出行时极易造成“漏乘”,但“抢票软件”不考虑这些,仅考虑购票成功其可赚取费用。