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快手科技近日推出了一项创新技术DragAnything,它是一个利用实体表示实现任何物体运动控制的项目页面。该项目提供了对实体级别运动控制的新见解,通过实体表示揭示了像素级运动和实体级运动之间的差异。实验结果显示,DragAnything在FVD、FID和用户体验研究方面均达到行业领先水平,尤其在对象运动控制方面比先前技术提高了26%。
4月10日晚,比亚迪召开云辇智能车身控制系统发布会”,正式发布云辇”技术,其是一系列车身控制技术的集大成者,实现系统级深度集成。王传福表示,云辇”是首个在垂直方向系统化解决车身控制问题的车身系统,通过电动化让车辆在垂直方面带来新的体验。云辇可以实时感知人、车、路三者的状态,可以满足在复杂路况下依旧保持车辆的舒适性。在安全方面,云辇系统可以让车辆哪怕损失了一个轮子的情况下,依旧可以正常行驶。官方介绍,云辇包含云辇-C、云辇-A、云辇-P,不同取向的车身控制系统,将搭载于不同品牌和车型之上。而在最后,比亚迪?
基于南栖仙策领先的AI控制技术,「强化动力 MotorForce」团队研发“驱动-制动-转向-悬架矢量协同控制技术”。是一种面向未来的主动干预协同控制系统。最 新技术进展和更多相关信息,请持续关注南栖仙策公众号。
好消息是,休斯顿大学的工程师们,刚刚提出了一套基于除冰表面涂层的新颖解决方案,且宣称其强度是其它先进材料的百倍...更棒的是,研究人员能够通过开发所谓的“断裂控制表面”,而从根本上控制这一过程...研究负责人HadiGhasemi表示:“开发除冰材料的一个主要挑战,就是寻找具有低冰粘附性和良好耐用性的材料”...如此一来,水冰就不会附着在材料上,不过更重要的一点,还是这种特殊“涂层”材料具有极高的强度...此外波音公司通过雨天高速测试发现,该材料的性能还优于当前最先进的航空航天材料......
在该汽车公司发布的YouTube视频中,可以看到小小的e-4ORCE Ramen Counter在一家餐馆的柜台上运行,在它的上面放着一碗拉面...这是通过e-4ORCE实现的,这是一项双电机全轮控制技术创新,它将日产电气化技术跟全轮控制和底盘控制相结合...该活动将于当地时间2022年3月18日(周五)至2022年3月21日(周一)从11:00到19:00在日产全球总部画廊(神奈川县横滨市西区高岛一丁目1番1号)举行...
NEC研发出一种新的控制技术,能够在保证高度安全性的将机器人在仓库的搬运作业效率提高 2 倍...然而到目前为止,虽然为实现搬运作业自动化而引入机器人,但为了确保安全性,必须控制其行驶速度,搬运效率成为课题,并不能为生产率的提高提供助力...经对比发现,使用此技术的机器人与以往的机器人在搬运作业时,作业时间减少了一半,在确保安全性的同时可以将搬运效率提高 2 倍......
5 月 11 日- 13 日,国内备受关注的数据库技术盛会—— 2017 第八届中国数据库技术大会(DTCC2017)隆重召开,本届大会吸引 5000 多名IT数据库和互联网人士参加。在数据库内核专场上,腾讯云数据库专家工程师李海翔作为内核专场主持人和专家组成员,代表腾讯云进行了题为《数据库的并发控制技术深度探索》主题演讲。李海翔,从事数据库研发、数据库测试与技术管理等工作 10 余年,擅长于 PostgreSQL和MySQL等开源数据库的内核与架构?
NEC研发“自动适应控制技术”,在物联网化的社会基础设施的运用及管理方面,使人或物能够实现最优配置,以应对无法预知的环境变化。
随着极路由、小米路由、果壳路由,以及360wifi、百度路由/wifi等产品陆续问世,一时间路由器市场大火,针对路由器的市场分析和围绕路由器未来发展的探讨正此起彼伏不绝于耳。
北京时间7月16日消息,据国外媒体报道,微软董事长比尔·盖茨(Bill Gates)近日在接受外界采访时表示,在微软下一代动作感应控制技术开发工作完成后,如果其性能不错,则有可能把该技术整合到Windows操作系统当中。