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据报道,金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部今日联合发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》。指导意见提出了一揽子政策举措,明确将合理降低新能源汽车维修使用成本,创新优化新能源车险供给,更好维护消费者权益,促进新能源车险高质量发展。可有效发挥市场机制作用,促进新能源车险价格与风险更为匹配,提升车险保费的公平性。
今日#小米回应SU7保费比玛莎拉蒂更贵#话题引发热议。近日有消息称,售价20万元左右的小米SU7,年保费为6千~8千元,指导价为65.08万~101.88万元的玛莎拉蒂Grecale基础版的首年保费则只有6000元左右。另一方面是新能源汽车的维修成本高,尤其是采用高性能电池和特殊材料的车型,一旦发生交通事故,有些零部件不能维修只能更换,这就拉高了新能源汽车的整体维修成本。
车主喊贵,险企喊亏”的新能源车险发展难题有望缓解。国家金融监督管理总局财产保险监管司下发了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知》。保险公司人士也表示,新能源车的理赔成本确实比燃油车高,且电池维修标准缺乏,这也是导致新能源车保费较高的原因之一。
现在,新能源车主的福音来了! 2021 年 12 月 14 日,中国保险行业协会发布来了新能源汽车商业保险专属条款(试行),新能源汽车从此进入了专属条款时代...那么新能源车险专属条款都有哪些变化?微保车险来解读...新能源车险专属条款按照不同的用途、不同的购置价金额段以及动力系统的区别分别计算折旧,让新能源车的折旧计算更加细致,也更加公平...微保小程序已经全面上线新能源车险专属条款,在微信搜索微保小程序,就可以获取你的新能源车险报价......
近日,《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(试行)》正式上线,规定所有新能源车辆必须投保新能源车险。此消息一出,不少新能源车主纷纷爆料称自己的车险保费巨幅增加,其中特斯拉尤为典型。据网友曝光的特斯拉Model Y保单显示,《条款》出台后,自己车辆的保费价格暴涨到了14902元/年,其中机动车损失险的涨幅最大,由此前的5759元涨到了12736元,车损险直接翻倍。这也引起了包括蔚来、小鹏等知名国内电动车企的关注,
12月29日,小鹏汽车发布《关于新能源车险产品上线对于小鹏品牌车型商业车险的保费变化的说明》。声明中表示:据28日各保司反馈的全国保费情况,小鹏汽车全线车型平均涨幅2.9%~18.2%不等(不同保司、不同地区、不同车型涨幅略有差异),具体金额请以当地保司的报价为准。上表数据仅为28日当天收集统计的各车型全国主要城市,头部保险公司的商业车险的平均报价对比,具体金额请以当地保司的实际报价为准。而在近日,新能源专属车险与1
今天,上海保险交易所微信公众号发文,正式上线新能源车险交易平台,多个新能源汽车专属保险产品同步挂牌。