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在正在举行的小米汽车技术发布会上,雷军称小米自研了800V高压碳化硅平台。同时其还表示,目前市面上的800V很多都不是800V,只有700多,甚至个别还有500多,虽然在业界都可以统称800V,但小米并不准备这样做。雷军称小米的电池还具有更多高端科技,包括电芯倒置技术,确保安全将挑战冬季电车续航之王。
在小米汽车技术发布会上,雷军宣布小米成功自研了800V高压碳化硅平台。市面上很多标称为800V的产品实际上只达到了700多V,个别甚至只有500多V。雷军的公开透露更是让用户对小米电动汽车的未来表现充满期待。
日前,智己汽车全域800伏SiC双碳化硅平台正式发布。该平台将在智己LS6上正式使用。新车上市后,其充电速度能否够达到宣传的标准,让我们拭目以待吧!