Uber累计服务人次超二十亿 公司估值达625亿美元
网易科技讯7月19日消息，据路透社报道，Uber公司首席执行长本周一在Facebook上表示，Uber的使用量累计超过20亿。之后Uber公司也证实了这一数字。 6年来，Uber从投资者手中获得了超过130亿美元的投资用于招募司机和乘客。Kalanick表示，最高峰时期每秒会有147个用户使用Uber。其中，有54个交易是在中国市场完成的。中国市场目前是Uber最重要的市场之一，但Uber每年花在与中国其他同类型公司竞争的资金就超过10亿美元。Uber应用程序
Uber提交IPO文件 拟在纽交所挂牌上市
今日，Uber向美国证券交易委员会(SEC)公开提交了IPO(首次公开招股)上市申请文件。文件显示，Uber拟在纽约证券交易所挂牌上市，代码为“UBER”，最高融资额仅为 10 亿美元。
Uber兵败中国的启示：平台全球化不是万金油
网易科技讯8月12日消息，经济学家潘卡吉·盖马沃特(Pankaj Ghemawat)在《哈佛商业评论》网站撰文从更宽广的角度来看待Uber和滴滴出行之间的交易，透过它来更加广泛地探讨平台公司和全球化问题。文章称，该交易说明平台化并非通用的灵丹妙药，平台存在着种种限制。企业在采取基于平台的全球化战略之前，至少要先问问自己5个问题。以下是文章主要内容：8月1日，Uber宣布将以10亿美元的价格（相当于它一年在中国市场烧掉的钱）向滴滴
Uber中国员工：从来没觉得自己输给过滴滴
文/贺树龙 王先滴滴收购Uber中国，牵动了Uber中国近800名员工的心。目前，摆在他们面前的选择有两个——加盟滴滴或者自愿离职。加盟滴滴的，将获得6个月基本月薪+6个月股票价值的合并现金奖励，即刻离职的，可获得3个月月薪+3个月股票奖励。只从离职补偿的角度看，Uber是十分厚道的。但联想到这曾是一家充满理想主义光环、吸引无数年轻人为之奋斗的企业，只谈钱似乎弥补不了员工们情感上的挫败感。在滴滴和Uber中国的合并消息宣布
Uber与司机向法院请求60天商讨期 商讨和解协议
网易科技讯9月12日消息，据国外媒体报道，打车软件服务商Uber与司机周日共同向法院提交联合报告，要求美国联邦上诉法院给予为期60天的商讨期限，以便于双方有机会达成和解协议。 据悉，此前司机要求本身作为Uber雇员存在，而不是独立的承包商。Uber与司机达成了总额约1亿美元的和解协议，但三周前加州地方法院以共享经济的长远发展为由否决了该和解协议。在提交的报告中，双方表示，“虽然地方法院此前否决了初步和解协议，但双方
Uber Eats拟将其印度业务出售给Swiggy 预计下月完成
【TechWeb】2月24日消息，据印度《经济时报》报道，Uber旗下的食品外卖部门Uber Eats即将将其印度业务出售给总部位于班加罗尔的Swiggy。
更换CEO有成效！Uber驾乘次数一年翻一番 突破100亿次
据外媒报道，据知情人透露，打车服务公司Uber近日宣称，截至今年 7 月 10 日，该公司提供的驾乘服务次数已突破了 100 亿大关。
想走又不走了 Uber取消撤出澳门计划
网易科技讯9月9日消息，据路透社报道，打车应用商Uber本计划退出中国澳门，但由于获得了大量澳门民众的支持，目前已取消这一撤出计划。不足一年前，Uber开始在澳门运营业务，但今年8月底宣布，由于司机队伍面临总额达125万美元的罚款，公司计划全面退出澳门。澳门特区政府对Uber的立场极为强硬，保安司总警司黄泽思(Wong Sio Chak)宣称Uber的服务违反了澳门法律。Uber官网的一则声明表示，“经过慎重考虑，Uber将继续为澳门的乘客
易评：滴滴收购Uber中国 这些人犯了幼稚病！
文/秉翰Uber真的挺不住了。如此烧钱，Uber的IPO大梦只能越走越远。正像Travis说的那样，是时候理智战胜感情，快速止血打扫战场了。回望出行市场，除了满眼的硝烟，只有“幼稚“”二字。面对中国的互联网，中国消费者是幼稚的；面对中国市场，Travis是幼稚的；面对巨头的不断合并，媒体是幼稚的。太幼稚的中国消费者总有人说，滴滴快滴合并了，就去用Uber。如今Uber也被收编，还有人说用神州就好。然而，柳字号军团俨然把持了出行?
被日本禁止核心打车服务 Uber另辟蹊径谋增长
网易科技讯 10月1日消息，据华尔街日报报道，Uber在日本基本被禁止运营基于私家车的核心打车服务，目前它在寻求通过其它路径来在该全球第三大经济体谋利，加快业务增长。该公司正在尝试连接消费者和执业出租车司机，而非它在美国市场所依靠的私家车司机。与此同时，Uber在利用有限的豁免权在缺少公共交通的农村地区运营美国式的服务。周四，该公司也将送餐服务UberEats带来东京的部分地区。这些努力替代了Uber在日本真正想要做的?
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