《LG款弧形屏手机跑分出炉：击败旗舰G2》文章已经归档，站长之家不再展示相关内容，下文是站长之家的自动化写作机器人，通过算法提取的文章重点内容。这只AI还很年轻，欢迎联系我们帮它成长：
据国外最新曝出的跑分测试来看，LGGFlex跑分测试表现甚至超过了该公司目前力推的旗舰手机LGG2...
从GFXBench测试网站曝出的跑分可以看到，在GFXBench的Onscreen环节测试中，LGGFlex的得分为185帧，超过了LGG2的1107帧，而帧速率则为23.2fps，同样好于LGG2的19.8fps...
在GFXBench2.5EgyptHDC24Z16onscreen的测试中，LGGFlex得分达到了5977帧，同样优于LGG2的4447帧...
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小米Civi5Pro将于5月发布，搭载骁龙8s Gen4处理器，配备16GB内存。该机采用台积电4nm工艺，CPU性能提升31%，GPU性能提升49%，综合表现媲美旗舰机型。延续轻薄影像旗舰定位，保留双前摄方案和金属中框+玻璃机身设计，后置三摄含徕卡联名影像系统。内置6000mAh超大电池，兼顾轻薄与续航。整体性能升级至旗舰级别，有望拓展更广泛用户群体。（139字）
今天，三星首款三折叠屏获得3C认证，型号为SM-F9680，支持25W充电，这是全球第二款三折叠屏，也是安卓阵营第一款三折叠屏，它将挑战华为Mate XT非凡大师。 根据此前爆料的消息，三星首款三折叠屏可能会命名为Galaxy G Fold，它采用G字形折叠方案，其屏幕分为三部分，左右两块屏幕均向中间屏幕折叠，这与华为Mate XT非凡大师的Z字形折叠方式明显不同。
小米MIX Flip 2将于6月发布，这是小米今年首款折叠屏手机。配备6.85英寸1.5K分辨率、120Hz刷新率屏幕，展开厚度7.6mm，重量约190g，比上代更轻薄。搭载骁龙8+ Elite处理器，后置徕卡影像，支持IPX8防水、50W无线充，电池超5000mAh。外屏设计独特，澎湃OS将专门优化外屏显示区域，几乎所有应用都能直接在外屏运行。时尚配件将提升产品吸引力，主打女性市场。
数码博主爆料小米玄戒O1芯片Geekbench跑分出炉，单核3017分、多核9264分，超越天玑9400+（单核2943/多核9185）。该芯片采用1+3+4八核三簇设计，性能表现亮眼。小米集团总裁卢伟冰透露，搭载玄戒O1芯片的将有多款产品，不限于手机。天玑9400+采用台积电3nm工艺，含1颗X925超大核+3颗X4超大核+4颗A720大核。小米15周年战略新品发布会将揭晓玄戒O1具体参数，雷军将亲自讲解。
数据显示，OPPO Reno14的CPU采用13.35GHz超大核 33.2GHz大核 42.0GHz小核的八核心架构，单核性能1260分，多核性能3973分，其架构与性能与天玑8300保持一致，预计将采用OPPO与联发科深度定制的天玑8350芯片。
小米将于5月21日发布平板7 Ultra和红米15S Pro，两款新品将首发搭载玄戒O1芯片。值得注意的是，两款设备的玄戒O1芯片配置不同：平板7 Ultra采用降频版（超大核3.7GHz/大核3.04GHz），而红米15S Pro为满血版（超大核3.9GHz/大核3.4GHz）。这种差异化策略在业内常见，手机通常采用高性能版本以满足散热需求，平板则选择稍低配置以保证稳定持久性能。跑分显示平板7 Ultra性能略低于红米15S Pro，印证了此前关于玄戒O1存在多个版本的传闻。
据悉，玄戒O1基于台积电第二代3nm工艺打造，集成了高达190亿个晶体管，其CPU采用10核心设计。 包括23.9GHz超大核 23.4GHz大核 4x1.9GHz中核 21.8GHz小核，对比骁龙核天玑来看，玄戒O1在堆料上非常足，但并没有跟进全大核的趋势，仍然保留了两颗小核。
在今日举办的2025未来汽车先行者大会”上，华为余承东火力全开，再次展现了大嘴本色”。 余承东谈到当前汽车企业不仅要有制造、销售、服务能力，还需要有很强大的对用户体验的把握能力、产品定义、产品分析、产品市场定位定义和设计能力。 为了进一步说明，他举了一个车圈实例： 大家看到，从其他行业来的这个公司只做一款车就卖爆了。虽然他的产品可能不是那�
滴滴快送负责人表示，520”订单增量很大一部分是汽车跑腿带来的，尤其是大型鲜花蛋糕或异地恋人的跨城表白，对配送空间、运送稳定和远距离的确定性都有更高要求，汽车跑腿能更好满足这些订单需求。 数据显示，5月20日的第一笔订单在00：05完成，最后一笔订单在23:59送达。 最远的一笔订单从江苏省连云港市到浙江省嘉兴市，心意横跨510公里，最近的一笔订单在小区内�
小米在15周年战略新品发布会上推出第二款车型YU7豪华高性能SUV。该车四驱双动力版最大马力690匹，零百加速仅3.23秒，最高时速253公里，性能超越特斯拉Model Y和Macan Electric Turbo。搭载小米超级电机V6S PLUS，采用分段磁钢和电压过调制技术，最高转速达22000rpm，峰值扭矩528Nm。底盘配置豪华，标配连续阻尼可变减震器，提供五档高度调节，最大离地间隙222毫米。推出单电机后驱、双电机四驱及双电机高性能四驱三个版本。
