快科技4月21日消息，东风猛士科技正式宣布，其全新旗舰车型猛士M817将于4月22日全球首发。
这款新车融合了猛士军工的硬核基因与华为智能创新技术，旨在开创智野新体验”。
在外观设计上，猛士M817采用了一贯的军工设计，车身线条硬朗十足，车轮轮眉向外延伸，搭配大尺寸轮毂，体现出了极强的越野氛围。
前脸部分，该车采用了猛士汽车家族式的设计，采用梯形中网与十字形尾灯，前脸部分线条锐利，展现出强烈的攻击性与辨识度；
车尾部分则以简洁为主，强调了整车的硬朗与稳重，后备箱门采用侧开的方式，车门搭载的小书包也提供了额外的才储存空间。
此前，东风猛士曾发布新车的官方谍照”式预告图，明确表示猛士M817将搭载华为ADS 4智能驾驶辅助系统。
这一系统的加入，意味着猛士M817不仅具备强大的越野性能，还将拥有先进的智能驾驶辅助功能，为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验。
对于硬派越野车爱好者来说，猛士M817上市后，不仅具备了装甲车般的独特气质，还兼具了日常驾驶时的智能化，将硬派和科技完美融合。
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小米17系列手机于9月23日正式发布，全系标配全新M10屏幕发光技术，采用国产新型红色发光材料，发光效率高达82.1cd/A，直逼行业最高水平。设计上采用超椭圆R角设计，边框窄至1.18mm，视觉震撼。标准版配备6.3英寸小尺寸直屏，重量仅191g，单手操作无压力。Pro和Pro+创新引入“妙享背屏”，支持自定义显示内容及自拍预览，提升便捷性与趣味性。核心配置首发骁龙8 Elite Gen5平台，安兔兔跑分突破400万，性能强劲。小米总裁卢伟冰透露背屏研发成本高达10亿元，彰显技术投入决心。
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小米17 Pro Max屏幕技术实现重大突破：首发超级像素技术，在1.5K功耗下达到2K级清晰度，功耗降低26%。采用全新M10发光技术及国产红色发光材料，发光效率达全球顶尖水平。与iPhone 17 Pro Max对比显示，字体更清晰锐利，红色像素亮度和白色色温表现更优。该技术由小米与卢米蓝联合研发，通过独立RGB子像素设计，实现938万子像素量。这是双方OLED联合实验室的首个落地成果，标志着国产屏幕技术的重要进步。
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小米创始人雷军近日揭晓了小米17 Pro Max在屏幕技术上的重大突破——革命性的“超级像素”技术。该技术首次在每个像素点集成RGB三个子像素，使屏幕清晰度媲美传统2K屏，同时功耗降低26%，显示效果更出色。此外，小米17系列还标配全新M10屏幕发光技术，采用国产新型红色发光主材，发光效率达全球顶尖水平。全系采用直屏设计，边框窄至1.18mm，视觉体验更出众。小米17系列将于9月25日正式亮相，雷军还将分享小米玄戒芯片和小米汽车背后的故事，引发市场期待。
小米17标准版真机外观曝光，延续6.3英寸黄金尺寸直屏设计，采用超椭圆R角与1.18mm极窄边框工艺，屏占比与视觉观感双重突破。机身厚度8.06mm、重量191g，配合四微曲包裹式中框设计，兼顾轻盈手感与握持舒适度。背部相机模组引入iPhone同款冷雕玻璃工艺，一体成型打造无接缝质感。该系列将推出标准版、Pro版及Pro Max版三款机型，分别定位“最强小屏旗舰”、“小尺寸科技影像巅峰”和“顶级影像科技旗舰”。
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