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动力和续航,大概率会与smart精灵#1采用相同的方案,作为参考,后者采用了单电机后驱,最大功率200千瓦,峰值扭矩343牛米,零百加速6.7秒,配装66千瓦时三元锂电池,CLTC工况下续航里程在535-560公里之间...价格方面,消息称该车的售价或将落在15-20万元之间,可以肯定的是,该车的价格不会太高,否则就会跟smart精灵#1产生直接竞争关系,后者虽然也是吉利生产制造,但毕竟有奔驰的血液,极氪这款不见得能够与之抗衡......
NASA带轮子的探险家--“好奇号”火星探测器正在计划查看一些悬崖,而就在这个过程中,它注意到了一块掉下来的大石头并让团队提前知道了它要去的地方...
【TechWeb】3月4日消息,特斯拉CEO马斯克刚刚在推特(Twitter)上宣布,将在3月14日发布小型SUV(运动型实用汽车)Model Y。
就在今日,哈弗二代大狗PHEV105km潮电版正式上市,售16.58万元,新车上市后将与目前在售的50km潮电版和105km潮电版Plus组成全新混动矩阵,带来更多的可选项。该车采用了十分硬朗的外观设计,可以理解为有着越野车外观的城市SUV”,最大的特点在于搭载了一套长城自研的柠檬混动DHT-PHEV系统,其由1.5T发动机电机动力电池组成。二代大狗DHT-PHEV105km潮电版采用1.5T2挡DHT动力总成,总功率240kW,总扭矩530Nm,NEDC纯电续航为105km,综合续航里程超过1000公里,此外,新车还搭载220V3.3KW反向放电,并配备了行业首创露营驱蚊灯。
近日,全新梅赛德斯奔驰GLC轿跑SUV插电混动版在海外正式发布。在外观设计上,对比现款车型来看,外观并没有太大的改变。新车或将7月在欧洲市场上市,预计这款车将会是热门车型,新车的其他信息暂时还没有公布,我们也将持续关注。
据Stellantis周一报道,阿尔法-罗密欧在美国的第二款SUV--小型插电混动车Tonale将于美东部时间2022年2月8日上午9点在网上首次亮相...首先,看起来好像概念车的尾灯处理已经进入量产阶段,这显然会让人们喜欢...至于性能方面,虽然阿尔法还没有证实这一点,但考虑到阿尔法在美国的定位是一个性能品牌,所以这方面的表现应该会相当不俗...
近日,有媒体放出了一组比亚迪唐DM-p的实拍图,这也是该款车型高清真容首次被曝光。从流出的图片来看,新车沿用了现款唐DM-i及唐DM的设计方案,前脸依旧采用了比亚迪Dragon Face设计语言,大尺寸的进气格栅内部使用的是多辐条式中网,搭配犀利的龙睛大灯,油然而生出一种威严感。侧面造型流畅自然,熏黑的B柱、C柱和D柱营造了一定的运动感。值得注意的是,新车右后方翼子板处配备了慢充和快充两个接口。插电式车型支持快充,这还是
近日,比亚迪在墨西哥城举办了宋PLUSDM-i上市发布会,宣布首次向墨西哥市场引入插电式混合动力车型。比亚迪宋PLUSDM-i墨西哥版与国内版本的造型基本相同,长宽高分别为4775*1890*1670mm,轴距2765mm,最高车速170km/h。比亚迪已在墨西哥开设了9家门店,业务布局将扩展至32个州。
北京奔驰EQESUV正式上市,共推出4款配置车型,售价区间为48.60-63.06万元,起售价与轿车EQE相差并不大。EQESUV定位为纯电动中型SUV,长宽高分别为4880/2032/1679mm,轴距为3030mm,它是北京奔驰推出的第五款纯电动车型,其基于奔驰EVA纯电动平台打造,将会提供后驱以及四驱版本车型。其中350后驱版最大功率为215kW,WLTP最大续航为590km;3504MATIC双电机四驱版车型增加了前电机,电机总功率保持不变,峰值扭矩提升至765牛米,WLTP最大续航为558km;5004MATIC车型的最大功率300kW,WLTP最大续航为547km,官方表示,仅需48分钟便能将电量从10%充至80%。
法拉利分享了其计划在2025年之前推出其首款电动汽车的细节,因为它的目标是在2030年之前实现碳中和...到本十年末,这一比例将增加到80%...开发电动车的挑战性经济性使得像法拉利这样的低产量汽车制造商很难证明花费10亿至20亿美元从头开始制造一个电池电动车型是合理的...
Rivian表示,旗下车型中,纯电皮卡车型R1T的价格将会上调17%,而纯电SUV车型R1S 的价格将上调20%...价格上涨也招致了竞争对手特斯拉首席执行官马斯克的尖刻评论,他在推特上表示,Rivian的“负毛利率将十分惊人”,其他公司“几乎不可能”制造价格合理的电动皮卡...特斯拉和传统汽车制造商也提高了美国汽车价格,以抵消物流和供应链中断造成的高成本...
在五一假期出行期间,不少纯电车主在排队充电时,对一些使用充电桩充电的插混、增程车在线吐槽,称它们明明可以加油,非要来抢充电桩,十分讨厌。不少网友纷纷表示,日常生活中,确实有很多插电混动和增程混动的车主喜欢去外边充电,明明在家里充,在外边用油就好了,使用公共充电桩,实际上没比加油省多少钱更浪费时间,实在是不值。所以谁也别鄙视谁别管富不富,人家就是爱在油价上涨前夕去排队加油不给两桶油多赚钱的机会、人家就是爱舍近求远去充换免费电薅厂商电毛、人家就是爱充电比加油便宜,这是人家的选择和权益。
一、华晨宝马汽车有限公司生产日期从2016年11月10日至2020年8月28日的5系插电式混合动力汽车,共计57480台;二、宝马(中国)汽车贸易有限公司生产日期从2016年6月29日至2018年1月18日的7系插电式混合动力汽车,共计364台...
路虎刚刚公布了 2019 插电混动款 P400e,这也是该豪华 SUV 首次迎来插电混动的选项。2019 款揽胜(Range Rover)和揽运(Range Rover Sport)可配备 13.1 kWh 的锂离子电池,提供最高 31 英里的“零排放”纯电续航里程。传动系统方面,P400e 采用了八速自动变速箱 + 四缸 Ingenium 燃气发动机的组合。