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近日,针对极星将退出中国市场”的传闻,极星方面回应称,作为极星汽车与星纪魅族成立的合资公司,极星科技目前运营正常。公司正在进行组织架构调整,以更好地适应市场变化、提升运营效率。为避免高额关税,极星已开始将部分制造业务移出中国,预计2025年下半年在韩国生产极星4,紧凑型SUV极星7将在欧洲生产。
快科技2月28日消息,据媒体报道,极星科技(由极星汽车与星纪魅族成立的合资公司)表示,公司目前运营正常。当前正在进行组织架构调整,以更好地适应市场变化、提升运营效率。此次调整期间,车主相关权益不受影响,车辆服务也保持正常。据报道,极星科技成立于2023年6月,最初由极星汽车和吉利旗下的星纪魅族联合组建,旨在强化极星在中国的本土化运营能力。据悉,极星汽车成立于2017年,最初的研发和设计团队位于欧洲,生产则在中国进行,沃尔沃汽车是其大股东。2020年,极星还设立了在华独资子公司极星中国。今日早些时候有消息称,春节
快科技5月10日消息,星纪魅族科技有限公司悄然换帅了,原CEO沈子瑜卸任,由苏静接棒,同时湖北星纪魅族科技有限公司的法人也由沈子瑜变更为苏静。虽然此次管理层变动未有官方正式公告,但在星纪魅族官网的管理团队页面中,苏静已位列首位,没有了沈子瑜的身影。沈子瑜此前在星纪魅族担任董事长兼CEO,目前其微博认证信息显示为极星科技董事长兼CEO。极星科技是星�