首页 > 业界 > 关键词  > 零跑汽车最新资讯  > 正文

一年翻一倍!零跑汽车2025年销量目标为50-60万辆

2025-03-11 23:14 · 稿源: 快科技

快科技3月11日消息,据报道,零跑汽车创始人、董事长兼 CEO 朱江明今日在媒体沟通会上表示:

今年零跑汽车销量将达到50万辆至60万辆,我们非常有信心。去年零跑汽车海外销量为1.3万辆,今年目标为5万辆。”

据了解,零跑汽车2024年的销量为25万辆,但去年全年交付达293724台,目标完成率高达117.48%,是去年新势力阵营中,目标达成率最高的品牌。

行业数据显示,2024年,除含有春节假期的2月以外,其他月份,零跑汽车的交付量均超过万辆,并且实现连续七个月创月交付历史新高。

而在2025年,零跑汽车将销量目标上调至了50-60万辆,相当于一年销量翻一倍,目标增速远超国内业界水平。

因为销量爆发,零跑汽车目前在金华的两个工厂均为满产状态。同时,零跑在今年已规划了杭州工厂和金华第三座工厂的建设。

此外,值得一提的是,零跑汽车昨日开启预售的零跑B10,预售1小时订单就突破15010辆。朱江明表示,这是零跑产品发布一小时订单最多的一次。

可以预见的是,零跑B10正式上市后,也将会是一台爆款车,随着零跑B10的加入,零跑今年的销量成绩还会再上一个台阶。

举报

  • 相关推荐
  • 单月7万台!零跑汽车公布4月交付量:月销量创历史新高

    零跑汽车今日发布4月交付数据,全系交付71387台,同比大涨73.9%,创下品牌单月交付历史新高。 产能方面,零跑A10工厂日产能已突破1000台,生产体系全速运转,保障订单高效交付。 产品端,零跑4月连推两款重磅新车:4

  • AI定义汽车时代:科锐国际深度揭示产业变革与人才重构核心逻辑

    中国新能源汽车产业正从“高速增长”转向“高质量发展”,AI技术深度渗透研发、制造、营销全链条,竞争核心从硬件性能转向软件、数据与AI能力。人才市场呈现结构性分化:智能驾驶算法、中央软件架构等核心岗位年薪可达80-200万元,跳槽涨幅普遍15%-25%;同时,复合型能力成为行业准入门槛,企业需构建AI人才体系以赢得全球化竞争。

  • 巴图鲁出席汽车产业出口大会发表主题演讲

    4月18日,2026大湾区和广州南沙汽车出口大会在广州南沙举行,聚焦汽车产业全球化布局。会议指出,中国汽车零部件出口额持续增长,但企业出海面临“两头难”困境:国内企业单打独斗成本高、效率低,而国外市场存在数据碎片化、供应链效率低等问题。为此,需通过数字化基础设施打通国内外市场,提升国内输出能力与国外吸收能力,助力中国汽车产业真正融入全球产业链。巴图鲁等企业正通过数字化方案赋能海外市场,带动中国优质供应链协同出海,推动“中国方案”成为全球汽车后市场数字化新基建。

  • 铜筑安全基石: 新能源汽车普及中的关键材料价值分析(下篇)

    随着新能源汽车从性能竞争转向安全竞争,铜材料因卓越的导电、导热和机械性能成为800V高压平台的核心选择。2026年实施的GB38031-2025新国标将“系统级安全”写入强制条款,要求电池单体失控后24小时内无明火,大幅提升安全标准。铜导体电阻率仅为铝的60%,在480kW快充下300次循环后电阻增幅不足5%,远优于铝材。同时,铜的高回收性(再生铜能耗仅为原生铜20%)和全生命周期价值凸显,预计2030年退役新能源汽车回收铜量相当于五座大型铜矿年产量,推动产业向安全与可持续方向升级。

  • 小鹏汽车4月交付31011辆 创今年新高

    小鹏汽车4月交付31011辆新车,创2026年以来最佳成绩,连续多月稳步回升。新品2026款MONA M03上市带动订单增长,旗舰车型X9表现稳定,智能驾驶系统升级也提升了用户体验。在新能源市场竞争激烈、多家品牌月交付超3万辆的背景下,小鹏凭借产品力和口碑稳住了市场地位。

  • 铜筑安全基石 新能源汽车普及中的关键材料价值分析(上篇)

    中国新能源汽车产业正从成本竞争转向安全竞争,铜材料凭借卓越的导电、导热、高熔点和耐腐蚀性,成为提升整车安全性的战略资源。在动力电池中,高纯铜箔可抑制锂枝晶生长,降低短路风险;在驱动电机中,铜转子和扁线绕组提升效率与可靠性;在高压线束中,铜连接器耐腐蚀、耐高温,故障率仅为铝的五分之一。国际铜业协会指出,铜不是成本项,而是安全保险。

  • 高德车服与奕境汽车达成战略合作 全链路助力新品牌实现营销闭环

    在2026北京国际汽车展上,高德车服与东风汽车、华为乾崑合作推出的中高端智能汽车品牌“奕境”签署战略协议。双方将围绕品牌曝光、内容生产、数据共建及线上线下串联,构建从新品发布到用户全生命周期运营的完整营销闭环。奕境汽车作为全新品牌,其首款车型奕境X9亮相车展。不同于传统品牌将高德仅视为“最后一环”,奕境从品牌诞生之初便与高德深度直联,利用高德的AI空间智能技术,实现从兴趣激发、认知了解到到店购买的无缝体验,解决市场存量博弈下的流量碎片化、转化断点等痛点。

  • 小米汽车:新一代SU7锁单已超过80000台

    小米汽车传来捷报,其新一代SU7自3月19日正式上市以来,市场表现极为亮眼,短短48天便累计锁单量突破80000台,在20-30万级纯电轿车市场中持续领跑。 新一代SU7此次共推出标准版、Pro版、Max版三款配置车型,定价在21.99万 -30.39万元区间。车辆配置诚意满满,全系标配激光雷达、英伟达Thor-U芯片以及蛟龙底盘,CLTC续航最高可达902km,其中Max版百公里加速仅需3.08秒,性能十分强�

  • 华为侯金龙:运动域智能化+重卡超充化,推动电动汽车产业高质量发展

    在2026年华为智擎与超充战略新品发布会上,华为数字能源总裁侯金龙指出,电动汽车产业正迎来第三波浪潮,核心特征是乘用车品质升级和电动重卡规模化上量。华为定位为运动域及充电网络解决方案提供商,推出“华为智擎”运动域方案,通过全面电动化与电动智能化,实现续航更优、驾控更丝滑、行驶更精准安全。同时,以兆瓦超充技术为核心,构建“点-线-面”一体化充电网络,携手合作伙伴打造高质量充电生态,推动电动重卡从中短途向中长途运输拓展,助力交通领域低碳转型。

  • 汽车行业里程碑!小鹏第二代VLA推送首月:智驾里程占比首破50%

    今日小鹏汽车公布最新报告:小鹏第二代VLA推送首月,交出很有分量的成绩单,智驾里程占比50.44%,首次突破50%。 这是行业首次跨越的历史性节点,意味着在真实驾驶场景中,已有超过一半的路程由AI司机”主导完成。 而小鹏第二代VLA由此成为行业首个迈过这一关键节点的智能辅助驾驶系统,这也标志着辅助驾驶从可用”正式迈向日常、高频、规模化使用。

今日大家都在搜的词: