Google的无人驾驶车每月都会公布路测报告。而最近的一次事故，打破了无人车“零责任”的记录。 根据加州车辆管理局（DMV）的资料显示，在今年情人节那天，Google无人车撞上了一辆公交车。与之前的无人车事故不同的是，这应该是无人车首次由于自身犯错而引发事故。 这次
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顺丰同城与数字化门店服务商“收钱吧”合作，在四川汽车职业技术学院推出无人车校园智能餐配服务。该服务通过“无人车+骑手”协同模式，重点解决午晚高峰集中送餐需求，提升校园配送效率。无人车负责食堂至宿舍区的定点批量转运，骑手负责两端接驳，形成三段式配送闭环。顺丰同城已在全国布局超800台无人配送车，覆盖105个城市，此次合作将进一步拓展校园等半封闭场景的无人配送应用。
无人配送车早已不是实验室里的稀罕展品，正越来越频繁地走进普通人的生活，不仅在城市的街巷里穿梭，在县城乡镇的柏油路上也已能见到它们的身影。 这些车没有驾驶员，却能在复杂路况中实现避障;不需要歇脚，顶着大太阳、淋着雨，就能实现全天候不间断配送，完成取货、送货的全程。而且自带“吸睛体质”，走到哪儿都能引起围观。 国家邮政局数据显示，截至2024�
10月17日，高巨创新同时打破两项吉尼斯世界纪录：单台电脑控制15947架无人机同时升空，以及同步发射7496枚烟花实现无人机空中燃放烟花数量之最。此次突破不仅展现了大规集群控制技术的可靠性，更通过“无人机+烟花”一体化控制，将表演从夜晚延伸至白昼，打破传统烟花灯光秀的时空限制。这标志着无人机表演进入全时段可视化时代，为低空经济注入创新动能。
第十五届全运会于11月9日在广州盛大开幕，这是粤港澳三地首次联合承办的全国性综合运动会，规模大、水平高。开幕式上，亿航智能与信锐技术合作，使用11090架无人机进行编队表演，展现科技与人文融合。信锐NAP-8530-X无线AP通过三频设计、时间公平算法、智能负载均衡和智能射频技术，确保无人机表演网络稳定连接，支持高密度接入，降低干扰，提升整体体验。该设备具备IP68防护、专业防雷和宽温工作能力，适应恶劣室外环境，已成功服务多个大型活动。未来，信锐将持续创新，推动行业数字化转型。
随着中国新能源汽车产业进入智能化深水区，辅助驾驶技术正经历从功能演示到信任建立的关键转型。华为乾崑智驾ADS4系统通过创新的WEWA架构，实现感知智能到认知智能的跨越，在云端构建虚拟训练环境应对复杂场景。系统以安全为核心，展现"谨慎而高效"的驾驶风格，已在城市通勤和自动泊车场景中实现全程自动化。目前系统成功避免超242万次潜在碰撞，接入超50万个停车场。用户行为数据显示，辅助驾驶正从尝鲜使用转向主动依赖，标志着该技术进入规模化应用新阶段。
11月5日，百惠金控与盖世汽车签署战略合作协议，双方将结合金融与产业优势，推动汽车产业链企业上市。合作聚焦港股市场，借助百惠的专业金融服务和盖世的产业资源，为汽车及零部件企业提供一站式上市解决方案，助力品牌国际化。此举旨在深化产业与资本协同，促进汽车产业高质量发展。
易鑫在2025世界互联网大会乌镇峰会上发布汽车金融行业首个Agentic大模型XinMM-AM1。该模型参数量约300亿，响应延迟低于200毫秒，支持语音实时交互，单卡吞吐达370 tokens/秒，可提升获客、风控与运营效率，解决行业周期长、交互多、决策复杂等难题。易鑫作为AI驱动的金融科技平台，研发投入超20亿元，率先实现AI全场景应用，将持续推动智能汽车金融生态建设。
2025年滁州市退役军人无人机操控员执照培训班在安徽三万英尺航空公司开班。领导参观无人机展厅及模拟飞行室，现场体验操作流程，强调无人机是退役军人转型的“硬核技能”。仪式上全体学员宣誓严守安全规范，企业承诺以“理论+实操”确保学以致用。该培训为退役军人开辟低空经济新赛道，助力实现“退役不褪色，转岗再建功”的职业转型。
在“软件定义汽车”浪潮下，智能汽车竞争核心转向座舱体验、ADAS功能及OTA迭代质量。然而，传统软件测试模式成本高、耗时长，难以覆盖复杂场景，易导致漏洞。AI驱动的“无人测试”通过大模型与智能体技术实现三大突破：需求自主解析与测试规划、GUI自主探索与自愈维护、智能诊断与根因分析。这将催生“人机协同”新范式，测试工程师角色转向质量策略师。到2027年，超80%企业将集成AI测试工具，汽车行业2025年成为转型关键节点。
2025年10月30日，第七届“金辑奖”在上海举行。得一微电子凭借车规级存储芯片的自主创新和规模化量产，入选“中国汽车新供应链百强”，彰显国产高可靠存储芯片在支撑汽车智能化进程中的核心价值。本届奖项聚焦ADAS、智能座舱、汽车软件与人工智能等十大细分领域，旨在推动中国汽车产业技术升级。得一微围绕存储控制、存算互联等核心技术构建智能处理范式，其车规级存储产品已广泛应用于主流车企并实现规模化量产，将持续以安全可靠的国产存储解决方案助力汽车智能化发展。
