2019 年 5 月 10 日，中国上海——达索系统(巴黎泛欧证券交易所：#13065, DSY.PA)宣布，由其主办、重庆商务委支持的重庆智能制造与达索系统对接研讨会近日在渝中区雾都宾馆成功举办，来自汽车、电子信息、手机行业等 100 多家重庆企业参与了此次研讨会。达索系统大中国区总裁张鹰
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随着中国企业加速“走出去”，新加坡成为拓展海外人力资源业务的重要市场。然而，跨国沟通成本高、境外号码接通率低等问题阻碍了业务高效推进。米糠云推出定制化新加坡外呼系统，通过本地号码提升接通率，结合AI智能外呼与人工座席，满足招聘、客户拓展等多元需求，有效提升沟通效率，降低成本，助力企业高效拓展新加坡市场。
九号公司发布凌波OS系统，打破两轮车行业技术无法沉淀的痛点。该系统统一底层架构，实现软硬件解耦，支持持续升级和个性化体验。通过打通车端、手机和云端，提升安全性和智能化水平，并推出开发者平台构建开放生态。这标志着两轮车行业进入“软件定义”新阶段，车辆从代步工具转变为可共同进化的智能伙伴。
九号公司发布凌波OS（NimbleOS），旨在解决两轮行业长期存在的系统层缺失问题。该系统通过统一架构与数据模型，实现软硬件解耦，提升开发协同与产品迭代效率。其核心价值包括云-边-端打通、时间确定性保障及OTA持续升级能力，推动行业从“零部件堆叠”转向“系统与数据复用”。凌波OS还开放开发者平台，支持二次开发生态，助力两轮车从机械时代迈向软件定义时代。
过去十多年，智能手机和智能汽车的竞争逻辑从“拼硬件”转向“拼系统”。九号公司推出凌波OS，首次将底层系统概念引入两轮电动车行业，推动竞争从机械部件之争升级为系统能力之战。该系统通过统一接口和OTA更新，实现功能快速迭代和体验持续优化，重塑行业标准。未来竞争将聚焦系统更新频率与生态兼容性，九号此举为行业立下新规则，掌握操作系统主导权者将定义未来格局。
2025年两轮出行行业正经历“软件定义”变革。九号公司推出自研凌波OS系统，通过统一底层架构打通电机控制、电池管理等核心模块，实现高效协同性能。系统支持OTA升级，让用户体验持续优化，推动行业从硬件竞争转向软件生态竞争。这标志着两轮车正式迈入智能化新阶段，未来将实现车路协同、AI自适应等功能。九号公司凭借技术积累确立先发优势，引领行业进入可迭代、可拓展的智能新时代。
某全球领先3C电子企业在深圳生产基地携手格创东智双碳团队，成功推进“智慧厂务能碳系统+暖通AI智控”项目。该项目响应国家制造业节能降碳政策，实现数字化绿色战略落地，通过构建统一能碳管理平台，融合AI算法与数字孪生技术，精细化管理能源使用和碳排放，重点优化暖通空调等高耗能系统，实现年节能率20%。项目不仅降低企业运营成本，更打造行业能碳管理新标杆，助力中国制造业绿色转型与全球竞争力提升。
今日，小米正式向8款机型推送澎湃OS3首批Beta版内测更新，涵盖小米15系列（含小米15、15Pro、15S Pro、15Ultra）、REDMI K80系列(K80Pro、K80至尊版)以及小米平板7系列(7Pro、7S Pro12.5)。不过，部分用户在升级后反馈手机出现发热现象，引发关注。 针对这一情况，小米官方在社区问答中回应称，升级后系统需自动对应用进行重新编译，以适配新内存管理机制和运行效率优化。这一后台�
银河麒麟操作系统V11正式发布，其最大亮点是全新“磐石架构”。该架构通过不可变系统设计保障系统稳定性，同时采用开明软件包技术实现应用生态兼容。用户可获得更稳定使用体验和高效升级回滚，开发者能实现一次构建跨版本运行。系统基于Linux 6.6内核，是国内首个商业版本，还具备自研显示框架、可编程安全框架等创新功能，为产业数字化转型提供坚实基础。
今日，华为举办Mate XTs非凡大师及全场景新品发布会，华为Mate XTs非凡大师正式发布。 官方在发布会上宣布，腾讯旗下热门游戏《金铲铲之战》将于9月25日正式登陆鸿蒙操作系统5。 《金铲铲之战》鸿蒙版于今年8月5日上架开启万人删档测试，此次测试不仅是《金铲铲之战》深度融入鸿蒙生态的关键一步，更标志着鸿蒙游戏头部矩阵的再扩容。
九号公司8月26日发布国内首款专为两轮短途出行打造的凌波OS（NimbleOS）操作系统。该系统通过统一底层架构，深度融合电机控制、电池管理、多传感器感知等核心模块，实现高效协同运行，显著提升骑行体验。支持整车OTA升级，让电动车从代步工具进化为可成长的“智能伙伴”。凌波OS的推出标志着两轮出行行业正式迈入以操作系统为核心的智能生态新阶段，展现了九号在智能交通领域深耕十年的技术积累。
