《6.6英寸屏比拼小米Max,荣耀V8 Max发布时间曝光》文章已经归档,不再展示相关内容,编辑建议你查看最新于此相关的内容:6.6寸对飙小米Max!华为荣耀V8Max发布时间曝光憋了许久的荣耀,似乎要用一波又一波的新机来刷存在感,在推出双旗舰后,现在他们还要带来一款超级大屏手机,而
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,目前小米数字系列旗舰基本固定,以小米15系列为例,包括有小米15、小米15Pro、小米15Ultra。 这三个产品线算是小米数字系列的正统迭代。 S系列则是换芯小迭代,比如小米15S Pro就是各方面参数与小米15Pro保持一致,更换了玄戒O1芯片。 需要注意的是,最新爆料称小米16系列将新增两款机型:小米16Ultra Max、小米16S Ultra。
近日,天风国际分析师郭明錤发布最新消息,称折叠屏iPhone计划在今年秋季开启生产工作,具体时间预计在第三季度末或第四季度初期。不过,郭明錤也指出,目前该机型仍有多项零部件尚未完成定版,其中最为关键的转轴部分便是其中之一。
海外博主fpt.带来了最新版本的iPhone 17 Air全方位渲染图,展示了这款苹果史上最薄手机的外观细节。 这是一款新增机型,将取代目前的Plus版本,依然有着相对标准版更大的屏幕,但主打亮点不再是单纯的大屏,而是5.5mm的超薄机身。 该机将搭载6.6英寸的OLED屏幕,刷新率为120Hz,这是苹果第一次为非Pro机型配备高刷,预计标准版也会下放,堪称史诗升级。 作为对比,目前的iPh
小米汽车旗下全新车型YU7在6月26日发布当晚便正式开启预定,市场反响热烈。据官方数据显示,YU7在开启预定后的短短3分钟内,大定数量便突破20万台,而在开售18小时后,锁单量更是飙升至24万台,这一成绩在汽车行业堪称罕见。
本期AI日报聚焦多项AI领域创新:1)MiniMax推出视频Agent工具,支持文本生成高清视频及人脸驱动;2)昆仑万维开源Skywork-SWE-32B模型,提升软件工程任务表现;3)B站接入通义千问模型,推出数据分析智能体InsightAgent;4)ChatGPT深度整合Gmail与日历功能;5)腾讯云发布全链路AI开发平台"AI Builder";6)HeyGen推出UGC广告数字人功能;7)研究显示过度依赖AI或削弱批判性思维。此外还涵盖AI音乐生成、内容检测工具停运等动态,展现AI技术快速发展的多元应用与潜在影响。
在小米YU7发布后,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏发文祝贺,并下单了YU7 Pro,静候雷总早点交付。 有媒体问何小鹏,为何不买Max版?他开玩笑地说,买喜欢的不买贵的,你们可能认为有钱人只买贵的,像我这种草根出身的买喜欢的就可以。 据悉,小米YU7共有标准版、Pro版和Max版三个版本,起售价分别是25.35万元、27.99万元和32.99万元。
今日,小米集团CEO雷军宣布,小米汽车精英驾驶高阶培训课程北京站正式开课,冠军车手谢欣哲作为特邀嘉宾到场参与教学。该课程由小米汽车官方推出,旨在通过系统性实车训练提升车主的驾驶技能与安全意识。 据小米汽车介绍,此次培训课程教练团队均具备10年以上驾控培训经验,曾服务于多家一线豪华汽车品牌,并持有全球多项专业体系认证资质。课程全程采用小米SU7M
据官方披露,Magic V5不仅厚度创新低,其重量也控制在219克以内,与主流直板旗舰机型相当,彻底改变了折叠屏手机“厚重”的刻板印象。这一突破将显著提升用户对折叠屏手机的接受度,使其在便携性与实用性上更贴近日常使用需求。 设计方面,Magic V5后摄模组延续荣耀家族式风格,采用后置三摄方案,并配备潜望式长焦镜头,满足多场景拍摄需求。在轻薄机身基础上,该�
荣耀Magic V5将在7月2日19:00发布,该机拥有目前行业最薄的8.8mm机身,甚至超越一些直板机。 值得注意的是,在这种极限厚度下,荣耀Magic V5还搭载了6100mAh电池,是大折叠最大容量。
小鹏汽车董事长何小鹏表示,自5月28日小鹏MONA新版型上市以来,新增订单中超过80%的用户选择了搭载高阶智能辅助驾驶的Max版,其中超过60%的用户选择了顶配车型。 在选择Max版的用户中,近50%是女性。