上周Moto正式回归内地市场，可定制后盖的个性模式和Nexus原生系列的品牌特性也足够吸引人。不过就在新品刚刚在内地开卖的时候，我们却在网上发现了另外一款Moto新机。根据消息人士在网上的曝光，Moto下次旗舰产品的发布会在今年的9月，时间相对靠后。同时由于准备时间相对充裕，最
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理想i6将于9月26日正式上市，定位为“新形态五座SUV”，主打超长续航与快速充电。CEO李想透露，该车搭载全新磷酸铁锂电池，CLTC续航最高720公里，支持800V高压系统，充电10分钟可补能500公里。车身尺寸为4950/1935/1655mm，轴距3000mm，提供后驱和四驱版本，最大功率分别为250千瓦和400千瓦。理想汽车年研发投入超100亿元，已建成3200座超充站，覆盖全国高速网络。i6预计定价25万元级别，旨在消除用户续航焦虑。
2025年9月4日，长城汽车与中国汽车技术研究中心（中汽中心）签署深化战略合作协议，双方将围绕标准、技术、国际化等领域加强合作。中汽中心将整合全价值链资源赋能长城汽车，助力其实现“造好车、造高质量车”的目标。面对激烈市场竞争和产业转型，此次合作有助于双方优势互补，提升创新能力和抗风险能力，共同推动中国汽车产业高质量发展。
联想宣布moto X70 Air将于10月底上市，主打“有AI的Air”概念。该机以超薄设计为亮点，背部采用微凸双摄，外观舒适。对比iPhone 17 Air的5.6mm厚度和165g重量，moto新机具体配置未公布，但有望在轻薄度上超越苹果，引发市场期待。
在卢伟冰看来，就是想让更多的苹果用户转投小米，其也是列出了不少优势，不知道果粉是否认可。 卢伟冰称，让更多iOS用户成为小米用户是我们的阳谋”，我们要让苹果全家桶的用户使用小米产品也能有很好的体验。 澎湃OS为什么花这么大精力兼容iOS生态？卢伟冰表示，是为了吸引更多苹果用户来，苹果的生态体验和护城河做的非常好，让他们直接过来是非常有难度的，�
近日，苹果iPhone17系列新品正式发售，引发市场抢购热潮的同时，也因机身易刮花问题陷入舆论漩涡。不少首批用户在社交平台反映，新机采用的铝合金边框材质较前代钛金属更显"脆弱"，日常使用中极易出现划痕，"iPhone17首批用户吐槽"话题迅速登上热搜榜。 iPhone17Pro系列将沿用两代的钛金属边框替换为铝合金，虽使机身重量减轻、散热效率提升，但铝合金硬度
9月25日，Redmi发布蓝牙音箱2，以99元首销价强势入局。产品提供三款时尚配色，机身采用网布包裹，质感出众且触感柔和。配备防滑脚垫和可拆卸金属挂扣，便于携带。支持IP67防尘防水，适合户外使用。内置2单元声学配置和1.5英寸5W扬声器，低音醇厚，人声清晰。功能上支持microSD卡直插播放、TWS互联立体声、蓝牙5.3稳定连接及USB声卡模式，兼容多设备。内置1000mAh电池，续航达5小时，Type-C充电便捷。集高性价比、丰富功能于一身，有望成为蓝牙音箱市场新选择。
小米17系列电池续航全面升级，Pro版搭载全新小米金沙江电池，采用L形封装异形叠片技术，含硅量达16%，支持100W有线秒充与50W无线秒充。全系电池容量大幅提升：标准版7000mAh、Pro版6300mAh、Pro Max版7500mAh，均领先同尺寸旗舰机型。其中标准版首次为6.3英寸旗舰配备7000mAh级电池，彻底解决续航焦虑。全系兼容100W+PPS通用充电协议，第三方充电器也可实现快充。综合续航DOU达1.83天，创历代之最。
2025中国摩托车重庆论坛近日举行，九号公司总裁何飞龙分享行业趋势：摩托车产业正加速迈向智能电动时代。他强调“油换电”已成现实，企业需以用户为中心打造“好车”。九号最新旗舰电摩M5系列上市20天销量破3万台，搭载高性能电机、智能操作系统和长续航电池，实现智能、性能、体验三位一体。何飞龙建议行业聚焦用户需求，推进电动化与智能化创新，共同推动两轮车从代步工具升级为智能移动终端。
今晚小米召开秋季新品发布会，正式发布了小米17系列。 雷军表示，小米17标准版的续航非常夸张，搭载7000mAh电池，几乎是iPhone17（3692mAh）的两倍，是小尺寸续航之王”。 现场PPT显示，iPhone17外挂5000mA磁吸充电宝剩余电量为0时，小米17依然剩余26%的电量。
猛士M817Max+版通过215公里纯电续航解决城市"里程焦虑"，实现"一周一充"的便利；华为乾崑智驾系统在通勤拥堵时自动跟车，减轻驾驶疲劳。长途场景中，超1300公里综合续航配合智能驾驶，让跨省旅行更从容。户外露营时，6kW外放电功能支持7-8小时用电自由。该车以续航与智驾的珠联璧合，真正实现了"可城可野"的全场景出行自由。
