乐道汽车宣布其第二款车型正式命名为乐道 L90，而非此前传闻的 L80。
作为乐道品牌的旗舰产品，L90 定位为大型三排 SUV，面向家庭市场。
计划于今年第二季度亮相和第三季度上市的 L90，将基于蔚来 NT3.0 平台打造，或提供单/双电机配置。
从伪装测试车来看，L90 的车身尺寸可观，可能是蔚来现有的最大车型。其前脸采用与乐道 L60 相似的灯组，车顶无激光雷达，但两侧有摄像头，预示着纯视觉智驾方案。
侧面采用隐藏式门把手，尾部有贯穿式尾灯。为容纳三排座椅，尾部未采用溜背设计，整体造型方正硬朗。
据悉，L90 将提供 60kWh 和 85kWh 两种电池组。作为蔚来的子品牌，L90 的市场定位较蔚来本身有所下沉，其售价预计将低于蔚来旗舰车型 ES8 的 49.8-59.8 万元区间。
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深蓝S09正式上市，定位家庭大六座智慧旗舰SUV，推出5款配置，售价23.99-30.99万元。6月30日前购车可享最高10.86万元权益，叠加国补后到手价低至20.49万元起。新车配备贯穿式日行灯、分体大灯、15.6英寸双联屏+43英寸AR-HUD、HarmonySpace鸿蒙座舱、21.4英寸后排娱乐屏及同级唯一一体式智能移动中岛。搭载华为高阶辅助驾驶系统，支持车到车自动驾驶，配备激光雷达和11个摄像头。动力提供双电机四驱版（362kW，5.9秒破百）和单电机后驱版（231kW），纯电续航220-210km。底盘采用前双叉臂+后多连杆+CDC空气悬架，配备21英寸米其林静音轮胎。深蓝S09以"半价问界M9"的定位，凭借华为智驾和鸿蒙座舱优势，成为30万级最具性价比的六座旗舰SUV。
今日，理想汽车发布2025年第一季度财报，该季度总营收259亿元，同比增长1.1%，净利润6.466亿元，同比增长9.4%。 据媒体报道，财报发布后，理想汽车管理层召开电话会议，理想汽车董事长兼CEO李想、CFO李铁等高管参加会议并回答分析师提问。 李想表示，理想纯电SUV上市筹备工作进展顺利，其中理想i8将于今年7月正式发布，理想i6将于9月发布。
近日，小米汽车回应了网友们的新一期提问，其中提到了小米YU7的最新信息。 小米汽车表示，小米 YU7标准版和Pro均搭载由弗迪和宁德时代两大行业头部电池品牌提供的96.3kWh磷酸铁锂电池； 小米YU7 Max 则搭载由宁德时代提供的101.7kWh三元锂电池。
雷军今天已经宣布，小米平板7S Pro将于月底发布，这是第二款搭载玄戒O1芯片的平板产品。 刚刚，小米官方还公布了该机的外观图，依然维持金属一体化的机身，搭配四窄边圆角屏幕。 值得注意的是，小米为该机也打造了与Ultra同款的悬浮键盘，配备高进度金属转轴，可以获得和笔记本一样的稳定键盘体验，还自带超大面积的触控板。
2025年5月25日，VGN在福州举办"未来无界"电竞新品发布会，推出三款旗舰产品：闪电磁轴键盘采用0.001mm精度、8K轮询率等顶尖参数，搭载创新磁悬浮Gasket结构；彩虹磁轴键盘首创"钻石"灯带设计，兼具艺术性与科技感；飞龙Y2鼠标仅重41±2g，配备PAW3950传感器支持8K回报率。发布会同时宣布与TTC合作推出太阳神轴体等创新技术，展现品牌在电竞外设领域的技术实力。此次新品在性能参数和市场定位上极具竞争力，将进一步巩固VGN在国内电竞外设市场的领先地位，并为品牌国际化布局奠定基础。
从智能手机到智能出行，再到自研芯片，这家创立于 2010 年的科技公司，正全面展开其“硬核科技”野心……
除了外观造型的优化，小米YU7光环尾灯的功能区也进行了重新打造。该尾灯由632nm超红光LED构成，这种红光具有更强的穿透能力，人眼感知度也更高。在雨雾等恶劣天气条件下，它能够有效提升行车安全，为驾驶者提供更可靠的照明保障。 此外，小米汽车还介绍了小米YU7前大灯的设计情况。小米YU7的前大灯上半部分采用镂空设计，但这一设计并不会影响其照明水平。其镂空水�
据悉，小米YU7提供了三个不同版本供消费者选择，分别是单电机后驱的小米YU7、双电机四驱的小米YU7Pro以及性能最为强劲的小米YU7Max。 在性能参数方面，小米YU7各版本表现亮眼。标准版零百加速时间为5.88秒，极速可锁定在240km/h;Pro版的零百加速进一步提升至4.27秒;而高性能的Max版更是将零百加速时间缩短至3.23秒，展现出强大的动力性能。 此外，在续航能力上，小米YU7标准版�
小米汽车将于5月22日晚7点举行战略新品发布会，将推出首款SUV车型小米YU7。该车延续SU7设计语言，前脸采用分体式大灯和优化空气动力学的通风口设计，车顶可选装激光雷达或纯视觉方案。车身尺寸4999×1996×1608mm，轴距3000mm，配备半隐藏式门把手和无边框后视镜。动力方面提供单/双电机三款配置，双电机四驱版综合功率508kW（691马力），最高时速253km/h，匹配三元锂电池，CLTC续航最高835km。新车将推出标准版、Pro版和Max版三款配置，预计售价25-35万元，定位对标特斯拉Model Y。
近期多家电动车企推出搭载新能安锂电池的新款旗舰车型，包括五羊本田E-VO、九号MMAX2110P等。新能安48V30Ah锂电池续航达108-118公里，25℃环境下三天一充即可满足城市通勤需求，-20℃至70℃宽温域性能稳定。坤元74V28Ah电池支持120A持续放电，循环寿命达3000次，双包配置最大续航超200公里。新能安电池具备IP67防水、1.2米抗跌落等实验室级安全指标，采用智能BMS系统与高密度电芯技术，在安全与性能上实现突破。头部车企的集体选择印证了新能安锂电池在两轮出行领域的优势，其制造体系源自宁德时代，为低碳未来提供可靠动力解决方案。
