TechWeb报道 9月11日消息，美国联邦航空管理局本周宣布，拟将三星Note 7列入禁飞名单，托运也受限。对此，三星电子官方作出回应称，客户的安全是他们的追求，对于FAA的禁令表示理解。三星电子三星还表示，将在本周开始出货新版的Galaxy Note7，彻底解决所谓的电池隐患。同时，三星
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三星预计将在即将举行的亚太经济合作组织（APEC）峰会上展示其首款三折叠智能手机。 该峰会定于10月31日至11月1日举行，三星预计将在峰会场馆的展览空间展示这款新机，并且预计会在11月正式发布。 自从华为去年推出Mate XT后，至今市面上还没有任何可量产的竞品，这次三星将成为其唯一的对手。 根据此前爆料的消息，三星首款三折叠屏可能会命名为Galaxy G Fold，采用
在今天的年度演讲中，雷军提到了在今年小米15周年之际，在汽车、芯片领域连续重大突破，让很多人刮目相看，而这些改变都来自于5年前那次触及灵魂深处的反思。 雷军直言，2020年小米迎来了自己的十周年，那个时候小米上市已经两年时间，年收入也突破了两千亿，成功地跻身了世界500强。 在很多人眼里，小米已经非常非常成功了。但是，在我内心却充满了难以言说的焦
今年三星Galaxy旗舰手机通过结构重构与材料创新，实现了轻薄化与高性能的平衡。Galaxy S25 Edge采用镂空结构设计，取消前置金属框架，提升散热效率；Galaxy Z Fold7通过超闭合精工装甲铰链，实现展开后4.2毫米、163克的极致轻薄。两款机型均搭载骁龙8至尊版芯片，支持端侧大模型运行，NPU性能提升41%，结合2亿像素主摄与AI增强超视觉引擎，提供专业级影像体验。Galaxy Z Fold7还优化了分屏多任务处理与智能收藏等功能，拓展折叠屏使用场景。三星以创新证明，轻薄机身同样能容纳顶级性能与丰富体验，推动旗舰手机迈向更智能、更实用的新时代。
三星近日在上海欧特克论坛及全球数字贸易博览会两大行业展会展示多款商用显示产品。通过汽车设计、智慧会议等高端应用场景的创新矩阵，全面展现其在商用显示领域的前瞻布局与技术底蕴。明星产品The Wall IWB与IAB系列以超高清晰度、精准色彩及高效协同能力吸引专业观众，推动汽车设计乃至高端制造业研发模式变革。同时亮相的智能数字标牌、电子白板及彩色电子纸等产品，覆盖多场景技术路线，彰显三星作为行业引领者通过显示技术赋能各行业数字化转型升级的战略布局。
三星堆遗址最新考古成果揭示，三千年前古蜀人已展现出对黄金的极致热爱与精湛工艺，堪称“氪金”鼻祖。这一发现颠覆了人们对古蜀文明财富观的认知，为研究古代文化交流与工艺发展提供了全新视角。古蜀人在制作祭祀礼器和彰显权力地位时，毫不吝惜地投入当时最珍贵的黄金资源，其奢华程度与现代“氪金”含义不谋而合。出土的黄金器物工艺复杂、造型独特，充分展现了古蜀人的创造力和审美水平。尤为值得注意的是，古蜀人尚未掌握焊接技术，却能通过精湛工艺将黄金打造成精美器物，说明他们已深刻掌握金银材质的物理特性。随着考古工作的深入，未来或将揭示更多关于古蜀人“氪金”传统的秘密。
9月26日，vivo举行X系列蓝图影像技术沟通会，揭晓X300系列影像细节。X300 Pro全球首发2亿像素HPB传感器，由vivo与三星联合研发，信噪比提升20%，感光面积达中端2亿传感器的125%。配备蔡司2亿APO超级长焦，支持CIPA 5.5级防抖，最长曝光时间较上代提升100%。全新升级的舞台灵动人像算法结合双曝技术，实现高速运动人像清晰定格，搭载自研蓝心极限追焦引擎，抓拍动静态皆宜，超长焦锁定瞬间。
联想宣布moto X70 Air将于10月底上市，主打“有AI的Air”概念。该机以超薄设计为亮点，背部采用微凸双摄，外观舒适。对比iPhone 17 Air的5.6mm厚度和165g重量，moto新机具体配置未公布，但有望在轻薄度上超越苹果，引发市场期待。
iQOO于9月23日举行iQOO 15电竞性能技术沟通会，公布新机屏幕细节。该机全球首发2K三星珠峰屏，采用最新发光材料M14，并首发2K+LEAD OLED显示技术，通过创新光刻工艺去除偏光层，提升透光效率。相比上代，发光效率提升40%，功耗降低44%，使用寿命延长50%，拖影减少60%。屏幕手动峰值亮度达1000尼特，全屏峰值2600尼特，局部峰值6000尼特。对比iPhone 16 Pro Max的1.5K屏，iQOO 15的2K屏功耗更低，色彩覆盖达P3色域的1.18倍，显示效果更通透。
三星电子正式推送One UI 8更新，为Galaxy用户带来增强的多模态AI功能，包括个性化建议、实时窗口、即时简报等智能体验。新系统优化了不同设备形态的交互，结合Knox安全架构保护隐私，并支持实时翻译、游戏辅助等实用工具。9月18日起中国用户可优先升级，年底前将扩展至更多机型。
小米汽车针对YU7电池包安全进行专题解答，采用16层以上物理防护达到行业领先水平。底部设置三重防线：1500MPa高强度防刮底梁抵御路面撞击；新增防刮底结构吸收碰撞能量；采用“防弹涂层”提升耐刮擦和抗穿刺能力。全系电池包应用CTB电池车身一体化技术，使车身扭转刚度达47610Nm/deg，并通过泄压阀下置设计防止热失控风险。该技术还提升电池空间利用率，有效增加续航里程。
