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高阶智驾无疑是当前的核心竞争领域,第一梯队玩家华为、小鹏、理想等已经全量推送车位到车位的端到端高阶智驾。起步晚但进步速度飞快的小米汽车官宣全量推送全场景智能驾驶,共18项新增功能、18项体验优化,重点内容如下:端到端全场景智能驾驶全量推送,支持在已完成路线学习的停车场实现车位到车位的全场景智驾体验;城市领航辅助新增环岛通行功能、ETC通行辅助等;智能泊车支持离车泊入功能、滚轮泊车功能;智能交互新增行车VLM视觉语言大模型覆盖场景;小米智能双表盘与小爱同学联动升级,唤醒小爱同学时联动显示表情;驾驶体验方面新增小米汽车App旅程回顾、驾驶安全保护功能、HUD雪地色彩增强、窄路影像辅助功能;导航地图新增设置车模作为地图小车标。
正如王传福、余承东等人所言,电动汽车的下半场一定是智能化智能驾驶更是其中的重中之重。雷军坐到了一台小米SU7里进行车位到车位、端到端智驾直播,用时23分钟左右,全程无接管,雷军形容同车的叶博士又完成了一场满分考试”。当前有85%的小米车主激活了智驾功能,使用率非常高,今年小米的端到端智驾能不能进入第一阵营就看今年能不能开启先锋版内测了,计划是在12月底开启。
2024成都车展首日,理想汽车发布了智能驾驶的最新进展与未来规划,宣布理想智能驾驶产品迈入了有监督的自动驾驶”新阶段。理想汽车表示,基于端到端E2E及VLM视觉语言模型的新一代理想智能驾驶技术今日起将面向理想MEGA、理想L系列OTA6.2开启全量推送,用户现可报名体验端到端VLM以及车库到车库的一键智驾功能。基于此方案,理想汽车带来了车位到车位的一键智驾”功能,行业首发全自动紧急转向AES。