目前共享经济所暴露的问题
1、占据公共资源，资源浪费严重
共享经济的本质是通过对社会闲置资源的再利用，提高社会资源利用效率。但在国内的共享市场，却因人为制造大量闲置资源而造成浪费和混乱，与共享经济的初衷背道而驰。
例如：地铁旁、天桥下，对处都是随意停放的共享单车、堆积如山的废弃自行车、不仅没有对闲散资源再度利用，还因为人为的大量破坏导致资源被严重浪费。
2、同质化严重，缺乏创新
以共享单车为例，自从摩拜和ofo获得资本青睐后，各种单车公司蜂拥而现，据不完全统计，共享单车的创业公司超过 35 家，在技术，产品无法创新的情况下，各个玩家只能在单车颜色上寻找存在感，彩虹色，土豪金。
除了在颜色上找存在感，更可怕的是跨平台“借鉴”项目，以共享雨伞为例，不仅遭到城管怒对，还面对着，非高频，非刚需，丢失快，盈利难等问题，但是这些问题，并没有让创始人们觉得这些问题有何不妥，“丢了就当做公益吧。” “我们一开始就打着一半商业，一半公益的目的。”口号都学了个全套。
3、国民素质有待提高
不得不说，共享经济是对国民素质的一次考验，从目前来看，不管是共享单车，还是共享租衣，或者共享充电宝，都需要用户自发的爱惜产品，但就目前来看，被破坏和被私自占有的共享物件依旧偏多，以目前的情况来看，大力发展共享经济并不是最好的时机。
4、监管缺乏标准，发生纠纷后难追责
从目前来看，随着产品的大规模铺设，监管，及法律责任方面的问题尚未完全明确。
以共享单车为例：在 2017 年 6 月 6 日，深圳警方怒怼ofo用户撞人后逃逸，经调查是单车刹车问题导致这场事故的发生，事件发生后迅速发酵引起多方讨论，如何判定责任成了讨论的焦点。
不管是从行业内爆发的问题，还是目前的市场环境，打着“共享”的名义创业已经不是最好机会，如何找到用户痛点，有效建立壁垒，和找到可行的商业模式，才是合理的创业之路。
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