1月6日消息，今日上午，刚刚回归小米的小米联合创始人、小米副总裁黎万强在微博表示小米5已经准备好了，发布时间将会是在春节之后。 黎万强在微博上称小米5确定会搭载骁龙820处理器，目前正在量产爬坡中，不抢先发布主要是为了销售时能有足够的备货，具体发布时间为春节之后。 而随
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一加中国区总裁李杰表示，一加15发布会第一次彩排完毕，内部内部对产品非常有信心。一加15好饭不怕晚，下周一晚上7点见。 该机最大看点之一是首发高分高刷屏，这次一加15率先量产商用1.5K 165Hz超高刷屏幕，引领行业进入165Hz时代。 并且一加15支持真硬件1nit显示，能做到全场景、更护眼，无论是亮度均一性、色彩均一性、色准水平、灰阶表现等都是行业最好的。
小米17Pro系列代号逆光之王”，该系列首发搭载光影猎人950L影像传感器。 今日，小米CEO雷军在微博发文介绍称，光影猎人950L采用LOFIC高动态技术，拥有超高动态范围，不论是逆光抓拍，还是视频拍摄，都能保留真实细节和层次。 那这颗光影猎人950L相比上一代究竟升级在哪？ 据小米官方介绍，最直观的感受是逆光抓拍不再有鬼影。
10月29日，美的集团发布第三季度财报:营收1119.3亿元，同比增长10%，归母净利润118.7亿元，同比增长9%。 这份看似常规的财报，此刻却备受关注。因为美的真正的挑战者，已非格力、海尔，而是小米。 两者体量惊人:美的市值6319亿港元，一天净赚1.3亿;小米市值高达1.17万亿港元，市盈率是美的的两倍。两大巨头，正在家电市场直接交锋。 这场交锋引起外界关注，是因为今年3月
小米汽车10月24日发布跨年购置税补贴方案。因全系车型订单远超预期，部分车辆可能因跨年交付影响车主享受购置税优惠，故制定此政策。2025年11月30日前锁单且因小米自身原因需在2026年完成交付的车主均可享受补贴，覆盖SU7、YU7、SU7 Ultra等全系车型。补贴金额最高1.5万元，通过购车尾款直接减免，确保车主不因购置税政策变动承担额外支出。
小米汽车10月新增22家门店，全国门店达424家覆盖125城。11月计划再开17家，将扩展至吉安等6座新城市。门店体系完善，含体验店、销售服务中心等四类。全国服务网点235个覆盖140城。产能突破瓶颈，北京工厂双班生产，2025年交付目标上调至35万辆。多家机构预测，小米汽车业务将在2025年第三季度实现单季盈利，规模预计达70亿至100亿元。
博主爆料小米14 Ultra春节前将发布，已获入网许可。该机搭载1.5K新国屏、骁龙8 Gen3平台，影像系统采用无背屏设计，配备1英寸超大底主摄+2亿像素潜望长焦，支持双卫星通信。卢伟冰透露小米与徕卡四年合作推出20余款机型，称新机将突破移动影像新高度。
小米14系列销量火爆，截至10月26日累计激活量突破185万台，即将突破200万。该系列9月25日发布，首发起售价4499元，开售5天销量破百万，创小米数字旗舰销售纪录。创新亮点在于背部副屏设计，支持时钟显示、AI头像生成、出行提醒等功能，还能实现后置摄像头自拍预览和他人协助拍摄时的实时构图查看。配合复古造型保护壳，用户可用副屏玩怀旧游戏。小米总裁卢伟冰透露，下一代手机将继续沿用副屏设计并加大研发投入。
vivo将于11月10日发布Y500Pro新机，定位“国民小旗舰”。该机搭载三星HP5主摄，配备2亿超高像素与专业防抖技术，主打清晰影像记录。设计采用旗舰同款AG玻璃工艺与超窄边框，首配1.5K护眼屏兼顾显示细腻度与用眼健康。性能方面搭载超百万跑分处理器，支持《王者荣耀》120帧模式，配合新系统承诺五年流畅使用。续航配备7000mAh半固态电池，支持-30℃极端环境使用，并通过IP68/69防水认证，成为行业首款获国标可靠性认证的中端机型。
iQOO 15于10月20日晚发布，售价4199元起。核心配置包括6.85英寸三星2K屏幕，搭载骁龙8至尊版平台，前置3200万、后置三摄5000万主摄+潜望长焦+超广角，7000mAh电池支持100W闪充。亮点为首发2K三星珠峰屏，采用M14发光材料和2K LEADOLED技术，显示效果护眼；自研电竞芯片Q3实现全场景光追、游戏超分超帧，提升画质；散热采用大面积VC均热板；信号覆盖360度无死角，增强稳定性。主打游戏体验与屏幕显示。
小米正式发布智能门锁M40 Pro，预售价3229.15元，叠加补贴后低至2880.4元。配备5英寸高清大屏与AI双摄全景猫眼，实现无死角监控；搭载6颗夜视补光灯，支持多种夜视模式。提供12种开锁方式，包括创新AI掌静脉识别（解决老人指纹磨损问题）和AI 3D人脸识别（防伪检测）。采用自研降噪全自动锁体，支持双电池供电（总续航10.5个月），新增门内长时插线充电功能，支持Type-C应急供电和手机无线反向充电。
