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随着移动互联网到来,下一代浏览器的发展趋势将走向何方?在5月5日召开的第6届全球移动互联网大会(GMIC)腾讯“下一代移动生活”主题分论坛上,QQ浏览器首席产品架构师叶骏首度在业界提出“熵“的概念
用了那么久的微信和QQ,你是否注意过微信头像是方的,而QQ头像是圆的,而设计师这样设计又有何含义呢?现在,腾讯设计师们给出了说法。
默认表情优化涉及到每个表情的外观,情绪表达,场景需求等种种细节。越是繁重的工作量,越是需要快速整理出设计的要点。
微笑变得有点吓人,再见变成了“滚”,这部分的处理,某种程度上来说可以算是刻意为之。
曾几何时,我们在用QQ的时候,很喜欢一些笑脸之类表情来表达一种心情,不过总是觉得不够个性,不够张扬。后来慢慢的有了各种各样的QQ表情开始流行,各种图片都可以嫁接到QQ表情中。不过过于烦杂的背后也让人有点无所适从。
最新消息,手机QQ4.2版本即将近日发布。其最大的亮点在于趣味沟通,将上线QQ独创的多彩气泡,个性化主题,同时还将上线与设计师合作的原创表情。这一产品动态印证了此前腾讯将支持设计师群体的传言。
近日,腾讯已明确证实将与动漫设计公司、设计师开放合作,在QQ手机版中支持原创表情。坐拥QQ手机版5.5亿用户群的腾讯开放这一平台,意在提升用户沟通体验、释放设计师潜能,助力设计产业。对于中国的本土设计师而言,这无疑是一个提升物质保障、同时提升自身创意产品影响力的不错机会。
眼下春暖花开,正值一年中的装修旺季。因为送风舒适、安装隐形等特点,中央空调成为越来越多用户家电焕新的优选。对于想要安装中央空调的用户,建议从美观性、实用性等多方面综合考量,避免安装后体验不佳。
2019年,JonyIve在苹果任职二十年后离职,不再担任苹果首席设计师一职。EvansHankey接替JonyIve,但在任职三年后也选择离开苹果。此次大规模改组,是否会为苹果的产品设计带来新变化,尚不得知。
特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen表示,特斯拉Cybertruck电动皮卡的设计已经完成,即将投产。特斯拉是在2019年11月份在美国发布其Cybertruck电动皮卡的。福特和Rivian都领先特斯拉率先推出了电动皮卡。
特斯拉Cybertruck卡车在2019年亮相后,由于全球COVID-19和相关的供应链问题,已经多次推迟。虽然马斯克在多个场合表示设计已经定稿,但特斯拉在为早期生产做准备的同时,还不断进行细微调整,而早期生产定于2023年中期。批量生产定于今年年底。
今年正好是这位EvansHankey接任JonyIve的第三个年头,其离开苹果虽然很突然但也在情理之中,目前暂时没有人能够接替他空出的苹果首席设计师的位置...EvansHankey并未透露自己离职之后的去向...
在 Vox Media 于周三晚间举办的 Code 大会谈话活动期间,苹果前首席设计师 Jony Ive 回答了记者 Kara Swisher 提出的一个问题,即他对当前设计趋势的一些看法...近年来,随着越来越多的汽车用触屏取代实体控件,对于放弃物理按钮和旋钮是否会降低驾驶安全性的争议一直吵个没完...最后,Kara Swisher 想要深挖下 Jony Ive 心目中的未来汽车设计,但可惜对方笑着回答道 ——“你知道的,我不能和你聊这个”......
Kara Swisher 刚刚在 Twitter 上宣布,苹果 CEO 蒂姆·库克、前首席设计师 Jony Inve、以及乔布斯遗孀 Laurene Powell-Jobs,都将出席今年九月举办的 Code 2022 大会...除了上述两位演讲者,乔布斯遗孀、同时也是艾默生集团(Emerson Collective)创始人兼主席的 Laurene Powell Jobs,也将在一起谈论乔布斯......
日前有媒体继2019年出人意料的离开公司后,苹果前首席设计官乔纳森艾维(Jony Ive)旗下设计公司LoveFrom中止了与苹果的合作关系...艾维的职责由负责工业设计的副总裁埃文斯汉基(Evans Hankey)和负责用户界面设计的副总裁阿兰戴伊(Alan Dye)分担...苹果要想证明与艾维“切割”是一个新时代的开端,而非产品外观设计卓越时代的终结,汉基就需要在元宇宙产品设计方面有所突破...
由于发射时间延误,SNL演员和金·卡戴珊男友Pete Davidson并没有前往太空边缘。当地时间周二,蓝色起源公司宣布,New Shepard的首席设计师Gary Lai代替他的位置。杰夫·贝索斯的公司于3月14日宣布,Davidson将跟其他五人一起参加该公司的第四次载人飞行,原定于3月23日。周四晚些时候,蓝色起源表示,该飞行已被重新安排到3月29日,另外还将Davidson从机组人员名单中剔除。按照元就啊,Davidson将加入媒体主持人Michael Strahan、演员William Shatner和航空先驱Wally Funk的行列成为最新获得New Shepard座位的平民宇航员以帮助贝索斯的太?
苹果汽车Apple Car尚无正式推出,就已经被不少人看衰”,最新的一位是特斯拉首席设计师朗兹冯霍尔兹豪森...他表示,现在苹果的设计只是在同样的东西上稍加改进”,而在灵感方面,苹果已经没有什么值得期待的东西”...其实霍尔兹豪森的此次表态并非特斯拉方面首次公开批评或嘲笑苹果,在去年第二季度特斯第二季度财报电话会议上,马斯克就曾对苹果公司进行了激烈抨击...在谈到特斯拉计划向其他汽车制造商开放其充电网络时,马斯克表示特斯拉不想构建起一个围墙花园”,而他所指的,就是苹果的App Store...
特斯拉首席设计师弗朗兹冯霍尔兹豪森本周在接受播客采访时表示,他对于苹果公司的新设计已经没有期待了...在灵感方面,苹果“没有什么值得期待的东西”...
Jony Ive参加了一个名为「为我们希望居住的未来而设计」的小组讨论,他在会上谈到了史蒂夫·乔布斯、可穿戴设备和新公司LoveFrom等话题。Jony Ive 透露,他仍在通过旗下设计机构 LoveFrom 继续与苹果保持长期合作,意味着他在离职后并未与前东家彻底切断联系。但他没有提供他为苹果做过哪些具体项目的细节,也没有概述他是否参与了新设备的开发。
过去,一些媒体将Jim Keller称作Zen架构之父,不过Anandtech正面询问时,Jim表示我充其量是一个疯狂的叔叔”。日前Anandtech再度采访到了AMD Zen架构首席设计师Mike Clark,他坦言,严格意义上他本人是真正的Zen架构之父。据了解,Mike 1993年从美国伊利诺伊大学厄巴纳香槟分校毕业后,就加入AMD,已经快30年,他如今已经是AMD最高技术荣誉企业院士头衔的享有者。谈及Zen,Mike说,他认可Jim Keller的说法,Zen架构的背后有太多太?
全球民宿短租公寓预定平台Airbnb本周三表示,该公司已聘请前苹果公司首席设计师Jony Ive和他的公司LoveFrom协助设计未来的产品和服务。
前苹果公司首席设计官Jony Ive 向英国一项植树活动捐了一大笔钱,该笔捐款将帮助在学校建立了一千个果园。
昨天,苹果更新了公司高管介绍页面,删除了前苹果首席设计师(CDO)Jony Ive 相关信息,这也意味着 Jony Ive和苹果公司正式“分道扬镳”。
据外媒theverge报道,苹果公司首席设计师乔纳森艾维(Jony Ive)已经从苹果正式离职,其个人信息已从苹果高管介绍中删除。
10月21日据新浪VR消息,特斯拉首席设计师弗朗兹·冯·霍尔兹豪森最近谈到了关于下一代Roadster的话题。他表示自问世以来,这款车一直处于发展过程中。这些变化将使生产车辆比两年前的原型车表现更好。之前特斯拉宣布下一代Roadster0- 60 英里/小时的时间为1. 9 秒,最高时速超过 250 英里/小时,每次充电可行驶 620 英里。
10月16日据猎云网消息,外媒报道,苹果首席设计官乔纳森·艾维离职原因很大程度上是因为苹果“运营重于设计”的理念所致。在CEO蒂姆·库克的领导下,苹果已经变成一家更注重运营的公司,这让艾维变得越来越沮丧。此外,随着苹果董事会中越来越多的董事拥有财务和运营方面的背景,而不是技术或公司核心业务的其他领域背景,这让艾维感到更加失意。
苹果首席设计师Jony Ive此前在宣布离职时,还透露要创办自己的设计公司。Ive的计划正一步步变成现实,并为自己的的新公司申请了商标。
苹果首席设计师艾维之前宣布,将从工作了很作年的公司中离职,而他离职后会有怎样的走向呢?
近日苹果公司首席设计师纳森·艾维离职正式公布自己将在年底离职,这一消息也被众多媒体进行讨论,其中一些媒体称库克对设计缺少兴趣,苹果首席设计官艾维对库克的领导越来越失望,因此决定离开苹果公司。
近日,有外媒报道称,苹果首席设计师乔纳森·艾维离职的原因是因为苹果管理层不再重视产品设计。对此,苹果CEO库克发布声明回应称,上述报道许多内容及结论与事实不符。人们对苹果及其设计团队的工作方式缺乏了解。该报道扭曲了我们之间的关系、决策过程。此外,库克表示,艾维离开后,在杰夫、埃文斯、艾伦的领导之下,设计团队会茁壮成长。他们正在进行的项目会让你刮目相看。