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汽修业互联网思维怎么破?共享汽修技术上听车

2018-04-19 17:30 · 稿源:站长之家用户投稿

“不差钱”的买卖二手车市场带来的启示

近两年,相信你一定听到过许多关于二手车软件的广告吧。不论是你打开电视,还是打开播放视频,它们都会不定时的播放,有时候还循环几次的播放,然后洗脑式的植入到你脑海里。刚开始,小编还不太明白,这些二手车软件广告怎么就不约而同扑面的来了,真的是没有一点点防备。然而即使有所防备好像也抵挡不了它快速传播的阵势,直到我查阅了国内目前汽车后市场的发展情况,才明白呼啸而来广而告之的另一番景象。

虽然二手车铺天盖地的广告,重金砸钱给消费者留下了“不差钱”的印象,但事实上,这是二手车的价格真的“暴发户”。从2011到现在,累计积累了100亿元的汽车品牌认证和二手车,近年来,越来越多的厂家开始投资。揭示了二手车市场更规范的信号,是帮助解决二手车市场痛问题的有效途径,这也给整个汽车后市场带来了新启示。

汽车后市场的觉醒

据显示,我国汽车后市场规模预计将以复合年均增长率12.7%的速度持续增长,并将于2020年达到2140亿美元。另外,2018年,中国汽车的平均年龄有望超过5年。根据发达国家的发展历程,一旦车龄超过5年,中国汽车后市场有望迎来新的繁荣。

庞大的数据,可观的前景,让奋斗在后市场服务的庞大体系——汽修技术人群,每刻都蓄势待发,翘首以盼给汽修行业带来更多生机。

这里给大家解释一下关于汽车后市场与汽修行业之间的必然联系,根据上文提到的汽车增长数据分析,因为取消乘用车强制报废和二手车迁入限制政策,使用寿命可达15年以上。再者价格因素,4年质保期后85%车主自主选择社会汽修维保,市场已步入真正的“汽车后市场”。质保期是分水岭:前有3万家4S固守,后有70万家社会汽修接盘。因为汽修业保障汽车健康运行,才有整个车后市场的运转。所以,汽修行业是现实中的“汽车后市场门户”。

如何解决汽修的“门户难题”?

如何做好这“门户”,成为目前广大汽修人所遇到的难题。客户的留存以及开发新客户问题;人才的缺失,找人、留人成为修理厂的痛点需求;随着车辆技术的升级,对汽修技术要求也再不断提高,一时造成大师难求,人力成本居高不下的窘境;而在互联网模式的冲击下,汽修厂的生存局面愈加严峻,面对各种竞争,特别是低价竞争,在高成本压力下,无法参与竞争,只能坐以待毙。种种行业存在的痛点难题鞭策着汽修人必须跳出怪圈,寻求新的合作模式,开辟新的出路。

很多业内人士是顾内不顾外,顾外就顾不了内,所以在汽车后市场维修企业大洗牌的关键时期,要想生存下来,改变自己、变的更强才是唯一出路!但是如何变强?无非就是解决好外部及内部的各种问题,而且信息化必然是其必经之路。而企业的正常发展不能依赖于某个人,而应该依赖于制度,依赖于系统。这个制度和系统就是一个工具,科学的管理软件就是这样的一套工具。所以,不论是修理厂还是汽修个体要学会借力使力,借用互联网时代的思维成果,让自己变的强大!

如果你是汽修厂老板,你只需要一部手机,只要有网的地方,随时可查看到公司的运营详细的数据以及工作状况。

如果你是汽修技术工人,你只需要在手机上安装一个关于共享汽修技术的软件,就可以查阅到自己想要学习的汽修案例,提高自身的汽修技能。例如小编即将要说到的这款听车APP,专为汽修人打造的共享汽修技术的专业平台。

听车APP为技术发声,为汽修人而生

所谓听车,首先要学会懂车,然后听取汽修人内心的声音。这款汽修学习软件给予你的可能更多。

听车APP是一款专为汽修人定制的共享汽修技术学习软件,在听车上你可以学到很多汽修知识,内容呈现多方立体,有视频有音频有图文,有VIP专区,里面包含了许多高级轿车的维修技巧,你还可以与全国各地的汽修大师们在线交流,互问互答,相互交流修车绝技。而听车APP 2.0作为升级版,在产品上更是作了相应的升级优化,包括产品设计思路、产品解决方案、汽修在线问答、汽修VIP专区、资料库以及内容知识付费等区域。

听车APP不只是为汽修技术发声,更为生存在这个行业的普罗汽修大众而生!总之,这是一款能帮助到汽修人学习、了解、认知汽修行业知识,掌握实用汽修技术的APP。

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