PHEV市场
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12-20
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上汽大众高管：比亚迪在PHEV市场30%的份额一定不长久
快科技8月30日消息，今日，2024成都车展开幕，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强接受媒体采访，发表了对未来PHEV市场份额的看法。傅强称：我不认为上汽大众现在的表现，是未来上汽大众5~10年的表现，我相信我们一定可以迎头赶上。傅强还强调，我也一直不认为比亚迪就能一直保持这样的一种市场风格。我1999年进的上汽大众，这时候我的前辈给我讲，我们中国每卖100两车，就有30台是上汽大众，因为当时参与竞争的企业很少，就像比亚迪现在在插混市场里面的表现”。这是因为比亚迪先看到这一步，或者由于机缘巧合，导致比亚迪在插混市场有30
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驱动系统全部更新！新款岚图追光PHEV申报：最大增至150kW
最新一期的工信部申报信息显示，新款岚图追光PHEV即将亮相。与现款车型相比，新款追光PHEV在造型上并未有显著变化，但动力系统得到了显著提升。在个性化配置上，新款追光PHEV提供了一系列可选配件，包括红色制动卡钳、车身同色轮辋、电动尾翼、双色车身、黑色后视镜、银色侧面饰条以及摄像头黑色饰条等，为消费者提供了丰富的个性化选择。
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对标腾势D9！红旗HQ9 PHEV细节曝光：定位中大型MPV
快科技12月20日消息，据媒体报道，红旗HQ9 PHEV纯电续航里程等信息曝光。据悉，该车为新增的插电混动版车型，搭载了一块20.14千瓦时的三元锂电池组，纯电动续航里程为73公里。作为一款中大型混动MPV，该车上市后，将于腾势D9、魏牌高山、岚图梦想家PHEV等车型展开竞争，有望在2024年2月上市。从此前公布的消息来看，该车在造型上并未发生改变，不过，该车提供了4座和7座两个版本，并具备L2级辅助驾驶的能力。动力方面，红旗HQ9 PHEV搭载由2.0T发动机与后置电动机组成的插电混动系统，最大功率为120千瓦，系统综合功率为210千瓦，综合扭矩?
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长城魏牌拿铁PHEV欧洲上市：售价追上奔驰GLC
快科技11月24日消息，长城汽车发文表示，日前，魏牌拿铁 PHEV（WEY 03）正式在欧洲上市。新车提供三个版本，售价分别为47990欧元、51990欧元、56990欧元（约合人民币37万元、40万元、44万元），与欧洲在售豪华车型同台竞技。作为对比，国内版拿铁DHT-PHEV于今年7月底上市，共推出3款车型，大杯22.9万、超大杯24.3万元、超大杯四驱26.3万元。这也就意味着，欧洲版的拿铁DHT-PHEV，起售价就比国内贵了14万元。此外，有意思的是，拿铁DHT-PHEV的价格，在欧洲市场已经比肩BBA等豪华车同级车型。例如，奔驰CLC的德国起售价为5.7万欧元，拿铁DHT
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红旗H5 PHEV首台平台车试制下线：首搭HMP平台
快科技11月24日消息，据多家媒体报道，红旗H5 PHEV首台平台车试制下线。 该车的内部代号为C100，新车将基于HMP红旗模块化混动平台开发，是红旗HMP平台推出的首款车型。 据悉，红旗混动平台HMP由混动变速器、混动发动机、智能电驱和安全电池四大系统及智慧能量控制模型构成。 依托独创构型、高度集成和极致精益的设计，红旗打造出了高效、强劲、静谧的混动变速器，其综合效率达90%以上。 外观方面，新款红旗H5外观及内饰设计基本延续了老款车型，采用了大家非常熟悉的家族设计风格。 前进气格栅部分采用直瀑设计并搭配粗壮的?
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李想：还在坚持多档PHEV的车企 未来一两年都会换成增程式
理想汽车CEO李想发文称：中国自主品牌在坚持多档PHEV的车企。会在未来一两年都转换成增程式的技术路线，这个判断可以2025年来验证。”增程式是电动车，加了增程器，PHEV是辆燃油车，加了块电池，这是有本质区别”、增程式是SUV车型五年内最好的动力形式选择”。
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腾势D9国产强敌！魏牌高山DHT-PHEV上市：33.58万起
魏牌旗下中大型MPV高山DHT-PHEV正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为33.58-40.58万元。四驱尊贵版、四驱旗舰版开始陆续交付，四驱行政加长版将于2024年1月启动交付。新车上市后，能否抢占GL8和腾势D9的市场，我们拭目以待。
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奇瑞又要改名？艾瑞泽8 PHEV或更名“风云A8”
据报道，奇瑞M1E-PHEV或将归入奇瑞全新产品序列风云，并改名为风云A8，该车有望于11月上市。奇瑞艾瑞泽8PHEV车型还未公布正式名称，该车曾在上海车展上，以C-DM的代号亮相，整体造型与燃油版车型基本保持一致。参考风云系列首款车型A9”来看，奇瑞艾瑞泽8的车身要小一个级别，因此，其更名风云A8”的可能性也大大增加。
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理想汽车解决增程式低电量最大短板！李想：接近PHEV低电量性能
开过增程式车辆的朋友都体验过，电量低的时候，车辆动力性能与饱电时有明显差异，在一些极端驾驶情形下影响驾驶体验。而今，理想汽车表示该短板已被解决。5月10日，理想汽车CEO李想发文称：增程式电动车低电量下的加速性能问题，下一个的版本OTA解决，低电量下的性能可以做到接近PHEV低电量下发动机并联的程度。同时，李想也说明了其原理，就是和并联一样，把增程器的功率也有效的应用于驱动，而不仅仅是发电本身。有网友表示，这不就成了插混了嘛！”对此，李想回应称，结构串联，功率并联”。事实上，此前增程式电动车都被网友调侃成：?
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魏牌再出王炸，拿铁DHT-PHEV纯电续航184km，终端综合优惠3.5万
对于众多车型已进入价格酣战的这一现象想必大家已经全然了解了。但越是混战时期，越不能盲目。感兴趣的朋友建议去到店内试驾，符合心意的，趁着福利直接下定吧。
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国产新能源疯狂内卷！哈弗H6 PHEV官降1.5万 配置全系顶配
与去年接连涨价不同，近段时间，降价成为了各大车企的主旋律。最初是纯电动降价今，插混车型也同步降价，国内新能源车企也开打价格战。对于消费者言，购买哈弗H6新能源版本，对比市面上其它车型，从核心产品力以及配置角度来考量，其性价比极高。
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李想暗怼魏牌CEO：PHEV是燃油车 增程式是电动车
8月15日，理想汽车发布第二季度财报，第二季度营收87.3亿元，较上年同期的50.3亿元同比增长73.3%，较2022年第一季度的95.6亿元环比下降8.7%...增程式是电动车，加了增程器，PHEV是辆燃油车，加了块电池，这是有本质区别的”；如果这都搞不明白，我不相信他们能做好产品...李想的话似有所指，不少网友也秒懂，李想其实是在暗怼魏牌CEO李瑞峰以及其它魏牌高管，二者虽然并未公开掐架”，但是李瑞峰此前狂喷”增程式系统，也让李想心中多少有些不忿......
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JD Power：EV和PHEV存在的问题比内燃机汽车多
从整个行业来看，今年每100辆车出现的问题增加了11%，平均每100辆车有180个问题...但EV和PHEV车主报告称，每100辆车中约有240个问题（PP100），而汽油发动机车型为175个PP100...由于COVID-19大流行病造成了供应链问题、创纪录的汽车价格和人员混乱，整个行业的质量都有所下降...他们回答了223个问题，分为九个车辆类别：信息娱乐、功能、控制和显示；外观、驾驶辅助、内饰、动力系统、座椅、驾驶体验和气候......
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比亚迪宋PLUS DM-i最强对手 哈弗H6 PHEV实车曝光：纯电能跑210公里
比亚迪宋PLUS DM-i上市之后爆火，至今订车之后想要拿到车还需要等待很长一段时间。不过随着竞争对手的逐步加入，市面上出现了越来越多的选择，对于有需求的消费者而言无疑是重大利好。近日，就有网友曝光了一组哈弗H6 DHT-PHEV测试车。从流出的照片来看，不同于现款H6，测试车的前脸造型更加偏向于哈弗全新紧凑型SUV神兽，其他设计则保持一致，尤其是贯穿式尾灯，非常具有辨识度。内饰同样向新一代H6看齐，内部造型十分简洁，仅有两块屏幕，同时也保留了不少实体按键。而在尾部左下角印有H6、PHEV”的字样，这也表明了它的身份。不过值得?
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纯电续航国内最高 油电超1千公里！长城魏摩卡DHT-PHEV上市：29.5万起
今日晚间，长城魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市，新车为魏派旗舰车型，共推出两款车型，价格分别为29.5万和31.5万元...车辆搭载DHT 130两档变速箱，在低速和高速工况，进一步降低车辆的能耗，亏电油耗仅为5.55L/100km，综合续航1000+km...摩卡DHT-PHEV，起步售价就来到29.5万元，与比亚迪唐DM车型相比，性价比稍显不足，唐DM 2.0T四驱车型，虽然纯电续航最低81km，但是价格也才23.68万元......
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梅赛德斯-奔驰2022款S级PHEV获AWD支持和无皮内饰选择
几个月前，梅赛德斯-奔驰S级PHEV（插电混动车）在欧洲开始销售。尽管有S580的称号，但S级PHEV没有采用标准车的4.0L双涡轮增压V8发动机。相反，S 580 e搭载了一台3.0L直列六缸汽油发动机、一个单一的电动马达、一套29kWh的电池组及一个后轮驱动系统。但现在，2022款梅赛德斯-奔驰S级PHEV可以选择4MATIC全轮驱动系统。根据梅赛德斯-奔驰今日发布的消息，该车现在可以在英国、德国和欧洲其他国家订购，第一批货物将在今年年底前到达。
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林肯冒险家PHEV静止时亦能展现车辆运动属性
科技强大的最终方向一定是电能化，好比旧年代机器发动是蒸汽，然后是燃油，那未来肯定会是电能。百年豪华品牌林肯深谙此道，将燃油与电能的双重力量完美结合，突破“高能”边界，创造出全新林肯冒险家PHEV。性能更「劲」一步为了创造充满激情的驾控体验，全新林肯冒险家PHEV前桥采用突破性的POWER-SPLIT混联式动力分流双电机结构，与eRAD后桥永磁同步电机及汽油发动机协同合作，可以根据不同驾驶工况智能切换动力，实现高达203kW的
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宾利计划推纯电动版PHEV 电池容量更大
近日，宾利CEO Adrian Hallmark在一次外媒采访时表示，未来将推出电池容量更大的PHEV车型，而宾利首款电动车将要在2025年才能亮相，原因是目前市面上的电动技术与匹配部件达不到宾利标准。宾利电动车
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曝iPhone 16预购时间提前：苹果抢占市场 国产旗舰9月集体缺席
苹果将于当地时间9月9日举行新品发布会，正式发布iPhone16系列。以往苹果通常都是在周二开发布会，这次苹果却选择了周一，消息称iPhone16的预购时间也将提前一天，调整到了9月12日周四，不是往年的周五。在Pro系列上，iPhone16Pro和iPhone16ProMax屏幕尺寸增加至6.3/6.9英寸，比上一代增加了0.2英寸，得益于屏占比的提升，实际体积不会有明显增加。
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曝iPhone 16系列潜望长焦由LG独家供货！继续巩固市场地位
LG下半年将独家供应iPhone16系列潜望式镜头模组，进一步巩固其在智能手机相机模块市场的领导地位。LG与家化电子将共同提供该镜头模块中OIS技术。此次合作不仅提升了LG的市场影响力，也为苹果带来了更高质量的相机模块，预示着iPhone16系列在摄影性能上的显著提升。
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苹果iPhone被指垄断手机市场！律所争着要代理
美国两家知名律师事务，近日正在争夺成为消费者集体诉讼苹果公司的代理律师。这场诉讼涉及苹果公司被指控在美国垄断智能手机市场，可能面临数十亿美元的赔偿金。苹果此次违规主要是因为AppStore规则阻止应用开发商引导消费者选择替代产品，限制了开发商与用户的自由交流和合同签订。
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荐 拯救中国市场，只能看iPhone 16了
“那里的竞争环境是世界上最具竞争力的。我以前就说过，现在情况仍然如此。即便届时折叠屏iPhone如期上市，对于库克来说，如何向外界证明苹果还具备后来居上的能力，也将是一道不小的考验。
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冰火两重天：iPhone萎靡 iPad大卖！苹果库克称相信中国市场
今天苹果也是公布了第二财季的财报，整体营收好于预期，但iPhone在中国市场表现萎靡。在截至6月29日的第三财季，苹果整体销售额增长5%，至858亿美元，高于分析师预期的845亿美元；但中国市场令人失望，大中华区销售额下降6.5%，至147亿美元，低于市场预期的153亿美元。由于华为等本土竞争对手推出竞争产品，苹果在中国市场面临压力。
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坚信中国市场必大卖！iPhone 16系列进入备货期：苹果今年要备近1亿台
据供应链最新消息，苹果iPhone16系列进入备货期，iPhone手机代工厂富士康已进入旺季招聘阶段。业内人士认为，随着iPhone16系列备货量产，三季度手机行业进入传统旺季，产业链呈现回暖趋势。所以问题就来了，你会买它呢是苦等华为Mate70？
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消息称iPhone 16再增备货至9500万部：苹果有信心在中国等市场大卖
据国外媒体报道称，苹果对新一代iPhone销售充满信心，所以iPhone16的备货又增加了。报道中提到，苹果近一个月两度追加iPhone16系列手机备货量，将相关备货量增至9500万部，显示对新产品销售充满信心。供应链相关人士还表示，苹果之所以提高iPhone16的产能，除了坚信有巨大的换机需求外，同时还相信中国市场会大卖，同时他们目前也在选择到底跟哪家厂商合作，保证iPhone16的AI服务在中国市场上线。
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iPhone 16销量预期增长10% 苹果公司对市场前景持乐观态度
苹果公司已经向富士康等其他供应商和合作伙伴发出通知，表示iPhone16系列机型的出货量目标将比iPhone15系列增长10%，至少达到9000万台。这一消息表明苹果对iPhone16系列市场前景非常乐观，并对产品竞争力的提升充满信心。最后值得一提的是，苹果公司在AI技术领域的探索和实践表明它正在推动AI技术在各类媒介平台上的应用。
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国行iPhone也有希望用上！苹果高管称正努力将Apple Intelligence引入中国市场
苹果日前已经正式揭晓了iOS18等新系统，同时还公布了自家首个AI大模型AppleIntelligence。AppleIntelligence支持自然语言理解，支持在不同应用中分析你的内容和指令，可以自动润色邮件，总结备忘录，也可以实现生成式图片，同时支持文本生图功能，提供素描、插图和动画等多种风格。至于与ChatGPT合作的部分AI内容，则是可能会联合国内的AI供应商，比如之前传出的百度文心一言等等。
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国产手机抢占iPhone市场 4月出货量破2000万部 占比创今年新高
中国信息通信研究院近日发布了2024年4月国内手机市场的运行分析报告。4月份国内品牌手机出货量达到2057.6万部，同比增长了25.5%，占同期手机总出货量的85.5%。在其它月份里，则可能需要等待9月份苹果新机上市后才能抢占一些市场份额。
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国产手机抢占iPhone市场 4月出货量破2000万部 占比创今年新高
中国信息通信研究院今天发布了2024年4月国内手机市场的运行分析报告。2024年4月，国内品牌手机的出货量达到2057.6万部，同比增长了25.5%，占同期手机总出货量的85.5%。在国内市场，三星手机早已被归类为其他”，唯一强势的国外手机品牌只剩下苹果，但也只能等到9月新机上市后才能抢占一些市场份额，在其他月份，国产手机几乎稳定占据了80%以上的市场份额。
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虹软科技PhotoStudio AI入驻千牛、深拓电商市场
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