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快科技8月12日消息,据国外媒体报道称,美国重登月球计划渐行渐远,而NASA已开始贱卖相关设备了。7 月中旬,美国国家航空航天局宣布取消月球 VIPER 任务。该项目迄今已耗资 4.5 亿美元,旨在绘制地球月球南极潜在星外资源(如冰)的位置和浓度图。虽然研发工作没有出现重大问题,目前正处于环境测试阶段,但由于预算问题,NASA决定提前结束这项任务。该机构预计至少可�
快科技7月20日消息,55年前的今天,人类首次登月成功。1969年7月20日,阿波罗11号飞船登陆月面。美国宇航员阿姆斯特朗和奥尔德林进入登月舱,驾驶登月舱与飞船分离,下降至月面实现软着陆。阿姆斯特朗踏上月球表面,并说出;我的一小步,是人类的一大步”。为了纪念阿波罗11号登月成功 ,每年的7月20日被定为人类月球日。这次任务持续了八天,在此期间,机组人员创造了人类首次在月球表面行走的历史。阿波罗11号之后,美国国家航空航天局又成功执行了五次月球表面飞行任务,并在1972年阿波罗计划结束之前与阿波罗13号遭遇了一次险情,也结
美国太空探索公司SpaceX和直觉机器公司宣布,将于情人节当天执行发射代号为IM-1的私人月球探测任务。此次任务计划于美国东部时间2月14日凌晨12:57分从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空基地,通过SpaceX公司的猎鹰9号火箭将直觉机器公司研制的机器人登月舱奥德修斯”送往月球。CLPS项目旨在通过使用私人机器人航天器将科学仪器运送至月球,将为为NASA的阿尔忒弥斯计划”重返月球铺平道路。
当地时间1月8日,美国联合发射联盟公司的火神半人马座”火箭发射升空,将美国私营企业航天机器人技术公司开发的游隼”月球着陆器送入太空。原本游隼”有望成自1972年美国阿波罗17号”登月任务结束后首个登陆月球表面的美国着陆器,但根据最新进展,游隼”任务已经失败。但在私营企业领域,首次成功登月”的成就仍未解锁。
日本宇宙航空研究开发机构25日宣布,今年9月升空的小型登月探测器SLIM当天下午成功进入环月球运行轨道。SLIM将于2024年1月20日尝试在月球表面着陆。7月,日本新型火箭埃普西隆S”的发动机在进行燃烧试验时爆炸。
快科技12月15日,据外国媒体报道称,对于人类活动范围越来越大,美国研究人员呼吁建立月球国家公园”。51年前的今天,12月15日5点54分,阿波罗17号的登月舱从月面发射,开启返航之旅,航天员GeneCernan和HarrisonSchmitt完成了人类最后一次载人登月。在工程高峰时期,参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构,总人数超过30万人。
中国载人航天工程办公室近日公布了载人登月初步方案,计划2030年前实现登月开展科学探索。为完成这项任务,有哪些新装备登场呢?目前科研实验站还只是个初步设想,后续还要进一步论证方案。
近日央视新闻针对我国载人登月计划进行了针对报道,其中提到,我国将在2023年之前实现载人登月。最新公布的方案中也给出了详细步骤,总共分为三步。月面着陆器到达月面后,航天员将乘坐月球车,在月面开展工作,载人月球车重约200公斤,可搭乘两名航天员。
第九届中国商业航天高峰论坛在武汉召开,中国载人航天工程副总设计师张海联在论坛上介绍了中国载人登月的初步方案。中国的载人登月计划将分为三个阶段。为了实现这一任务,中国科研人员正在研制长征十号运载火箭、新一代载人飞船、月面着陆器、登月服和载人月球车等设备。
20世纪中美国成为全球第一个也是唯一一个登陆月球的国家,50多年后的现在美国又宣布重返月球,推出了阿尔忒弥斯计划,然这个目标实现起来并不容易,一方面是太烧钱,另一方面是进度延期。负责21世纪登月的NASA美国宇航局此前公布了路线图,美国重返月球的阿耳忒弥斯计划在2022年底实现了SLS火箭发射测试,2023年没有相关任务,2024年11月则会发射阿耳忒弥斯2号测试任务,实现4人绕月但不登月的目标。这样一来NASA的登月计划耗资将达到1240亿美元,人民币将近9000亿登月的时间也从2025跳票到2028年不好说会不会再次跳票。
凤凰网科技讯北京时间3月16日消息,美国宇航局周三公布了新一代登月太空服。新太空服由AxiomSpace公司设计,旨在提高在月球表面工作的宇航员的机动性。这将使得宇航员在月球环境中更容易执行行走和从地面捡东西等任务。
从中国载人航天工程1992年正式立项实施,到2022年圆满完成三步走”战略任务,全面建成中国空间站,我国目前已正式进入空间站应用与发展阶段。2月24日下午,逐梦寰宇问苍穹中国载人航天工程三十年成就展”开幕式在中国国家博物馆西大厅举行。据了解,本次展览为期3个月,首次全面系统面向公众展示工程发展历程和建设成就。主要展品包括可步入舱内参观的天和核心舱1:1模型,空间站组合体1:4模型,长征二号F、长征七号、长征五号B运载火箭、新一代载人运载火箭等模型,还有航天服、神舟十三号返回舱、火箭发动机、环控生保设备及飞行任务搭载
美国重返月球第一步成了,NASA登月飞船回来了。据报道,美国东部时间周日下午12点40分(北京时间周一凌晨1点40分)左右,美国宇航局(NASA)的猎户座”登月飞船安全地在墨西哥下加利福尼亚州附近的太平洋溅落。这标志着具有里程碑意义的阿尔忒弥斯1号”任务的结束,重返月球的第一次试验成功。据悉,猎户座”返回地球时的速度达到了大约每小时24.5万英里(约合39.4万公里),而它的隔热罩承受了大约5000华氏度(约合2760摄氏度)的高温。猎户座”在25.5天的任务时间里在太空中飞行了140万英里(约合225万公里)。在美国东部时间5日11时43分(北京时?
凤凰网科技讯 北京时间12月12日消息,美国东部时间周日下午12点40分(北京时间周一凌晨1点40分)左右,美国宇航局(NASA)的“猎户座”登月飞船安全地在墨西哥下加利福尼亚州附近的太平洋溅落,标志着这个具有里程碑意义的“阿尔忒弥斯1号”任务的结束。“猎户座”返回地球时的速度达到了大约每小时24.5万英里(约合39.4万公里),而它的隔热罩承受了大约5000华氏度(约合2760摄氏度)的高温。“猎户座”在25.5天的任务时间里在太空中飞行了140万英里(约合225万公里)。当它重新进入地球大气层时,“猎户座”成功地执行了“跳跃式再入”动作,其原?
美国东部时间8月29日8:33分,美国宇航局将执行“阿耳忒弥斯1号”任务,试射“太空发射系统”运载火箭,开启重返月球的第一步...美国已在50年前就已登陆过月球,为何现在又要去呢?尤其是考虑到美国宇航员在几年内都不会真正登上月球...这些岩石还揭示了月球惊人的起源故事:月球似乎是由45亿年前一个火星大小的天体撞击地球时迸射到太空中的碎片形成的......
在今天上午的央视新闻中介绍,我国正在论证载人登月方案,不远的将来,中国航天员将有望登陆月球,后续还将建造国际月球科研站...而为了满足未来航天任务的需求,新一代载人火箭和重型火箭也正在研制当中...选择南极作为着陆点,初步估算将有180多天的极昼时期,可以克服月球背面带来的不利影响,保证长时间开展科学探测工作...新一代载人运载火箭的研制将使我国具备2030年前载人登陆月球的能力,并为后续月球科考与开发、深空探测及空间资源利用打下基础......
据WCCFTech报道,作为发展美国在月球表面持续存在的努力的一部分,美国宇航局(NASA)正计划从SpaceX获得更多的登月任务...这使得该机构能够要求该公司执行更多的月球任务,这也是为月球探索制定可持续计划的更广泛计划的一部分...NASA对Option A的要求并没有要求着陆器满足可持续性标准,但他们确实要求参与者概述他们计划如何实现这些目标...HLS必须为每个后续任务保持最低的可靠性,这可能会增加任务目标(如更长的时间),这将需要一个强大的硬件可靠性改进任务......
美国国家航空航天局(NASA)曾表示,将在 4 年内( 2024 年)送首位女性登上月球,这是Artemis登月项计划的一部分。
据国内媒体报道,美国航空航天局(NASA)近日公布了阿尔特弥斯(Artemis)登月计划的最新进展,该计划预计投入280亿美元,将在2024年把一位女性宇航员和一位男性宇航员送上月球。阿尔特弥斯登
11月13日据未来汽车日报消息,NASA(美国宇航局)准备首次拆封已经密封超 40 年的月球样本进行研究,这些样本全部由阿波罗任务中带回。NASA科学家萨拉·诺布尔博士解释说:“如今我们拥有的测量技术,在阿波罗计划时期是不存在的。现在对这些样本的分析将使科学收益最大化,使新一代的科学家能够改进其技术,帮助未来的探索者在 2020 年及以后的登月任务做好准备。”
近日,美国旧金山极乐世界太空公司宣布,将启动“登月纪念馆”项目,顾客只需支付1.2万美元,就可以让自己的骨灰搭乘宇宙飞船在月球安息。
用于载人登月等任务的长征十号系列火箭成功完成了一子级火箭动力系统试车,试车过程中,发动机正常启动、稳定工作、定时关机,各项参数测试正常。长征十号系列火箭采用一系列新技术,为了优化空间站运营阶段的运营成本,用于空间站任务的长征十号近地版火箭的一级火箭按照可重复使用进行了设计,它的主发动机已经完成了十余次的可重复使用试验,研制进展顺利。按照后续研制计划,长征十号系列运载火箭将于近期再次开展第二次一子级动力系统试车工作,对其他工况进行进一步的验证,为载人月球探测工程的顺利实施奠定基础。
近日访谈中,LeCun亲口证实:Meta为购入英伟达GPU已经花费了300亿美元,成本超过阿波罗登月。微软和OpenAI打造的星际之门耗资1000亿美元,谷歌DeepMindCEOHassabis则放出豪言:谷歌投入的,比这个数还多!大科技公司们烧起钱来是越来越不眨眼,毕竟,AGI的前景实在是太诱人了。去年全球芯片销售额为5270亿美元,预计到2030年将达到每年1万亿美元。
陶哲轩领衔的一份62页报告出炉了,总结和预测了AI对半导体、超导体、宇宙基础物理学、生命科学等领域带来的巨大改变。如果这些预测在几十年后能够实现,美国酝酿的AI「登月计划」就将成真。策划高质量和广泛可用的数据集,是无法通过传统研究生产力指标得到充分认可的。
日前,中国载人月球探测任务新飞行器名称公布,新一代载人飞船命名为梦舟”,月面着陆器命名为揽月”。它们将与长征十号运载火箭一起,完成中国载人月球探测任务。完成既定任务后,航天员乘坐揽月”着陆器上升到环月轨道,两个飞行器再次交会对接,航天员将月球样品转移到飞船,飞船由月地转移轨道返回地球。
快科技1月20日消息,日本小型登月探测器SLIM20日凌晨在月球表面着陆,但太阳能电池出现故障,无法发电。日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)的直播画面显示,东京时间20日零时(北京时间19日23时)左右,绕月轨道上的探测器开始执行降落任务。约20分钟后,画面显示探测器完成垂直下降,进入着陆模式。JAXA在记者会上确认SLIM于东京时间20日零时20分(北京时间19日23时20分)在月球表面着陆。探测器着陆后能正常和地面通信,也能正确接收地面的指令并且有所反应,但太阳能电池不能发电,探测器依靠搭载的电池运行。搭载的电池只能持续几个小?
美国航天机器人技术公司日前发表声明称,由于推进剂泄漏,很遗憾,月球软着陆的机会已经不存在了”。该公司在声明中表示,根据研究小组最新测算,预计推进剂将在大约40小时后耗尽,团队将继续努力寻找延长此次执行任务的游隼号”着陆器寿命的方法。NASA日前宣布,载人登月计划推迟一年;将阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务推迟至2025年9月,阿耳忒弥斯3号”载人登月计划推迟至2026年9月。
快科技1月10日消息,美国国家航空航天局(NASA)宣布,载人登月计划推迟一年。NASA表示,因面临越来越多的技术挑战,将推迟阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务至2025年9月,推迟阿耳忒弥斯3号”载人登月计划至2026年9月。阿耳特弥斯一号于2022年发射升空,将NASA的猎户座太空舱送入轨道,并为NASA提供了数据,这些数据促使NASA决定推迟这些任务。按照NASA的说法,未来的任务旨在为月球的长期科学探索奠定基础,并将让第一位女性和第一位有色人种登陆月球表面。美国国家航空航天局(NASA)表示,推迟这些任务主要是为了确保机组人员的安全,因?
日前,印度空间研究组织宣布,该国首个太阳探测器日地L1点太阳”号当天到达预定轨道。该组织表示,日地L1点太阳”号探测器于当地时间6日16时左右抵达距地球约150万公里的第一拉格朗日点。在去年8月印度月船3号”探测器成功在月球南极附近区域软着陆后,当地时间9月2日,印度又发射了该国首个用于太阳研究的探测器日地L1点太阳”号,该探测器将对太阳进行详细研究。
通用AGI,或许近在咫尺。OpenAI下一步「登月计划」,就是实现人类期待已久的超级人工智能到达这一步的前提是——解决超级AI对齐问题。所以研究人员为智能体提供互联网访问,或提供文本材料作为输入上下文,这些方法对之后的研究提供了帮助。