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宾利电动版PHEV

宾利电动版PHEV

近日,宾利CEO Adrian Hallmark在一次外媒采访时表示,未来将推出电池容量更大的PHEV车型,而宾利首款电动车将要在2025年才能亮相,原因是目前市面上的电动技术与匹配部件达不到宾利标准。宾利电动车...

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  • 宾利计划推纯电动版PHEV 电池容量更大

    近日,宾利CEO Adrian Hallmark在一次外媒采访时表示,未来将推出电池容量更大的PHEV车型,而宾利首款电动车将要在2025年才能亮相,原因是目前市面上的电动技术与匹配部件达不到宾利标准。宾利电动车

  • 李想暗怼魏牌CEO:PHEV是燃油车 增程式是电动车

    8月15日,理想汽车发布第二季度财报,第二季度营收87.3亿元,较上年同期的50.3亿元同比增长73.3%,较2022年第一季度的95.6亿元环比下降8.7%...增程式是电动车,加了增程器,PHEV是辆燃油车,加了块电池,这是有本质区别的”;如果这都搞不明白,我不相信他们能做好产品...李想的话似有所指,不少网友也秒懂,李想其实是在暗怼魏牌CEO李瑞峰以及其它魏牌高管,二者虽然并未公开掐架”,但是李瑞峰此前狂喷”增程式系统,也让李想心中多少有些不忿......

  • 对标腾势D9!红旗HQ9 PHEV细节曝光:定位中大型MPV

    快科技12月20日消息,据媒体报道,红旗HQ9 PHEV纯电续航里程等信息曝光。据悉,该车为新增的插电混动版车型,搭载了一块20.14千瓦时的三元锂电池组,纯电动续航里程为73公里。作为一款中大型混动MPV,该车上市后,将于腾势D9、魏牌高山、岚图梦想家PHEV等车型展开竞争,有望在2024年2月上市。从此前公布的消息来看,该车在造型上并未发生改变,不过,该车提供了4座和7座两个版本,并具备L2级辅助驾驶的能力。动力方面,红旗HQ9 PHEV搭载由2.0T发动机与后置电动机组成的插电混动系统,最大功率为120千瓦,系统综合功率为210千瓦,综合扭矩?

  • 长城魏牌拿铁PHEV欧洲上市:售价追上奔驰GLC

    快科技11月24日消息,长城汽车发文表示,日前,魏牌拿铁 PHEV(WEY 03)正式在欧洲上市。新车提供三个版本,售价分别为47990欧元、51990欧元、56990欧元(约合人民币37万元、40万元、44万元),与欧洲在售豪华车型同台竞技。作为对比,国内版拿铁DHT-PHEV于今年7月底上市,共推出3款车型,大杯22.9万、超大杯24.3万元、超大杯四驱26.3万元。这也就意味着,欧洲版的拿铁DHT-PHEV,起售价就比国内贵了14万元。此外,有意思的是,拿铁DHT-PHEV的价格,在欧洲市场已经比肩BBA等豪华车同级车型。例如,奔驰CLC的德国起售价为5.7万欧元,拿铁DHT

  • 红旗H5 PHEV首台平台车试制下线:首搭HMP平台

    快科技11月24日消息,据多家媒体报道,红旗H5 PHEV首台平台车试制下线。 该车的内部代号为C100,新车将基于HMP红旗模块化混动平台开发,是红旗HMP平台推出的首款车型。 据悉,红旗混动平台HMP由混动变速器、混动发动机、智能电驱和安全电池四大系统及智慧能量控制模型构成。 依托独创构型、高度集成和极致精益的设计,红旗打造出了高效、强劲、静谧的混动变速器,其综合效率达90%以上。 外观方面,新款红旗H5外观及内饰设计基本延续了老款车型,采用了大家非常熟悉的家族设计风格。 前进气格栅部分采用直瀑设计并搭配粗壮的?

  • 李想:还在坚持多档PHEV的车企 未来一两年都会换成增程式

    理想汽车CEO李想发文称:中国自主品牌在坚持多档PHEV的车企。会在未来一两年都转换成增程式的技术路线,这个判断可以2025年来验证。”增程式是电动车,加了增程器,PHEV是辆燃油车,加了块电池,这是有本质区别”、增程式是SUV车型五年内最好的动力形式选择”。

  • 腾势D9国产强敌!魏牌高山DHT-PHEV上市:33.58万起

    魏牌旗下中大型MPV高山DHT-PHEV正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为33.58-40.58万元。四驱尊贵版、四驱旗舰版开始陆续交付,四驱行政加长版将于2024年1月启动交付。新车上市后,能否抢占GL8和腾势D9的市场,我们拭目以待。

  • 奇瑞又要改名?艾瑞泽8 PHEV或更名“风云A8”

    据报道,奇瑞M1E-PHEV或将归入奇瑞全新产品序列风云,并改名为风云A8,该车有望于11月上市。奇瑞艾瑞泽8PHEV车型还未公布正式名称,该车曾在上海车展上,以C-DM的代号亮相,整体造型与燃油版车型基本保持一致。参考风云系列首款车型A9”来看,奇瑞艾瑞泽8的车身要小一个级别,因此,其更名风云A8”的可能性也大大增加。

  • 理想汽车解决增程式低电量最大短板!李想:接近PHEV低电量性能

    开过增程式车辆的朋友都体验过,电量低的时候,车辆动力性能与饱电时有明显差异,在一些极端驾驶情形下影响驾驶体验。而今,理想汽车表示该短板已被解决。5月10日,理想汽车CEO李想发文称:增程式电动车低电量下的加速性能问题,下一个的版本OTA解决,低电量下的性能可以做到接近PHEV低电量下发动机并联的程度。同时,李想也说明了其原理,就是和并联一样,把增程器的功率也有效的应用于驱动,而不仅仅是发电本身。有网友表示,这不就成了插混了嘛!”对此,李想回应称,结构串联,功率并联”。事实上,此前增程式电动车都被网友调侃成:?

  • 与唐DM-i对比,毫不犹豫选了拿铁DHT-PHEV,续航1100km+,20万出头能入

    随着特斯拉打响了车市降价第+一枪之后,价格战便一发不可收拾后引发的传统油车之战更是将这一事件推向高潮。不过随着市场变化,短时间内营造了部分流量之后,用户对于购车的判断仍又回归理性化,对于大多数家庭来说,选择一款质价比更高的车型才是更为务实之举。多地的4S店终端综合优惠可达到3.+5+万,+20+万左右的价格就能拿下两驱超大杯,如果想要入手插电混动SUV的话,拿铁DHT-PHEV无疑是一个上佳之选。

  • 魏牌再出王炸,拿铁DHT-PHEV纯电续航184km,终端综合优惠3.5万

    对于众多车型已进入价格酣战的这一现象想必大家已经全然了解了。但越是混战时期,越不能盲目。感兴趣的朋友建议去到店内试驾,符合心意的,趁着福利直接下定吧。

  • 国产新能源疯狂内卷!哈弗H6 PHEV官降1.5万 配置全系顶配

    与去年接连涨价不同,近段时间,降价成为了各大车企的主旋律。最初是纯电动降价今,插混车型也同步降价,国内新能源车企也开打价格战。对于消费者言,购买哈弗H6新能源版本,对比市面上其它车型,从核心产品力以及配置角度来考量,其性价比极高。

  • JD Power:EV和PHEV存在的问题比内燃机汽车多

    从整个行业来看,今年每100辆车出现的问题增加了11%,平均每100辆车有180个问题...但EV和PHEV车主报告称,每100辆车中约有240个问题(PP100),而汽油发动机车型为175个PP100...由于COVID-19大流行病造成了供应链问题、创纪录的汽车价格和人员混乱,整个行业的质量都有所下降...他们回答了223个问题,分为九个车辆类别:信息娱乐、功能、控制和显示;外观、驾驶辅助、内饰、动力系统、座椅、驾驶体验和气候......

  • 比亚迪宋PLUS DM-i最强对手 哈弗H6 PHEV实车曝光:纯电能跑210公里

    比亚迪宋PLUS DM-i上市之后爆火,至今订车之后想要拿到车还需要等待很长一段时间。不过随着竞争对手的逐步加入,市面上出现了越来越多的选择,对于有需求的消费者而言无疑是重大利好。近日,就有网友曝光了一组哈弗H6 DHT-PHEV测试车。从流出的照片来看,不同于现款H6,测试车的前脸造型更加偏向于哈弗全新紧凑型SUV神兽,其他设计则保持一致,尤其是贯穿式尾灯,非常具有辨识度。内饰同样向新一代H6看齐,内部造型十分简洁,仅有两块屏幕,同时也保留了不少实体按键。而在尾部左下角印有H6、PHEV”的字样,这也表明了它的身份。不过值得?

  • 纯电续航国内最高 油电超1千公里!长城魏摩卡DHT-PHEV上市:29.5万起

    今日晚间,长城魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市,新车为魏派旗舰车型,共推出两款车型,价格分别为29.5万和31.5万元...车辆搭载DHT 130两档变速箱,在低速和高速工况,进一步降低车辆的能耗,亏电油耗仅为5.55L/100km,综合续航1000+km...摩卡DHT-PHEV,起步售价就来到29.5万元,与比亚迪唐DM车型相比,性价比稍显不足,唐DM 2.0T四驱车型,虽然纯电续航最低81km,但是价格也才23.68万元......

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    几个月前,梅赛德斯-奔驰S级PHEV(插电混动车)在欧洲开始销售。尽管有S580的称号,但S级PHEV没有采用标准车的4.0L双涡轮增压V8发动机。相反,S 580 e搭载了一台3.0L直列六缸汽油发动机、一个单一的电动马达、一套29kWh的电池组及一个后轮驱动系统。但现在,2022款梅赛德斯-奔驰S级PHEV可以选择4MATIC全轮驱动系统。根据梅赛德斯-奔驰今日发布的消息,该车现在可以在英国、德国和欧洲其他国家订购,第一批货物将在今年年底前到达。

  • 林肯冒险家PHEV静止时亦能展现车辆运动属性

    科技强大的最终方向一定是电能化,好比旧年代机器发动是蒸汽,然后是燃油,那未来肯定会是电能。百年豪华品牌林肯深谙此道,将燃油与电能的双重力量完美结合,突破“高能”边界,创造出全新林肯冒险家PHEV。性能更「劲」一步为了创造充满激情的驾控体验,全新林肯冒险家PHEV前桥采用突破性的POWER-SPLIT混联式动力分流双电机结构,与eRAD后桥永磁同步电机及汽油发动机协同合作,可以根据不同驾驶工况智能切换动力,实现高达203kW的

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    日前网络上就出现了一款宾利定制版 iPhone X,这台定制版 iPhone X 上背面的苹果 Logo 已经被替换成了宾利的 Logo,两侧采用了金色花纹装饰,边框同样采用了金色设计,iPhone X 标志性的竖排双摄像头上也镶嵌了金色线圈,具有相当高的辨识度。另外在手机背面的底部,还有独一无二的专属编号。

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    去年汽车厂商宾利发布了名为《睿智选择》(Intelligent Decisions)的宾利广告,这则广告是用 iPhone 5s 手机全程拍摄而成,而且后期剪辑与制作还是用 iPad Air 进行的。在这则广告片的结...

  • 国产最炫电动汽车!高合HiPhi Z城市版正式上市:51万元起

    日前,高合汽车官方宣布:旗下纯电动中大型车HiPhiZ城市版正式上市,此次发布的新车型共推出4座版和5座版两款配置车型,官方指导价分别为53万元和51万元。作为高合HiPhiZ的入门版车型,城市版取消全车ISD智能交互灯,搭载90.18千瓦时电池组,综合工况续航里程为535公里。动力电池方面,高合HiPhiZ城市版搭载容量为90.18千瓦时的三元锂电池组,CLTC工况续航里程为535公里。

  • 独自一人坐电动轮椅过海关 屁股底下有玄机:藏了152部iPhone

    据海关发布”官方消息,近日深圳海关所属皇岗海关在福田口岸旅检进境渠道查获一名旅客在电动轮椅中夹藏旧手机152部。皇岗海关关员在福田口岸发现一名乘坐电动轮椅的旅客入境时神色慌张,遂将其引导至查验台进行查验。海关也提醒:根据《中华人民共和国海关行政处罚实施条例》第七条,以藏匿、伪装、瞒报、伪报或者其他方式逃避海关监管,运输、携带、邮寄国家禁止或者限制进出境的货物、物品或者依法应当缴纳税款的货物、物品进出境的是走私行为,将被追究法律责任。

  • 女子电动车电池仓藏28台iPhone 因太紧张被抓

    深圳沙头角海关日前在中英街查获了一宗电单车藏匿手机入境的案件。海关关员拦截了一名神情紧张、行色匆匆的女子,经查验发现其电单车电池仓内藏匿了28台旧苹果iPhone。对于走私违法行为,海关将坚决予以打击,保障国家利益和人民群众的利益。

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  • 199元!小米30W无线车充开售:电动夹臂 iPhone也能用

    继小米20W无线车充、小米50W无线车充Pro后,小米全新30W无线车充在小米商城上架开卖,售价199元,价格与20W版本一致。小米30W无线车充为Redmi K60 Pro充电30分钟,可将电量补充至50%,同时还支持三星手机、苹果iPhone等支持无线充电功能的手机进行充电。安装方式上,支持直接插入出风口,也可使用赠送的平面黏贴底座固定。

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    三星将于10月重返俄罗斯 据俄罗斯知情媒体透露,三星预计将于年内重返俄罗斯市场,此前该公司因俄乌战争,在俄罗斯暂停了长达半年时间的销售。据了解,三星预计于10月恢复对零售商的设备供应以及官方网上商店的开通。特斯拉或推出廉价电动汽车 日前,特斯拉投资者关系主管Martin Viecha暗示,在正式推出机器人出租车(robotaxi)服务之前,特斯拉将推出一款更为便宜的电动汽车。马斯克最近曾表示,他对特斯拉电动汽车目前的价格感到“尴尬”。iPhone14Pro息屏显示支持地图导航根据博主Brian Tong的评测,除了锁屏之外,全天候显示还适用于

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    Caviar将目光投向了电动滑板车,推出了黄金电动滑板车CaviarThunderball...这款电动车的原型是韩国迷你电车DUALTRONX2,该车的前后车轮电机功率达到了8300W,最大时速可达100km/h,并且配有72V42Ah电池,续航里程可达150公里...CaviarThunderball将于2022年10月正式开售,价格为49000美元(约合人民币342000元),另外每一个订购Thunderball的用户都会获得一部iPhone14手机......

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    专注于商用卡车的电动汽车公司Xos于当地时间5月10日晚上发布了两款新车...至于较小的MDXT--它可以采取箱式卡车、冷藏车或平板车的形式,根据Xos的说法,它每次充电可以行驶270英里...Xos告诉媒体TechCrunch,目前他们已经几十辆Xos汽车在路上运行,其中56辆在2022年第一季度交付...

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