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你可能听说过雪铁龙Ami电动车,这是一款微型电动车,小到可以让没有正式驾驶执照的14岁少年驾驶,至少在法国是这样。而现在,雪铁龙已经推出了Ami的微型货车版本,这使它变得更加令人向往。雪铁龙Ami Cargo提供了普通Ami的所有小优点,但它考虑到了小型或微型企业。同时Ami Cargo保留了指导Ami设计的想法。雪铁龙Ami Cargo外观小而内部大,有一个垂直隔板和模块化架子,可以存放货箱、植物、小狗窝和任何你喜欢的东西。模块化架子?
该公司表示,这项投资还旨在刺激整个交通行业的创新,并鼓励更多的电动汽车公共充电设施建设。亚马逊称,这笔投资将使其在欧洲的电动货车车队在2025年前从3000辆增加两倍多,达到1万多辆。该公司没有透露目前欧洲最后一英里快递车队中有多大比例是电动的,但表示这3000辆零排放货车在2021年递送了超过1亿件包裹。
丰田继续在日本和美国推动氢动力商用车的发展。日本国内,丰田汽车及其子公司日野汽车(Hino Motors)已与三大零售连锁店(711、罗森、全家)达成协议,对氢燃料电池轻型商用车进行测试。同时在美国加利福尼亚,丰田全力投入生产重型的FC卡车。