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猛士M817Max+版通过215公里纯电续航解决城市"里程焦虑",实现"一周一充"的便利;华为乾崑智驾系统在通勤拥堵时自动跟车,减轻驾驶疲劳。长途场景中,超1300公里综合续航配合智能驾驶,让跨省旅行更从容。户外露营时,6kW外放电功能支持7-8小时用电自由。该车以续航与智驾的珠联璧合,真正实现了"可城可野"的全场景出行自由。
9月29日,问界M8交付量突破10万台。余承东宣布,本月底该车型完成重磅升级,新增ADS+4、超级隐私模式、智慧大灯互动游戏等功能。今年4月上市以来,问界M8增程版累计交付超9万辆,成为40万以上价位销冠。8月纯电版上市,售价35.98-44.98万元,24小时订单破万,市场表现强劲。
小鹏MONA M03上市13个月累计交付18万台,连续月交付超1万台,连续13个月获纯电A级车销量冠军。5月28日推出M03 Max版,售价12.98万-13.98万元,搭载自研视觉智能辅助驾驶方案,算力达508Tops,支持全场景智能泊车辅助,将智能驾驶价格拉低至13万级。新车配备电动掀背尾门、超600L后备厢,风阻系数0.194,百公里电耗11.8kWh,支持快充,15分钟补能200公里。凭借高性价比与智能配置,M03系列持续热销。
真我GT8+ Pro屏幕参数全面曝光,搭载2K 144Hz“苍穹屏”,行业首发4000nit阳光显示,峰值亮度达7000nit。采用京东方Q10+发光材料,支持360Hz四指触控采样率与3200Hz瞬时触控,响应更快。首发1nit极暗护眼技术,支持全应用适配,并引入真彩护眼低蓝光方案,色彩准确度提升64.8%。全亮度DC调光默认开启,SVM频闪指标低至0.07。真我中国区总裁徐起表示,随着电池容量升级至7K mAh级别,2K屏功耗问题得到平衡,这将是同价位最佳屏幕之一。新机预计十月发布。
全新一代问界M7今日开启交付,赛力斯汽车董事长张兴海等公司高管出席交付仪式。 该车于本月23日上市,27.98万起售,顶配更是高达37.98万,虽然价格不算低,但还是吸引了非常多的下定,24小时就突破了4万台! 全新一代问界M7采用了家族化的鲲鹏展翼设计语言,相较于M9和M8更为年轻化,提供多达6种车漆,还可选装黑曜套件,进一步强化运动感。 新车尺寸并不小,长宽高�
高通于9月25日发布第五代骁龙8至尊版,成为全球最快移动SoC,由小米17系列首发搭载。该芯片采用台积电3nm工艺,配备第三代Oryon核心,CPU性能提升20%,Geekbench多核跑分突破1.2万分,超越苹果A19 Pro。GPU采用全新Adreno架构,性能提升23%。AI方面支持多模态实时学习与感知,提供个性化助手功能,所有数据处理在终端侧完成,保障隐私安全。高通高管称该平台将重新定义移动AI体验,突破个人智能边界。
全新问界M7于9月23日上市,推出增程和纯电两种动力共6款车型,售价27.98-37.98万元。新车采用家族化鲲鹏展翼设计,轴距增至3030mm,空间表现更优。内饰升级16.1英寸3K中控屏、副驾娱乐屏及HUD抬头显示,配备零重力座椅和舒云座椅,支持一键放平。智能化方面搭载华为乾崑ADS 4.0辅助驾驶,配备激光雷达和34个传感器,支持全场景智能驾驶。安全上通过超标准碰撞测试,动力提供增程版综合续航1625公里,纯电版续航710公里,支持超快充。
技嘉推出两款纯白电竞显示器:M27UP+ ICE支持4K/160Hz与1080P/320Hz自由切换,兼顾游戏与办公;M27Q2QD+ ICE采用量子点技术,色彩表现接近OLED,支持2K/210Hz刷新率。两款均配备战术键、智能OD、黑平衡2.0等电竞功能,提供丰富接口与KVM切换,适合追求高颜值、高性能的电竞玩家与创作者。
小米17系列将于9月25日晚7点发布,包括标准版、Pro和Pro Max三款机型。新机采用超椭圆R角设计,边框窄至1.18mm,新增森野绿与冷烟紫配色。标准版主打轻薄质感,Pro系列首搭妙享背屏,主打科技影像,搭载新一代屏幕技术。全系标配骁龙8E5处理器,256GB起,售价从4.5K起,Pro Max定位6K+市场,后续Ultra版或探至7K档。
鲁大师8月电动两轮车智能化评测榜单发布,数据源于其智慧实验室。评测覆盖主流品牌车型,已测车型超260台且持续增加。评测体系包含八大系统:车辆状态采集与管理硬件、交互传输、驾驶辅助、能源、防盗、乘坐、娱乐及用户系统,评分以最新发布为准。九号M5电摩产品线表现突出,从M95c升级款到全新M395c,覆盖各细分市场。M5填补高端电摩市场空白,设计激进实用,轴距达1395mm领先同级,配备大储物空间及多种解锁方式,在能源、动力及智能化方面优势明显。